@mike_us Ai zis ca Iulian are dreptate. Iulian a zis ca pana la 1 iunie termina toate pilele si banchetele pana la Pascani si incep la predale. Eu nu am inteles cum se poate intampla asta si am zis ca poate imi explici tu, daca spui ca Iulian are dreptate inseamna ca ai inteles ce a zis. Are logica ce zic?
Nu e nici un razboi, nici o cearta, doar incerc sa inteleg ceva ce nu are nici un sens pentru mine.
Eu zic că @iulian are dreptate: lucrează secvențial, ...
Explica-mi si mie cum termina toate pilele si bachetele pana la Pascani in 2 saptamani. Eu nu inteleg.
@Adrianb1 Tu cu cine te certi pe aici ca nu prea pricep?
Eu nu ma cert cu nimeni.
@Iulian said:
Dupa cum vezi pe toata lungimea autostrazii A7 , pana la Pascani se lucreaza secvential. Aia care fac pile si banchete la Balcescu o sa faca pile si banchete la podul peste Moldova si toate celelalte poduri pana la Pascani. Dupa cum vezi pe filmarile de pana acum nu au inceput sa ridice predale si nici armare si suprabetonare pe nici unde. Cred ca tactica UMB-ului este sa faca toate suprastructurile la nivel de grinzi dupa care echipele de fierari se reprofileaza pe predale si armare.
Deci spui ca pana nu termina toate pilele si banchetele pana la Pascani nu se apuca de predale si armat?
@Iulian said:
Cat o sa lucreze asa nu stiu, probabil ca pe la inceput de Iunie o sa vedem predale si armare.
Deci pana la inceput de iunie termina toate pilele si bachetele pana la Pascani si se apuca de predale? Asta ai spus mai sus.
@mihai Cred ca in cazul CFR statul era singurul creditor, prin multiple institutii (ANAF, CASS, etc) si ingineria a fost sa stearga practic datoriile fara sa apara in acte ca ajutor de stat. O sa intreb pe cineva care stie mai multe despre asta, dar in cazul Metrorex nu cred ca e aplicabila aceeasi formula, mai ales ca Metrorex parca are restante la furnizori sau contractori externi.
Subventia primita de metrou in 2025 a fost de 873 milioane lei, si asa insuficienta. Primaria generala deja plateste 1.42 miliarde subventii pentru STB.
Deci nu are bani si de subventii pentru metrou, deci ...
Eu cred ca singura solutie
E cresterea veniturilor sau scaderea cheltuielilor sau amandoua, pana la echilibrarea bugetului.
pentru preluare este declararea falimentului Metrorex SA si vanzarea activelor catre o noua societate detinuta de Primaria Generala.
La fel si cu STB SA: faliment si de la capat.
De obicei pentru asemenea inginerii financiare se face puscarie. Activele intra la masa credala, etc.
@Adrianb1 depinde unde merg cei care au fost la Bălcescu. Daca vin la Cleja, la 1 Iunie sunt toate pilele cu banchete ridicate.
Mai au de lucru mai mult de 2 saptamani la N Balcescu (se apuca de armat si betonat), nu au unde sa plece, iar peste 2 saptamani e aproape 1 iunie. Am zis ca la 1 iunie probabil au toate grinzile sus la N Balcescu, pana e armat nu au cum sa elibereze fierarii. La Cleja, Filipesti si podul peste Moldova fix de fierari e nevoie, asa ca o sa trebuiasca sa aleaga pe care se concentreaza ca sa deschida ceva la 31 august. Bine (pentru noi) ar fi fost sa deschida Adjud-Bacau la 1 iulie si lotul 1 (Filipesti) la 31 august cu pretul ramanerii mai mult in urma pe lotul 2 de la Roman, dar 1 iulie la Cleja deja pare improbabil.
Si vorbind de unde se duc cei de la Balcescu, cine face viaductul ala lung de la Margina pe A1? Deocamdata nu au nici grinzi fabricate, dar peste 2 luni ar trebui sa le aibe, cine armeaza si betoneaza acolo?
@mike_us Evident, la viaductul de la Nicolae Balcescu in 2 saptamani o sa aibe toate grinzile sus si in afara de astea 2 nu mai au nimic fara grinzi puse sau chiar betonate. Aici in 2 saptamani nu o sa aibe nici banchetele puse, poate peste o luna.
- Nu cred ca putem spune ca s-a facut ridicare sub trafic. A trecut o masina de-a lor ori cu un sofer ce vb.
2 basculante, un trailer si 4 autoturisme. Ori te-ai uitat la alt film, ori minti de ingheata apele.
@WSrc1 Monteaza grinda peste intrarea in A7 sub trafic? Asa ceva nu am mai auzit.
@mihai Nu stiu de ce aeriseala de pe A7 nu o sa tina decat cativa ani. Crezi ca daca o sa fie A7 si A8 complete o sa fie trafic mai mult Bucuresti-Suceava sau Bucuresti-Iasi doar pentru ca e mai rapid si mai convenabil?
Eu fac drumurile astea de nevoie, am facut si 9 ore pe drum, a scazut la 7, poate o sa mai scada la 6 si jumatate (imi ia aproape o ora sa traversez Bucurestiul si mai am 3 ore de la Roman sau Motca in sus), tot nu o sa ajunga vreodata la "hai sa dau o fuga in weekend, ca sunt 2-3 ore de mers in fiecare directie". Pentru cei din Focsani sau Bacau e deja convenabil, nu o sa se schimbe mare lucru chiar si pentru Bacau (poate 15 minute), raman doar Suceava + Botosani si Iasi ca potentiale generatoare de trafic. Dar nu stiu de ce, cred ca est-vest o sa aibe trafic mai mare decat nord-sud in zona intersectiei de la Pascani.
@mike_us Pe Adjud-Racaciuni e aproximativ gata, vorbim de zile sau poate o saptamana pana cand ar putea fi deschis traficul, o filmare nu poate decat sa confirme ca e gata.
Trebuia sa fac drumul asta saptamana trecuta, dar nu am reusit, o sa merg in vreo 3 saptamani, parca, iti spun atunci cum mai e, si o sa fac drumul aproximativ lunar pana tarziu in toamna. Nu stiu cum e traficul pe DN2, ca nu am mai mers pe el in zona in care e deschisa A7, in schimb Adjud-Roman e la fel, parca chiar mai rau, nu pentru ca sunt mai multe masini ci pentru ca o gramada de masini cu numar de Iasi merg de parca e sezon permanent de baut vinul. Spre Spataresti-Gura Humorului e fix la fel ca in ultimii ani, nu am observat nici o diferenta, am mai mers si Roman-Targu Neamt-valea Bistritei si e ok si pe-acolo, doar ca drumul e mai prost in general si pe serpentinele de la Pluton-Petru Voda am dat iarasi de dubiosi la volan care aveau o dorinta morbida de a iesi in natura cu dubele.
A7 mi s-a parut ireal de aerisit, mai ales in comparatie cu A3 care era foarte aglomerat. Si mi s-a parut ca pe A7 se merge potolit, nu a trecut Batman pe langa mine cu 250 km/h, nu am vazut camioane care sa mearga in paralel kilometri in sir, ca pe alte autostrazi in Romania, a fost o experienta foarte placuta. Ceva trambuline ici si colo, nimic prea rau, nu mai tin minte fiecare loc, in nici un caz nu m-au deranjat.
@oneLess "in cateva saptamani". Asta de obice inseamna mai mult de 1-2, ca altfel spunea asa, dar poate fi si iunie sau chiar iulie, peste 7-8 saptamani, tot "cateva" sunt.
Dupa cum am mai spus, asteptam si vedem ce se intampla. Mai ales ca Racaciuni fara urmare spre Bacau sud e o complicatie.
@akacrys Cine mai stie ce o sa se intample? Fiecare declara cate ceva, fiecare intelege ce vrea sau ce poate.
Mircesti-Pascani anul asta? Cred ca am mancat ceva ce nu mi-a priit si am halucinatii ca am citit asa ceva.
Din pacate am primit confirmarea (100% sigura pentru mine) ca Bacau-Mircesti nu va fi gata in august. Nu vorbesc de zvonuri, ci discutia foarte recenta cu UMB.
Ce nu stiu si ma mira un pic e ca optiunea de a se concentra pe lotul 1 in defavoarea lotului 2 pentru a avea lotul 1 deschis in august ori nu a fost discutata (m-as mira), ori nu e tehnic posibila.
Singura veste buna e ca se continua lucrarile, cu deschidere ceva mai tarziu. Mi s-a spus si un termen, dar cred ca nu e 100% sigur si nici nu conteaza prea tare, e tot in toamna asta.
La Metrorex se stie de ani de zile ca sunt probleme cu tot soiul de aranjamente facute de sindicate, faptul ca se pun pe masa din cand in cand nu inseamna decat ca sindicatele au influenta mai mare decat ministrii sau ca au influenta acolo de unde vin ministrii (partide). Marea descoperire e ca apa e uda, nimic nou.
"Penalitatile neincasate pe un singur contract" - e vorba de livrarea intarziata a trenurilor Alstom, contract in curs, parca mai e de livrat un tren, probabil o sa calculeze penalitatile la final pentru toate, nu per tren. Cred ca nici nu se pot calcula inca, erau clauze de punere in functiune si punerea in functiune inca nu s-a intamplat la nici un tren, cat e penalitatea?
@raduMare Din declaratiile recente se pare ca nu ai sanse, nu se grabesc sa deschida pana la Bacau inainte de sfarsitul lui august. Dar o sa vedem la vremea potrivita.
Care mai sunt planurile curente pentru lotul 1? Mai deschid pana la DN1A in avans sau totul odata? Au actualizat planul care spunea ca prin mai deschid bucata aia, ca e cam evident ca nu o sa o faca, dar deschid ceva inainte de toamna?