Certificate de urbanism
238/16.09.2025
Lucrări de construire - AUTOSTRADA CARANSEBEȘ - LUGOJ

DN de legatura. Nu are treaba cu centura

Au aparut pe cestrin si traseele A6 Caransebes Lugoj cel aprobat, dar si lotul 2 Slatina Timis-Caransebes.

Singura portiune fara traseu aprobat este Domasnea-Slatina Timis din toata A6 Filiasi Lugoj

Exact asta a zis

Tu iti dai seama cati oameni ti-ai pune in cap daca ai anula licitatiile pe motivul asta? :)))
Asta e problema cu SF-urile ca nu publica nimic, doar la final. Asa lumea poate sa isi dea cu parerea, vine unul cu o idee mai buna si mai economisesti bani.
Singurele exceptii sunt sf-urile de pe A6 de la Filiasi la Caransebes unde s-a facut consultare cu publicul, dar atat, te trezesti ca modifica traseul dar nici nu publica respectiva modificare.
Mai e mult de munca cu transparenta

Stiti foarte bine ca orice propunere de traseu sau modificari se fac in timpul amc-urilor.
Ce rost mai au aceste trasee cand sunt deja in licitatie toate tronsoanele? Doar de dragul de a discuta
In privinta SAFE eu sunt reticent cu finantarea infrastructurii cu atat de multe fonduri, eu cred ca acest program a fost realizat de comisie cu scopul de a cumpara arme tancuri nave aparare aeriana industrie din aparare si poate punctual finantat anumite proiecte mici cum era cel de la Cincu.
A zis cineva din afara tarii ca se pot construi tronsoane intregi de autostrada?
Si nu stiu cine mai are curaj sa ceara bani pentru autostrazi si mai putin pentru arme dupa noaptea aceasta
Dar totusi ar fi frumos sa intre si autostrazile astea in finantare.

Au aparut ca ciupercile dupa ploaie jurnalistii astia in ultimul an de cand a aparut si sfantul GURU. Am mai spus si pe topicul A7 cand a rasarit in conversatie, a tot spus aberatii, pentru ca e un om fara loc de munca si ocupatie mai buna nu are. Tot el a spus de cateva ori ca pleaac UMB, ca isi vinde UMB firmele, ca NUROL a gresit grinda peste CF ca e prea mare sau prea mica.

Si puteti sa va uitati si ce proiect sustine, Focsani Braila care nu ar prinde niciun loc daca ar exista o lista a prioritatilor.

A fost respinsa contestatia Strabag. Poate ataca la CAB

Ca sa nu il supere pe Grindeanu. :)) La fel si cu toate DEx-urile din zona lor Bacau Piatra Neamt, Focsani Braila, Buzau Braila la rang secundar

Un filmulet de la Geostud lotul 2

Vizită tehnică pe șantierul viitoarei autostrăzi Sibiu – Pitești, Lotul 2

Reprezentanții conducerii Geostud au verificat starea drumurilor de acces și au analizat soluțiile pentru protecția DN7 împotriva căderilor de roci. De asemenea, a fost urmărită evoluția lucrărilor de realizare a drumului de acces peste râul Olt, esențial pentru transportul utilajelor către punctele de foraj geotehnic destinate ecoductului.

La tunelul Robești – pentru care Geostud a realizat studiile geotehnice ce au stat la baza proiectului și a obținerii autorizației de construire – se desfășoară în prezent lucrări de torcretare și drenaj, în paralel cu monitorizarea atentă a deplasărilor prin repere topografice.

Investigațiile complexe realizate de Geostud – care au inclus 17 foraje geotehnice cu adâncimi între 28 și 78 m, precum și analize seismice și electrometrice – au permis identificarea și evaluarea riscurilor asociate instabilității versanților.

Pe baza acestor rezultate, expertizele noastre, elaborate în colaborare cu Prof. Univ. Anton Chirică și cu specialiști internaționali din partea Mapa-Cengiz, oferă soluții sigure și eficiente, atât pentru execuție, cât și pentru exploatarea tunelului.

#Geostud #GeostudEștiTu #AutostradaSibiuPitesti #TunelRobesti #Geotehnica #Infrastructura

@vancouver a spus în Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate:

Contract semnat pentru Baile Herculane - Poarta, pe M100 Craiova - Caransebes.

Acum avem 2/6 contracte semnate, si anume lot 4 Drobeta - B. Herculane si lot 5 B. Herculane - Poarta. Mai departe spre Caransebes este lotul 6, pe care daca nu gresesc trebuie reluata procedura de licitatie. De la Caransebes pana la Timisoara se lucreaza deja.

Lotul 6 se va semna tot cu turcii de la ICTAS. Lotul 3 cu tunelul Balota doar ce a fost reluat pe aceiasi bani ca licitatia anulata la inceputul anului

Si loturile 1 si 2 cred ca sunt blocate pe la CNSC sau CAB ca nu am mai auzit nimic de ele.

Are alte chestii mai importante de rezolvat decat A8. Suntem noi psionati de infrastructura dar nu MAI este chiar problema principala.
Si informarile cred ca le ia de la Pistol sau Scriosteanu, nicidecum de la ministru care habar n-are unde se afla in spatiu

Nu inteleg de ce ii tot spun drum expres cand s-a decis ca va fi autostrada. Toti au ramas in cap cu ce scotea Grindeanu pe gura

De asemenea e de remarcat cat de repede se misca 8 luni de la incepere si deja fac foraje.

Dp consult pe Filiasi Severin au ramas la mia de metri facuta cum spunea si @daco

Egis nu a inceput inca

Perfect consult Europe nu a inceput inca

Si deja au 2 ani de cand au semnat, jale

Pe viitorul drum expres Lugoj - Caransebeș (50 km) au început studiile geotehnice, realizate în cadrul Studiului de Fezabilitate. În total, se fac 120 de foraje care se execută la adâncimi variabile (6 - 30 m) pentru identificarea straturilor de sol și rocă.
Datele geotehnice sunt corelate cu studiile topografice, hidrologice și de mediu. Din ele reiese traseul optim și soluțiile constructive pentru structuri (poduri, pasaje, viaducte).
️ Contractul pentru realizarea SF-ului pe acest sector parte din drumul de mare viteză Lugoj - Filiași a fost semnat în decembrie 2024 cu Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA. Studiile geotehnice sunt realizate de GeoLogic Site.

Da, cum am zis, au luat TBM-ul asta de la un alt proiect, din cate am citit intr-un articol de la Webuild acum ceva timp. Nu ar fi iesit pe + la profit daca aduceau 2.

Un pas important a fost făcut în ceea ce privește drumul de mare viteză Lugoj–Caransebeș. Compania Națională de Infrastructură Rutieră, împreună cu firma de consultanță, lucrează acum la etapele de topometrie, relația cu proprietarii pentru exproprieri, precum și la identificările arheologice necesare, pentru a finaliza studiul de fezabilitate.

Dl Bolojan nu stie ca in zona montana nu sunt studii geo deci pot sa stea linistiti 2 ani cu proiectarea

Normative vechi probabil. Poate stie @vancouver

Incurci loturile. Mihai vorbea de lotul 3