Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    624 Mesaje 32 Posters 165.6k Vizualizări 5 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • daniel22_22D Deconectat
      daniel22_22
      ultima editare de

      Credeți ca au șanse să termine în 2026 in ritmul ăsta?

      vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • vancouverV Deconectat
        vancouver @daniel22_22
        ultima editare de

        @daniel22_22 Ozaltin? Da, termină în 2026.

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • M Deconectat
          mihai
          ultima editare de

          Autostrada Transilvania Nadaselu Poarta Salajului 5 martie 2026
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • M Deconectat
            mihai
            ultima editare de

            A13 Sibiu - Făgăraș Otoyolu Lot 1 (Makyol) Son Durum 4K Drone Turu: 08-03-2026
            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • M Deconectat
              mihai
              ultima editare de

              A3 Autostrada Transilvania - Makyol pregătește terenul pentru începerea lucrărilor la Tunelul Meseș
              daniel22_22D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • daniel22_22D Deconectat
                daniel22_22 @mihai
                ultima editare de

                @mihai : Pana nu se inainteaza bine la A13 nu avem nici o sansa aici. Geo, proiectare, vreun gandac pe cale de disparitie care trebuie salvat ... ne ducem in 2028 cu inceperea lucrarilor.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                • vancouverV Deconectat
                  vancouver
                  ultima editare de vancouver

                  Lotul Makyol are doua componente, partea spre Nusfalau si respectiv segmentul cu tunelul propriu-zis, adica Zalau-Poarta Salajului. Pe prima parte nu au de ce sa intarzie asa de mult si ar fi utila. Nodul Zalau se descarca fix in sensul giratoriu deja facut pe centura Zalău (cel din vest).

                  Partea ușoară, Nusfalău - Zalău, nu au de ce se o tărăgăneze și cred că prin 2028-2029 va fi gata. Tunelul clar, trece de 2031. Abia acum se vede cum fac forajele geo suplimentare, deci mai durează minim 1 an până vedem AC pe segmentul dificil.

                  Zalău.png

                  PS legat de oameni si utilaje, exista perceptia falsa ca in constructii pana nu termina un santier nu au oameni pentru altul, respectiv muta utilajele. Perceptie sustinuta de modul de lucru UMB. Dar la alte firme nu e asa. Deseori oameni care acum lucrează pentru Makyol la A13 nu vor sau nu pot sa vina la A3. Utilajele deseori nu se potrivesc sau sunt varză și oricum trebuie altele. Deseori utilajele le închiriază. Prețul la o macara fixă să zicem e același dacă o închiriază azi sau așteapta să o de pe aia închiriată la A13 înapoi.

                  Nu mai vorbim de ciclul de lucrări. Adică pe final de 2026 e clar că termină complet cu piloții forați la A13. Ce-i oprește sa mute forezele la A3? Dacă vor avea AC chiar mai devreme în cursul anului! Doar nu o să stea să aștepte să dea în trafic A13 și abia apoi mută forezele și echipele de forat!

                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                  • V Deconectat
                    vladb
                    ultima editare de

                    Dar, când e dead-line-ul oficial pentru terminarea etapei de proiectare? Aici este AM? Doar dacă la a doua întrebare răspunsul e Da sau procedura de mediu e pe final, putem spera la 2026 cu ceva lucrări incipiente.
                    În plus, parca știam că va fi un nod și în zona Treznea (înainte de Meseș cum vii dinspre Cluj) sau "ceva" care să deservească (pentru mașinile mici) perioada în care se va lucra la tunel. Prin "ceva" mă refer inclusiv și la o ieșire de siguranță permanentă în caz de probleme la un tunel așa lung care poate fi folosită provizoriu pana e gata tunelul. Așa ar rămâne (pentru mașinile mici, în ipoteza în care se termină ambele bucăți: Românași - Treznea + Centura - Nusfalau) exclusiv vreo 2 km de drum județean + vreo 3 pe DN1 + Centura Zalăului până la celălalt nod de după Meseș.

                    vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • vancouverV Deconectat
                      vancouver
                      ultima editare de

                      Anemona Andone  /  mart. 12  /  Stiri

                      Autostrada A3 Ploiești - Brașov: Proiectantul Consitrans, penalizat cu aproape patru milioane de lei - CNIR - Economica.net

                      Autostrada A3 Ploiești - Brașov: Proiectantul Consitrans, penalizat cu aproape patru milioane de lei - CNIR - Economica.net

                      Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a aplicat proiectantului A3 Ploiești - Brașov penalități de aproximativ patru milioane de lei, pentru "nerespectarea condițiilor contractuale", au precizat pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNIR. Aceștia au spus că încă nu au ajuns la o soluție...

                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • vancouverV Deconectat
                        vancouver @vladb
                        ultima editare de

                        @vladb, da ai dreptate:

                        sept 2025 ordin de incepere, proiectarea este 18 luni. Apoi urmeaza ping pong cu avizarile, adica timpii cat dureaza ca entitati ale statului sa dea diverse autorizatii nu sunt din vina constructorului, deci se adauga la cele 18 luni. Sa luam realist 24 luni din sept. 2025 pana avem AC complet. Deci realist in toamna 2027 ar trebui sa intre peste tot. Mai devreme doar punctual poate daca au AC dat pe zone mai usoare sau pentru organizare de santier.

                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                        M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • M Deconectat
                          marius.firtonea @vancouver
                          ultima editare de

                          @vancouver mi se pare ca esti ft optimist vazand ce e pe PISI 2 si 3

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                          • M Deconectat
                            mihai
                            ultima editare de

                            Cred ca se poate face un acord cu constructorul sa prioritizeze finalizarea Nusfalau - Zalau in 2-3 ani de la inceperea constructiei.

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • AutoInfraHUBA Deconectat
                              AutoInfraHUB
                              ultima editare de

                              Autostrada A3 - Viaductele ÖZALTIN de la Nădășelu și Topa Mică 12.03.2026
                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 3

                              Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                              Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                              With your input, this post could be even better 💗

                              Înregistrare Autentificare
                              • First post
                                Last post