A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
@mihai ufff... Banii. Le poate veni în plic de la cnair..."ăștia sunt banii până la finalul anului"..."și de atâta au lucrat"
-
-
Și, pentru cine este interesat, am făcut și un sumar pe structuri și deschideri (e mai ușor de citit decât un Excel lung.)
Cea pe deschideri este utilă tocmai ca să diferențiem structurile: una este un pod cu 13 deschideri, cum e la Filipești, și alta este o structură cu o singură deschidere.Am împărțit Lotul 1 în două subsectoare:
- Bacău Nord – Filipești
- Filipești – Roman Nord
Chiar sunt curios de feedback și dacă vi se pare că merită să fac același lucru și pentru Lotul 2?
Oarecum am automatizat procesul, deci ar trebui să meargă destul de repede.
Aș avea nevoie doar de puțin ajutor la codul de culori, ca să fac diferitele stadii mai ușor de distins vizual.
Culorile actuale sunt puțin prea apropiate între ele.Stare structuri:
-
Stare deschideri:
-
- Lotul 1 rămâne, după mine, cel mai important. O deschidere Bacău–Pașcani Lot 1 ar ajuta enorm.
- Pe corpul autostrăzii, aproape toate structurile sunt cel puțin la stadiul de predale montate. Excepție fac nodurile, unde nu avem filmări recente.
- Pe corpul autostrăzii mai sunt aproximativ 22 de deschideri de betonat, adică echivalentul unui pod de circa 900 m (între Cleja și Nicolae Bălcescu) cu predalele deja montate. La ritmul văzut până acum, 2,5–3 săptămâni pentru terminarea structurilor pe Lotul 1 mi se pare realist. (fără noduri!)
- Se vede destul de clar direcția de lucru sud → nord: până la Filipești aproape tot este betonat și pot intra echipele de hidroizolații și parapete; între Filipești și Roman Sud lucrările sunt în principal la armare și betonare, iar după Roman Sud mai sunt încă grinzi de montat, piloni de terminat și alte lucrări structurale. Cred că împărțirea asta este ideală și pentru rotația echipelor.
- După ce termină lucrările din zona nodurilor Bacău Sud/Nord, va fi interesant de văzut cum redistribuie echipele și câți oameni pleacă spre A1.
Perioada 1–3 septembrie îi prinde bine pe UMB: Cu Adjud–Bacău închis, centura Bacău redeschisă, BP1 foarte avansat, poate pe la 85%, iar BP2 și el destul de avansat.
Ca să nu ne îmbătăm cu apă rece, este posibilă o reducere a fondurilor și, implicit, a ritmului după 1 septembrie. (nu știm încă)
O să știm mai bine la prima filmare făcută la 2–3 săptămâni după 1 septembrie, când vom putea compara clar diferențele.Dacă repetă mobilizarea de toamnă de anul trecut, marea teoria a lui Fermat a „lipsei de capacitate” va fi tot mai greu de susținut până la sfârșitul anului.
Dar nu-i mare lucru: inventăm noi repede o nouă criză, ca să pară că suntem cei mai deștepți din parcare. În România merge destul de ușor. -
-
^^ Interesant ca se vad lucrari recente intre nodul A7/A8 si Nodul Pascani, inclusiv la trecerea A7 peste DN28A in zona caminului de batrani cu litigiul. Asta indica faptul ca s-ar fi re-emis AC, deci probabil ca s-a rezolvat si problema de expropriere, iar de acum se poate avansa si cu acest sector.
-
-
^^ Luni, maxim marti 1 septembrie se (re)deschide si Centura Bacau cu access prin Nodul Bacau Nord pe aliniamentul final.
Eu zic că e bine și vineri sau sâmbătă, tot rapid e. Într-adevăr, s-au mișcat foarte repede și la ultima filmare arăta foarte bine.
Dacă termină marți sau miercuri, cu atât mai bine.Dar trebuie să învețe și lumea că, la autostrăzi, câteva zile în plus sau în minus, chiar și câteva luni la o deschidere, nu schimbă mare lucru. Important este să se lucreze constant în fiecare an. Dacă facem asta 4–5 ani la rând, deja ajungem foarte departe.
-
@mihai de pe celalalt forum am inteles ca mai dureaza cateva saptamani pana se deschide nodul de la Bacau Nord
-
@andrei.bursuc Eu aș zice maximum o săptămână, dar o să vedem.
O informație pe care o am de la cineva din zonă și care ar putea schimba puțin lucrurile:
Fac reparații punctuale și pe centura Bacău. Din ce am auzit, sunt zone unde s-a frezat asfaltul și se reface punctual terasamentul, iar în alte puncte se repară sau se reglează rosturile de dilatație.
O să-l rog să facă niște poze, să vedem dacă se poate. Partea bună e că și centura va fi va fi pusă la punct.La ei era „half profile” la Cleja, în 2024 nu era posibil pina la Focsani.. Dacă vrei să mai mergem în urmă, la Dealul Liliecilor de pe A1 era clar „sfârșitul UMB”. Margina–Holdea nu era gata nici în 2030. Mai zic?
Am citit forumul vreo 5 ani. Până și @vancouver , care scria lucruri deștepte acolo, a plecat și atunci am zis că e timpul.
-
@mike_us da, stiu, exagereaza groaznic, pana si cineva de pe forum o zis ca e cam mult cateva saptamani, da macar am ras bine
-
ULTIMELE 24 DE ORE ! Autostrada A7 ADJUD - BACĂU pregătită de INAUGURARE
O filmare foarte frumoasă, care încheie un moment important: începând de mâine după-amiază, Bacăul va fi legat direct de București pe A7.
Poate sunt puțin subiectiv, fiind din zonă, dar mie mi se pare că arată foarte bine și cred că și calitatea lucrării va fi una foarte bună. -
@mihai de pe celalalt forum am inteles ca mai dureaza cateva saptamani pana se deschide nodul de la Bacau Nord
De fapt, dupa unele "surse sigure", chiar vreo 3 luni, jumate, spre 9
Dar inteleg ce spui si in realitate nu e nimic de comentat
-
-
Nu se poate, exista iluminat functional, trebuie sa fie ceva facut cu AI-ul.
-
@Iulian functional in mare parte
vezi breteaua Nicolae Balcescu - Roman. Nu caut nod in papura, dar daca tot au filmat oamenii astia si noaptea.. Multumim mult pentru filmari apropo!
A7/Update la Nodul Rutier Bacau Nord 29.08.2026/Ora 19/Autostrada Moldovei
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare