Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    2.9k Mesaje 105 Posters 958.6k Vizualizări 11 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • A Deconectat
      Azrael @MARIVS
      ultima editare de Azrael

      @MARIVS a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

      Desi ploua puternic, erau foarte multi soferi care isi fortau norocul si goneau cu 150 km/h, bineinteles agresiv si falshuri. Acvaplanare, risc de accident, instinct de conservare? Nu exista asa ceva!

      Statul ar putea să i liniștească rapid. Camere cu detectie de număr la principalele noduri și un soft de integrare. Și calculat viteza medie intrare/ieșire autostradă realizată vs legală. Apoi suspendări de permise pe bandă rulantă și la un moment dat le vor sta flashurile in gât. Dar...se vrea asta? Așa avem 2 categorii... majoritatea proștii (care respectă legea)...și minoritatea ilegalistă... nesimțiții :). Ambele tabere sunt frustrate...deși, raportat la lege, doar unii ar fi îndreptățiți având dictatura majorității (legea) de partea lor.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • S Deconectat
        SwatKat
        ultima editare de

        Plecat la 18.45 de prin zona de centru-nord, destul de liber Waze a considerat sa ma duca prima data pe CB l-am injurat in gand stiind ca dupa Otopeni aveam A0. Ghinion 1, era o mare coada la iesirea din Otopeni, n-am inteles de ce ca dupa aia traficul s-a disipat. Waze
        insista sa o iau inainte spre Dimieni, i-am dat dat iar cu flit 😄A0 libera, intrat pe A3 si zbang, coada mare pana la Moara Vlasiei. Ghinion 2!
        😂Trafic mare, intr-adevat cred ca vreo 7-8 masini de Bz trase pe dreapa cu capota ridicata. Cat de cat traficul s-a mai disipat, am zambit (amar) la trecerea sub pasajul de la Fulga, avand inca vii amintirile cu cozile infernale din Mizil!
        Ploaie marunta, nu stiu cand am trecut si de “podul Umbrarescu”, traiasca ACC, dupa Focsani spre Bacau aceiasi bizoni, dar macar era tarziu in noapte si erau mai putini. La Mandresti unde erau trambulinele totul ok, la ultimul pasaj ambele rampe refacute/reasfalatte, totul lin.

        Overall, mult mai linistitir drumul, chiar in conditii de noapte, ploaie marunte si ceata.

        Astept cu mare interes macar Domnesti de Craciun, desi sper la un Adjud Nord!

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 8
        • daniel22_22D Deconectat
          daniel22_22 @MARIVS
          ultima editare de

          @MARIVS : Nu exista nici o benzinărie, așa e. Trebuie ca să se scoată la licitație de concesiune spațiile. De la semnarea contractelor mai punem 1 an și apoi vom avea.

          O 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
          • O Deconectat
            OvidiuPetru84 @daniel22_22
            ultima editare de OvidiuPetru84

            A7_centura Buzău 28.11.2025 CameraDeBord
            1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
            • S Deconectat
              saphza @arwise
              ultima editare de

              @arwise cred ca e bine spus inconsistența. Un alt exemplu interesant care va fi relevant in Decembrie (dupa deschiderea la nord de Focsani), este indicatorul din apropierea nodului Focsani Nord. Pentru breteaua de iesire (in E85) sunt marcate Adjud, Marasesti, Focsani Nord. Atat pentru Adjud cat si pentru Marasesti are logica sa stai pe A, nu sa iesi in E85.

              Inteleg ca E85 este "dublat" de A, deci teoretic directiile sunt corecte. Dar poate mai adecvat era ceva local, eg. Garoafa, Bizighesti. Sau chiar Lepsa (pentru ca este nodul cu centura de nord a Focsaniului).

              I 1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
              • W Conectat
                WSrc1
                ultima editare de

                De la Focșani la București numai pe autostradă , A7 și A3 pe o ploaie torențială
                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • I Conectat
                  Iulian @saphza
                  ultima editare de

                  @saphza
                  Pe la mine pe unde trăiesc când ai variante pentru aceiași destinație scrii de ex. Bacău pe DN sau Bacău pe A7 . Sa stie omul ce si cum.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • vancouverV Deconectat
                    vancouver
                    ultima editare de

                    Anemona Andone  /  nov. 29  /  Companii

                    Autostrada Moldovei A7: Licitația pentru secțiunea Suceava - Siret va fi lansată în regim de urgență - șeful CNAIR - Economica.net

                    Autostrada Moldovei A7: Licitația pentru secțiunea Suceava - Siret va fi lansată în regim de urgență - șeful CNAIR - Economica.net

                    Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a informat că secțiunile din Autostrada Moldovei A7 la nord de Pașcani urmează să fie finanțate prin programul militar SAFE.

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                    • W Conectat
                      WSrc1
                      ultima editare de

                      Autostrada A7 - Buzau - Pietroasele - Mizil - A3 (29.11.2025)
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • W Conectat
                        WSrc1
                        ultima editare de WSrc1

                        AUTOSTRADA A7 BUZAU NOIEMBRIE 2025 #Autostrada #Moldova #Romania #shorts #video
                        Autostrada A7 Focsani, 29 Noiembrie 2025 #shorts #shortsfeed #video
                        Inaugurare A7 Bucuresti - Focsani | 29 Noiembrie 2025 #shorts #video
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • A Deconectat
                          Adrianb1
                          ultima editare de

                          Am mers azi pe traseul A7 Bucuresti-Roman (si mai departe) si am observat cateva lucruri:

                          1. Asfaltul pe lotul Nurol e mult mai bun pe ploaie decat la Coni, s-a vazut diferenta imediat. Cel al lui Nurol e poros si nu era deloc apa pe carosabil, la Coni nu erau balti dar era suficienta apa incat masinile sa improaste in spate. Bravo Nurol!
                          2. Inainte de Focsani asfaltul e un pic valurit, nu prea mult dar suficient cat sa se simta. Nu e un loc anume, ci zona Ramnicu Sarat-Focsani nord. Era si o mica problema la un rost, cred, unde a zdruncinat un pic, dar nimic serios.
                          3. A7 era in general destul de libera, dupa un A3 aglomerat, inceputul A7 pana la Albesti destul de aglomerat, kiber pana la Focsani, in schimb de la Focsani spre Adjud era aglomerat pe DN2. Am iesit cateva masini de pe autostrada spre Adjud, dar DN2 era aglomerat cu masini venind dinspre Focsani, nu ma prind de ce - ori veneau din Focsani, ori veneau dinspre Buzau pe DN2 in loc de A7, nici una din variante nu prea are logica.
                          M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                          • M Deconectat
                            mike_us @Adrianb1
                            ultima editare de mike_us

                            @Adrianb1
                            Probabil că A3 o să trebuiască, cândva, făcută la 3 benzi până la conexiunea cu A7.
                            De curiozitate, cât ai făcut aproximativ București – Focșani doar pe partea de autostradă, fără timpul pierdut în traficul din București?

                            A daniel22_22D 2 Replies Last reply Răspunde Citează 2
                            • A Deconectat
                              Adrianb1 @mike_us
                              ultima editare de Adrianb1

                              @mike_us Cam 1 ora si 45 min.

                              In afara de 3 benzi mai trebuie si ceva educatie rutiera, altfel nu ajung nici 7 benzi.

                              M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                              • daniel22_22D Deconectat
                                daniel22_22 @mike_us
                                ultima editare de

                                @mike_us Există un proiect pentru lărgire la 3 benzi pentru A1 între București și DX12 și pentru A3 între Balotesti și A7. Lărgirea A1 e chiar între obiectivele prioritare asumate de guvern pentru 2026-2027. Vom vedea ce și cum.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                • M Deconectat
                                  mike_us @Adrianb1
                                  ultima editare de mike_us

                                  @Adrianb1 Deci o să ajungem în curând la vreo 2 ore și 15 minute București–Adjud.
                                  Mi se pare un progres bun față de drumul național.
                                  Nu mai vorbesc că o să fie mult mai sigur și ai șanse mult mai mari să ajungi întreg la destinație.

                                  În ultimii 10 ani nu am condus foarte mult prin România, totuși, de fiecare dată când am fost în țară am închiriat mașina.
                                  Și sincer, de fiecare dată am avut senzația că trebuie să „reînvaț” să conduc.
                                  Experiența din SUA și din Europa (mai puțin) — nu se aplică.
                                  Depășiri la limita inconștienței, respectarea legilor la nivel „opțional”, parcări oriunde… e altă lume.
                                  Și m-am simțit mult mai stresat și mult mai nepriceput la volan.
                                  Educația, atât în SUA cât și în Europa, s-a făcut și cu amenzi mari, cu suspendarea permiselor după câteva avertismente.
                                  Poate ar trebui și noi să începem cu asta?

                                  @daniel22_22 Ambele lărgiri sunt necesare, dar 2026 va fi un an foarte încărcat cu priorități (închis A0, A1, A3 ~100 km, A7, ceva pe A8…).
                                  Nu știu unde ar mai încăpea, dar, vorba ta — vedem.
                                  Oricum, foarte bună observația ta.

                                  A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                  • I Conectat
                                    Iulian
                                    ultima editare de

                                    Tare curios daca au reușit să termine cu hidroizolațiile pe porțiunile rămase. A plouat mult în ultimele zile și nu știu cât au reușit să lucreze la operațiile delicate care necesita suprafețe uscate.

                                    daniel22_22D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                    • daniel22_22D Deconectat
                                      daniel22_22 @Iulian
                                      ultima editare de

                                      @Iulian Au avut și 3 zile libere, iar ploile puternice au fost de vineri seara încoace. Până sâmbătă va fi vreme bună și temperatura nu scade sub 5 grade ziua, deci vremea ține și cu UMB și cu noi.

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                      • A Deconectat
                                        akacrys
                                        ultima editare de

                                        Clipboard01.jpg

                                        Cam nasoala treaba zic, sper sa remedieze cineva. Acum cu ploile astea prelungite, parca vad ca o sa fie multe accidente.

                                        A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                        • vancouverV Deconectat
                                          vancouver
                                          ultima editare de

                                          Largirea la 3 benzi Bucuresti - Pitesti, Moara Vlasiei - nod A3/A7 si A2 Bucuresti-Fundulea au nevoie intai de studii de fezablilitate. S-au scos la un moment la licitatie, dar apoi procedura a fost anulata. Si inca nu e nici un semn de reluare.

                                          In nici un caz in 2026 nu poate fi vorba de executie. Poate doar de fonduri pentru studii. Dar chiar si alea nu le vad pornite in 2026, cel mai devreme 2027. Apoi inca 2-4 ani pana sa avem efectiv contracte de executie. Adica executie posibil sa demareze 2030-2032 si sa se finalizeze 2032-2036.

                                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                                          • I Conectat
                                            Iulian
                                            ultima editare de

                                            Cu lărgirea asta a A3 și A1 la 3 benzi numai eu cred că o soluție alternativă de reducere a traficului pe porțiunile mai aglomerate ar fi și DEX Ploiesti- Târgoviște -Gaesti -A1 care are devia tot traficul din și spre Moldova pe direcția Craiova, Sud-Est , Vest care acum merge sistematic pe A3/A1?

                                            A 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                            • First post
                                              Last post