A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Veste excelentă pentru șoferi: Ultimul tronson al autostrăzii Buzău-Ploiești se deschide luna aceasta. „România a ajuns la 1.353 km de autostradă”
Asociația „Moldova Vrea Autostradă” a anunțat duminică, 9 noiembrie, faptul că lotul 3 Buzău-Ploiești din Autotrada A7 se va deschide pe 28 noiembrie.
-
@snake69fast Acum am văzut interviul, habar nu are ce vorbește. Pașcani Suceava nu este semnat și în niciun caz Suceava Siret nu va fi gata la anul, pentru simbolul fapt ca nici acum nu e gata SF-ul.
Nu mai zic de exprimare și de alte informații date aiurea… nici Cuc nu era așa slab -
@snake69fast Aici treaba e cam așa: nu ajung banii de pe SAFE și atunci s-au gândit ei să facă reduceri de costuri, deși nici 10% din cat costa nu reușesc să facă. Slugoiul de Pistol însă a și cerut să schimbe profilul drumului din pix, s-a șters la fund cu studiile de trafic…
-
@mike_us În vară era incertitudinea ca se vor mai putea face plăți, de asta s-au pierdut timpi importanți. De asta s-a dus Bolojan acolo ca să dea acel mesaj, ca se vor asigura plățile. Și acum se lucrează în forță să ia banii din PNRR.
-
@vancouver Pare ca turcii sunt pe treaba lor, dar nu am văzut un anunț oficial al CNAIR. MVA are de obicei informații bune, filmează mereu șantierele și sigur discută cu cei de acolo. Rămâne de văzut când programează Pistol receptia
-
Autostrada A7 | Focșani-Bacău Lot 1 | Segment Garoafa-Tișița | Stadiu lucrări la 09.11.2025 | UMB
Mulțumim, @SkyScraper-Ro !
-
Din moment ce au început cu stâlpii din nod, cred ca anul ăsta rămâne Tisita-Adjud. Din perspectiva volumului de lucrări mai urgent era stâlpul de la DN2L.
-
@daniel22_22 Sau poate pentru a fi demontati stalpii de la DN2L sunt necesare relocarile din proximitatea nodului.
-
@daniel22_22 Fals!! Transelectrica schimba stalpii dupa prioritatile liniilor de transport electric, nu dupa niste inchipuiri..
-
O sa pun si poze mai tarziu, cand le recupezez, nu-s pe telefonul meu, dar situatia parcarilor pe Buzau-Focsani e urmatoarea: la fiecare se lucra cate un pic, erau 1-2 microbuze, la prima de langa Focsani pare a fi aproape gata, incarcatoarele EV erau montate, cladirea arata ok, la a doua mai e de lucru, a treia e undeva intre ele ca progres, parca incarcatoarele erau toate montate si cladirea pare a fi gata pe dinafara. Astea sunt cele de pe partea dreapta spre Bucuresti, pe stanga nu am apucat la 100 km/h sa vad mare lucru, ploua si vizibilitatea nu era grozava.
In alta ordine de idei, am plecat dimineata la 8 spre Bucuresti, Waze zicea ca ajung la 3:30. La 11 eram la Roman, la minut dupa Waze. De la Roman la intrarea in Bucuresti am facut 5 ore si jumatate, de la intarea in Bucuresti pana acasa inca 1 ora si 50 de minute. In total 10 ore 20 de minute pe mai putin de 600 km, din care mai mult de un sfert autostrada si restul DN. Si nu am prins blocaje nici in Gura Humorului, nici in Roman, doar un pic in Adjud.
La intrarea pe autostrada la giratoriul Bacau nord se lucra, refacere asfalt, am stat ceva timp. La Garoafa am stat iarasi pentru ca se asfalta conexiunea intre DN2 si pod jos de tot pe partea dinspre Focsani, cea dinspre Bacau pare a fi gata. Se asfalta pe o ploaie medie. La Buzau de la pod pana la urcarea pe A7 la Spataru am facut 25 de minute. Autostrada intre Focsani si joctiunea cu A3 era in general destul de libera, se mergea fluent, in schimb A3 era aglomerat, in special de la A0 spre Bucuresti unde era foarte aglomerat. Cu A0 complet cred ca situatia ar fi diferita, eu as fi mers pe A0 si probabil multi altii.
-
Autostrada A7 | Focșani-Bacău Lot 1 | Segment Garoafa-Tișița | Stadiu lucrări la 09.11.2025 | UMB
Autostrada A7 | Focșani-Bacău Lot 1 | Garoafa-Tișița | Comparație la 7 zile | 02.11-09.11.2025 | UMB