Centuri rutiere
-
Deprimant e stilul asta de mincinos patologic/compulsiv in care sunt tratate datele limita.
Si e de inteles cum exista e deconectare masiva intre ceea ce se intampla pe teren si ce se vede din birourile functionarilor statului platiti din banul public.Poate e timpul ca viitorii profesionisti din MT sa fie specialisti si in managementu; proiectelor nu numai specialisti in constructii.
-
Si cum anume crezi ca ar fi ajutat niste "profesionisti" angajati la stat (deja e un confict in exprimarea asta, ori angajat la stat, ori profesionist, dar hai sa zicem) sa accelereze munca chinezilor pe centura Zalaului. Trecem si peste faptul ca este ilegal sa-i ajute sau daca ajuti o firma, trebuie sa le ajuti pe toate, nu doar pe cei care nu fac treaba.
Si nu spune ca trebuie penalitati, ca asta stie sa aplice orice contabil. Nu e nevoie de "profesionisti in MT". Exista un contract si se aplica penalitati cf. contract. Probabil s-au si aplicat si daca firma nu reactioneaza, isi vede de boii ei, ce le faci?
-
-
-
Miercuri se deschide centura Zalău, anunță luni Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, originar din județul Sălaj. Acesta este primul drum nou construit în România de către o companie din China.
-
@ncb Sper să fie și ultimul!
-
@Duta-C Nu, ca am vrea să termine și A0N lot 3 😇După aceea pot să dispară
-
@daniel22_22 Yes ! Definitiv !
-
-
-
Sedinta guvernului de astazi 18.12.2025
29. PROIECT DE HOTĂRÂRE DE GUVERN pentru reaprobarea indicatorilor tehnico – economici aferenţi obiectivului de investiţii ,,Varianta de ocolire a Municipiului Iaşi - Etapa I - Varianta Sud Obiect 4 - Varianta trafic uşor (sector km 0+000- km 8+185) şi penetraţie Cartier Dacia", judeţul Iaşi, precum şi pentru modificarea anexei nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 444/2007 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii "Variantă de ocolire a Municipiului Iaşi- Etapa I - Varianta Sud" -
-
@vancouver chiar asteptam filmarea cu centura si traficul.
Mersi !! -
-
-
Au fost depuse ofertele si pentru Proiectare si executie Varianta de ocolire Vaslui, judetul Vaslui
- Individuala : NESS PROIECT EUROPE (tert - TEHNOSTRADE S.R.L.)
- Asociere : INDEMINAREA PRODCOM S.R.L. (Leader),CONI,CML.RO S.R.L.,GOTT STRASSE,
- Asociere : DANLIN XXL (Leader),Intertranscom Impex S.R.L.,VIACONS RUTIER,EVROPEISKI PATISHTA,
- Asociere : CONSTRUCTII ERBASU (Leader),EKY-SAM,CONEST S.A.,
- Asociere : BOG'ART (Leader),Constructii General Mediterranea,STRACO HOLDING,
- Asociere : NOMIS 2003 S.R.L. (Leader),Electrogrup,
- Asociere : SWIETELSKY CONSTRUCT (Leader),VIAROM CONSTRUCT,Swietelsky Magyarorszag Kft,
- Asociere : CONCELEX (Leader),X-WAY INFRASTRUCTURE,AVTOMAGISTRALI,"PATSTROY VDH" EAD,DIMEX-2000 COMPANY,
- Asociere : FRASINUL (Leader),ANTREPRIZA DE CONSTRUCTII DRUMURI SI AUTOSTRAZI,BITUMINA GmbH - BULGARIA EOOD,INFRA EXPERT AD,
- Asociere : SC FAR FOUNDATION SRL (Leader),EUROCOGEN DAMBOVITA,Automagistral-Pivden SRL,
-
Ca si la A8 aproape (just joking), lipseste Aktor :D
-
-
Centura Busteni - Azuga:
-
Problema cea mai mare a centurilor Azuga-Busteni si Comarnic este ca ... se termina. Adica la un moment dat centura se termina si se revine pe drumul vechi. Mai grav: prin sensuri giratorii.
Se va intampla ce vedem la Eforie Nord. Blocaj sau mers stop-and-go din cauza sensurilor giratorii.
Si fara giratorii, cu intersectii denivelate tot nu era mult mai bine. Se vine pe 2 benzi (unii pe drumul vechi, unii pe cel nou) si toti se inghesuie pe o banda. Dar giratoriul mai are "darul" sa-i blocheze si pe cei de pe contrasens.
Cred ca o solutie ar fi ca pe drumul vechi sa se instituie sens unic. De exemplu in Azuga sens unic pe directia de mers spre Predeal. Astfel, venind de la Predeal toti vor fi obligati sa o ia inainte pe centura. Sensul giratoriu isi pierde rolul, poate fi desfiintat, facand mai fluent traficul de pe centura spre Predeal (iar cei care vin pe sensul unic din oras sa aibe cedeaza).
Alta varianta ar fi un pasaj simplu cu o singura banda de mers pentru relatia Ploiesti spre Predeal care vin pe centura, astfel incat acestia sa nu mai intre in giratoriu. Ei in giratoriu ar face stânga, adica lent plus ca dau prioritate celor aflati deja in giratoriu care merg de la Predeal spre Azuga pe drumul vechi.
In fine o alta solutie ar fi instituirea unui sens unic atat pe noua centura cat si pe vechiul DN, gen cum a fost o vreme in Sebes.
Totusi, evident, orice solutie nu este o minune, pentru ca oricum se termina la un moment dat si va provoca acolo o congestie.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare