DX14+A14 - Autostrada Nordului Satu Mare - Baia Mare – Dej - Suceava
-
Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a anunțat, marți, la finalul ședinței extraordinare a CJ Suceava o „veste extraordinară” pentru județ: publicarea în licitație a proiectului variantei ocolitoare Gura Humorului, investiție de aproximativ 160 milioane euro.
Gheorghe Șoldan, la finalul ședinței CJ Suceava: Am o veste extraordinară. Varianta ocolitoare Gura Humorului intră în licitație
Șoldan, anunț în plenul CJ Suceava: Începând de astăzi suntem în licitație cu varianta ocolitoare la Gura Humorului, ceea ce nu s-a reușit de foarte mulți ani. Sperăm că maximum 3 ani de zile să putem circula pe varianta ocolitoare de la Gura Humorului #VariantaOcolitoareGuraHumorului...
-
-
@Emeric a spus în DX14+A14 - Autostrada Nordului Satu Mare - Baia Mare – Dej - Suceava:
A fost scoasa in licitatie Varianta Ocolitoare Baia Mare.
E cumva pe profil de drum expres cel putin?
Mi-e greata de centura Craiovei, e la nivel de 1+1 si e groaznic traficul pentru ca se varsa pe ea tot DEx12.
-
@JohnDoe Aici ai profilul drumului.
-
"Autostrada Nordului A14": A fost lansată licitația pentru Centura Gura Humorului în sistem half-profile - Economica.net
Consiliul Județean Suceava a lansat licitația pentru proiectarea și execuția Centurii Gura Humorului. Aceasta ar urma să facă parte din proiectul mai amplu al drumului de mare viteză Suceava - Satu Mare ("Autostrada Nordului A14"), care va asigura legătura Bucovinei cu frontiera de vest a României...
-
@vancouver Pentru turismul in Bucovina A14 trebuie sa plece din A7, nu din tufele de la iesirea din Suceava spre Honolulu.
-
@Adrianb1 acum o parte din perioada petrecuta in Bucovina se face in coloana la Humor. Astia 10 km ajuta enorm turismul.
-
@Azzl Nu contest, ajuta, dar trebuie punctata cu fiecare ocazie necesitatea legaturii cu A7.
Si mai e ceva, in cativa ani s-ar putea sa se ajunga mai usor in Vatra Dornei dinspre Bucuresti pe A8. Ori de la Pluton, ori de la Grinties-Bilbor-Dorna Arini. Si nu e vorba de Vatra Dornei, ci de toata zona la vest de Campulung Moldovenesc, cu Ciocanesti-Carlibaba-Pasul Prislop. De la nodul Pluton de pe A8 la intrarea in Vatra Dornei sunt 99 km, de la nodul Tulghes prin Bilbor e mult mai putin dar inca nici o aplicatie nu stie sa calculeze, o sa masor cu prima ocazie si kilometrii si timpul.
Asta inseamna ca o sa fie presiune mai mica pe Gura Humorului si A14, ca o parte din trafic se muta pe A8, iar aia 10 km de la Gura Humorului o sa aibe importanta mai mare pentru traficul de weekend. Nu stiu sa fi prins blocaje in timpul saptamanii, doar vinerea spre Campulung si duminica spre Suceava. Dar stiu ca de la Roman spre Mestecanis drumul e lent si descurajant, mai ales daca ai plecat de departe si dela la Roman ai 3-4 ore de condus (am facut si 6 ore din Bucuresti anul trecut).
Deci, cu legatura la A7 si macar pana la intrarea in Campulung Moldovenesc e alta treaba. Pana atunci, e doar o centura care rezolva o problema punctuala. Waze spune ca de la Bacau nord la intrarea in Campulung se fac 2 ore si 30 min pe 175 km, un pic peste 60 km/h, descurajant. Cu Bacau-Roman nord mai vin 50 km de autostrada, dar tot raman 2 ore cu 60 km/h, fara trafic. Nu e bun pentru turism.
-
@Adrianb1 Nu contest nici eu cele expuse de tine. Ce na bucur este ca s-a ajuns la consensul asta de executie la
Nivel de DN. Consider ca mult timp o sa ramane doar aceasta Centura sau poate si cea de la Vatra Dornei. Nu vad sa treaca Tihuta A14. Nici nu stiu daca e nevoie. Dar chiar si cu scaderea volumului de trafic de pe DN 17 sa scoti masinile din doua orase care au titlu de statiune turistica este minunat. -
@Azzl Centura la Vatra Dornei nu se poate face pana nu se stabileste traseul final pentru A14. Tunelul intre Rosu si pasarela din Argestrui nu prea are sens daca nu se mai trece prin Mestecanis, ci se scoate prin munte spre Chiril. Poate ar face unul mai scurt si paralel spre est, de la Fan curier spre Petrom ca sa mearga apoi pe sub Barnarel spre Dorna Arini, ca oricum prin sud nu e loc de autostrada, in fine, fara traseu definitiv nu stim pe unde s-ar putea face centura si fiind implicat un tunel cam lung si cam scump, nu se poate face dupa ureche.
La fel la Campulung Moldovenesc, e foarte lunga si foarte lenta traversarea chiar si la ore cu trafic mai redus, dar acolo nu e loc de nici un fel de centura, abia A14 o sa ii scape de trafic.
SEAP
