A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
A1 Bascov iar: a fost complicat ca naiba de reconstruit acest nod, sub trafic.Și ce TRAFIC ! Poze noi 9 dec. !
Semicercul spre București a fost și el asfaltat. Din fericire, nu ploua (cel puțin la momentul fotografiilor). Dar totuși multa umezeala.
Felicitări lui Costică ! A promis că mâine va merge la Merișani.
Dacă nu s-ar fi întunecat deja, când a putut ajunge (pe la ora 16.40), ar fi dat o raită și la Merișani.
Deci, fingers crossed pentru mâine!
-
@casio yeeee!
-
Infrastructura Romania
09 DEC 2024 Cum se circula prin noul sens giratoriu DN2-A0
https://www.youtube.com/watch?v=yPYLKeIE8Cc -
@PaulS : Am fost si eu ieri prin preajma si multi soferi nu prea stiu de banda separata pentru inainte spre Urziceni. Era si noapte, intr-adevar.
-
𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 - 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 #𝗔𝟭
Am revenit pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟱: 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 #𝗔𝟭, unde, prin mobilizarea exemplară a antreprenorului, zilele următoare vom da în trafic primul tronson al acestei secțiuni, cu mai bine de 8 luni mai devreme față de termenul contractual.
Prin urmare, vom da în trafic aproape 16 km din cei 30 km aferenți acestei secțiuni, mai precis între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești.
Stadiul pe întregul amplasament este următorul:
️ chiar dacă condițiile meteorologice nu au fost prea favorabile, in ultima perioada, antreprenorul s-a mobilizat bine și se fac ultimele pregătiri pe tronsonul celor 16 km pentru a se da în trafic
️ Continuă realizarea marcajelor rutiere orizontale
️ Au fost finalizate lucrările de așternere a stratului de asfalt de uzură MAS16 între nodul rutier Băiculești și legătura cu Autostrada București - Pitești #A1
️ Continuă lucrările de așternere a stratului de uzură între nodul rutier de la Băiculești și nodul rutier de la Curtea de Argeș
️ Continuă lucrările de montare a panourilor fonoabsorbante, parapetului metalic și gardului de protecție
️ Continuă execuția drenajului longitudinal, rigolei mediane șanțurilor și canalelor trapezoidale
️ Continuă lucrările de iluminat public și ITS
️ Continuă lucrările de iluminat public în parcarea de scurtă durată de la km 107+970 și la spațiul de servicii tip S2 de la km 118+360
️ Continuă lucrările la Centrele de Întreținere și Coordonare de la Curtea de Argeș și Bascov
️ Podul peste canal amenajat râul Argeș (km 92+814) - continuă montarea predalelor
️ Podul peste canal râul Argeș (km 95+927) - este în curs de finalizare montarea predalelor și a început turnarea plăcii de suprabetonare
️ Podul peste râul Argeș (km 99+398), podul peste pârâu valea Tutana (km 101+829) - s-au finalizat lucrările de realizare a hidroizolației și de așternere a stratului de asfalt de bază BA8, respectiv strat de legătură
️ Podul peste canal amenajat râul Argeș (km 103+666) - continuă armarea și betonarea plăcii de suprabetonare și au început lucrările de montare a liselor prefabricate
️ Podul peste râul Valsan (km 109+383) și podul peste râul Argeș (km 110+565) - s-a finalizat efectuarea testelor statice și dinamice
️ Podul peste râul Argeș (km 110+565) este finalizat
️ Podul peste drumul de exploatare (km 111+260) - s-a finalizat așternerea straturilor de asfalt și este în curs de finalizare montarea parapetului metalic
️ Podul peste canal amenajat râul Argeș (km 111+362) - s-au finalizat lucrările de asfaltare și sunt în curs de finalizare lucrările de montare a parapetului metalic și a sistemului de iluminat public
Acest lot cuprinde și realizarea a 3 noduri rutiere principale:
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗕𝗮𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲𝘀𝘁𝗶
️ s-au finalizat lucrările de așternere a straturilor de asfalt (bază, legătură, uzură);
️ au fost finalizate lucrările de iluminat public, inclusiv testarea acestuia
️ au fost finalizare lucrările la sensul giratoriu cu DN7C
️ au fost finalizare lucrările pentru trasarea marcajului rutier
️ continuă montarea parapetului metalic și sunt în curs de finalizare șanțurile trapezoidale
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗕𝗮𝘀𝗰𝗼𝘃
️ au fost finalizate lucrările de terasamente și de așternere a straturilor de asfalt
️ au fost finalizate lucrările de iluminat public, rigola carosabilă și refacerea zonei pietonale de pe DN7
️ a fost finalizat pasajul peste DN7
️ continuă lucrările la sensul giratoriu din zona pasajului peste DN7 între pilele 2 și 3
️ este în curs de finalizare montarea parapetului metalic pe bretele
𝗡𝗼𝗱 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀
️ au fost finalizate lucrările de armare, cofrare și turnare a piloților aferenți pasajului peste strada Bușaga
️ continuă lucrările de așternere a stratului de bază și a stratului de legătură
Antreprenorul are mobilizate în șantier 1179 persoane, 190 utilaje și echipamente și 152 autovehicule. Cu mobilizarea actuală, estimăm ca restul secțiunii până la Curtea de Argeș să îl dăm în trafic în primăvara, tot înaintea termenului contractual.Irinel Ionel Scriosteanu
𝗜𝗻𝗰𝗮 𝟭𝟲 𝗸𝗺, 𝗰𝘂 𝟴 𝗹𝘂𝗻𝗶 𝗺𝗮𝗶 𝗱𝗲𝘃𝗿𝗲𝗺𝗲 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 - 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 #𝗔𝟭 Am revenit pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟱: 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶 #𝗔𝟭, unde, prin mobilizarea...
-
-
La cum arata e clar ca asfaltarea e gata 100%, lucreaza la rosturi si parapete. La ce mobilizare se vede pot termina lejer in 2-3 zile. Prin târg umbla vorba ca joi deschiderea si pare plauzibil.
-
@vancouver mai tii minte cand ziceam ca nicio sansa sa termine lotul in 2024? Eu tocmai mi-am gasit mesajul pe forum de acum 1 luna
Ma bucur ca ne-am inselat. 
-
Infrastructura Romania
[09 DEC 2024] Autostrada A0 nord lot 4 UMB COMPLET!!
https://www.youtube.com/watch?v=dsdc_KGuOCg -
-
#webuild #cnair #sectiunea5 #dezvoltamromania #cnir | Razvan Ionut Savu | 13 comentarii
Cu ajutorul lui Dumnezeu s a finalizat și POD 13 peste Argeș! Secțiunea 5, autostrada Curtea de Argeș -Pitesti! #Webuild🚀 #Cnair #Sectiunea5… | 13 comentarii pe LinkedIn
-
Doar câteva gânduri, legate de viitoarea deschidere pe A1 PiSi
-
este probabil una dintre cele mai devansate inaugurari in domeniu, cel putin in ultimii ani
-
indiferent că este sau nu un record, este semn că și alții pot face astfel de performanțe și nu doar cei mult trâmbițați și aclamați
-
pe de altă parte – mult mai importantă, aș spune – este ceva de care această țară are nevoie, mai mult ca niciodată, în climatul actual
-
și dacă eu imi dau seama de asta, atunci cu atât mai mult o fac și alții, la un nivel care contează, adică să decidă viitorul apropiat al acestei țări și calea de urmat pentru a ajunge la el
-
-
Am si eu cateva aspecte de remarcat:
- meritul principal este al inginerilor si muncitorilor, care au tras si acum la Merisani, dar si in general; sa nu uitam ca inceputul a fost timid si erau in intarziere la un moment dat, cand cautau si nu prea gaseau muncitori si subantreprenori
- totusi termenul a fost mai mult decat lejer, parca 3,5 ani numai pentru executie; asa mersi, oricine termina mai devreme. De ex. pe A7 termenele sunt toate de 20 luni executie. Acolo finalizarea inainte de termen are alta valoare, iar dificultatea este asemanatoare
- nu au terminat FIX inainte de alegeri. Ci FIX dupa. Asta e o palma la adresa "inteligentei" celor care ii tot dau inainte ca totul este aranjat, totul este numai electoral, daca nu ar fi alegeri nu s-ar mai face nimic, dupa alegeri toate firmele se duc la culcare etc. Iata e deja a doua inaugurare DUPA alegeri si mai urmeaza. Si urmeaza o gramada si in 2025, cand nu nimic electoral, sau in fine nu era nimic previzibil.
-
@vancouver
Eu am o cu totul alta parere visavis de A1 PiSi versus A7.-
nu le poti compara nici in gluma si de aici diferenta de termene
-
Fidic rosu -proiectare din birou vs Fidic galben la care statul arunca totul in spinarea executantului, pentru ca primul nu e in stare nici macar sa-si taie copacii de pe coasta, dar sa mai cocoate si foreze acolo
-
autostrada de campie versus a. de munte, la care ( pentru unii) e usor sa te speli pe maini, de genul " na-ti-o franta, ca ti-am dres-o ! Fa-o cu altu, ca eu mi-am luat jucariile si-am plecat !"
Si ar mai fi, dar ma opresc aici deocamdata
-
-
@casio Se referea evident la lotul 5 Webuild de pe A1 cu loturile de pe A7.
-
@chapo
Lotul 5 este pe un teren in intregime mlastinos si inundabil. De-aici suna termenul cu cele strict de munte.
Terasamentul este aproape dublu ca inaltime fata de A7 - ai sa vezi oglinda apei in lacurile de acumulare, de la volan - si asta se transpune in volumele de excavatii, transport , manopera si-ce sa vezi- termene , si in final de gologani.Altfel CNAIR o licita la jumate pret si durata.Si venea cucu . -
Infrastructura Romania
08 DEC 2024 Autostrada A0 sud lot 3 Pasaj CF Teghes Aktor
https://www.youtube.com/watch?v=1eG5TIDirWk -
Deschiderea la WeBuild probabil mâine seară.
-
@vancouver , cu lumini
Si joi 12 e oricand mai bun decat urmatorul -
A1 pitesti-cda Merisani:
