Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

    Scheduled Pinned Închis Moved CĂI FERATE
    439 Mesaje 17 Posters 97.6k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV Deconectat
      vancouver
      ultima editare de

      Proiectul e vechi, din anii 2000. Pe de alta parte pe unde s-au mai facut lifturi, 50% din timp sunt defecte, si asta in statii mari gen Arad.

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • M Deconectat
        mihai
        ultima editare de

        Lucrări M310 - Arad - Timișoara (Lot 4) - 12.2025
        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • ncbN Deconectat
          ncb
          ultima editare de

          M300 Cluj Napoca- Episcopia BH, lot 2 Aghireșu - Poieni, se va circula in 2026 pe acest lot?
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de vancouver

            Cireasa Doru  /  dec. 29, 2025

            Mesaj video al lui Ciprian Șerban. Peste 200 km cale ferată reabilitați sau modernizați în 2025

            Mesaj video al lui Ciprian Șerban. Peste 200 km cale ferată reabilitați sau modernizați în 2025

            Ministrul Ciprian Șerban a făcut pe pagina sa de socializare un bilanț al activității Ministerului Transporturilor în 2025.

            Adrian Bărbulescu  /  dec. 29, 2025

            EXCLUSIV. 2025, cel mai bun an pentru infrastructură din 2019 încoace

            EXCLUSIV. 2025, cel mai bun an pentru infrastructură din 2019 încoace

            Anul care se va încheia în câteva zile a fost cel mai bun la capitolul modernizarea infrastructurii feroviare din 2019 încoace

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • F Deconectat
              fulgernc
              ultima editare de

              Tunelul Turdaș: capodoperă a ingineriei feroviare moderne din România
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • vancouverV Deconectat
                vancouver
                ultima editare de

                Mădălina Podaru  /  ian. 2  /  Feroviar

                Asociației Pro Infrastructură: Bilanț „trist” la modernizări de cale ferată în 2025. Doar 60 kilometri de fir (simplu!) nou dați în trafic și foarte puține minute economisite

                Asociației Pro Infrastructură: Bilanț „trist” la modernizări de cale ferată în 2025. Doar 60 kilometri de fir (simplu!) nou dați în trafic și foarte puține minute economisite

                Asociația Pro Infrastructură susține că bilanțul anului 2025 la modernizări de cale ferată este unul „trist”, cu doar 60 kilometri de fir (simplu!) nou

                Railway fan. But motorways have to be done first!

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                • A Deconectat
                  Adrianb1
                  ultima editare de

                  Cineva trebuie sa vorbeasca si sa se puna de acord. 100km colo, 60 dincolo, diferenta o fi din cauza limbii sau folosesc unul cifre romane si unul arabe?

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                  • F Deconectat
                    fulgernc
                    ultima editare de

                    Anemona Andone  /  ian. 9  /  Companii

                    Gara de Nord: Cel mai important nod feroviar al României intră într-o nouă etapă. CFR lansează secțiune dedicată modernizării - Economica.net

                    Gara de Nord: Cel mai important nod feroviar al României intră într-o nouă etapă. CFR lansează secțiune dedicată modernizării - Economica.net

                    Gara de Nord nu este doar o clădire de tranzit, ci un monument istoric și un simbol al Capitalei. Proiectul de „Modernizare, Consolidare și Reabilitare – Faza I” a demarat, având ca obiectiv transformarea acestui spațiu într-o gară modernă, sigură și prietenoasă cu călătorii, păstrând în același...

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • M Deconectat
                      mihai
                      ultima editare de

                      ⛏ Stadiul Lucrărilor la Calea Ferată Gara Brașov Ep 33 🚆 11.01.2026
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • F Deconectat
                        fulgernc
                        ultima editare de

                        Stadiul Lucrarilor de Modernizare pe Sighișoara-Brașov
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • M Deconectat
                          mihai
                          ultima editare de

                          Modernizarea liniei feroviare Caransebeș - Timișoara - Arad, Lot 4 - Ronaț Triaj Gr.D - Arad
                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                          • vancouverV Deconectat
                            vancouver
                            ultima editare de

                            QW Campia Turzii - Teius:

                            Stadiul Lucrarilor pe M300 Câmpia Turzii- Teiuș | IC 532 02.01.2026

                            Railway fan. But motorways have to be done first!

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • F Deconectat
                              fulgernc
                              ultima editare de

                              Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, Lot 2 Lugoj - Timișoara Est
                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • F Deconectat
                                fulgernc
                                ultima editare de

                                Săvârșin - Radna 24 I 2026 cu max 100 km/h
                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                • F Deconectat
                                  fulgernc
                                  ultima editare de

                                  Bârzava Nouă - Vărădia (23 ianuarie 2026)
                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                  • F Deconectat
                                    fulgernc
                                    ultima editare de

                                    Stadiu Lucrari Lot1 Cluj Napoca-Aghires conf. Decembrie 2025 + IR 1734 Cluj Napoca - Bucuresti Nord

                                    Îmi plac stâlpii , și în general , structura copertinelor. Arată bine. Îmbinări demontabile , stâlpii în mijlocul peronului. Foarte ok.

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                    • vancouverV Deconectat
                                      vancouver
                                      ultima editare de

                                      Dupa parerea mea o greseala. Stalpii de catenara nu au ce cauta pe peron. In nici un caz in zona cu copertina, pentru ca va fi greu de hidroizolat copertina in jurul lor. Iar unde nu este copertina ce sens are sa impiedice lumea sa dea cu capul de ei... Peste tot se pot pune bine mersi intre firele de circulatie, exact cum se vad stalpii vechi! Nu inteleg ce virus a intrat in ei si la Brasov si prin alte parti, de pun stalpi pe peroane, unde pana acum erau intre peroane si toata lumea era fericita.

                                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                      • F Deconectat
                                        fulgernc
                                        ultima editare de

                                        Eu mă refeream la stâlpii copertinelor. Nu știu raționamentul care stă în spatele amplasării stâlpulor de susținere catenară pe peron.

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                        • F Deconectat
                                          fulgernc
                                          ultima editare de

                                          Km 614 - Gurasada - Simeria - Subtronsonul 2c: Ilteu - Gurasada
                                          Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                          • F Deconectat
                                            fulgernc
                                            ultima editare de

                                            Km 614 - Gurasada - Simeria - Subtronsonul 2a: Km 614 - Cap Y Bârzava
                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                            • First post
                                              Last post