Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    1.1k Mesaje 32 Posters 482.0k Vizualizări 7 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • I Deconectat
      Iulian
      ultima editare de

      Lol, cetățeanul care a preluat o parte din postul colegului Vancouver nu a trecui pe la cursul de organe de mașini. Daca îl prindea proful de " organe" de la IPG unde am terminat eu, îl făcea un vajnic exponent al vorbei : primii șase ani sunt grei, până treci in anul trei.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • M Deconectat
        mike_us @chapo
        ultima editare de mike_us

        @chapo
        Te banează imediat dacă nu te închini în fața monarhiei sau a înaltei nobilimi de pe forum.

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
        • M Deconectat
          mike_us
          ultima editare de

          Podul peste raul Buzau pregatiri pentru darea in trafic

          Podul peste raul Buzau pregatiri pentru darea in trafic!
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • vancouverV Conectat
            vancouver
            ultima editare de

            Anemona Andone  /  iun. 13  /  Companii

            Autostrada Moldovei: Cel mai lung pod al A7 va fi dat în trafic la finalul lunii - secretar de stat - Economica.net

            Autostrada Moldovei: Cel mai lung pod al A7 va fi dat în trafic la finalul lunii - secretar de stat - Economica.net

            Podul peste râul Buzău, cel mai lung al Autostrăzii Moldovei A7, a intrat în etapa de pregătire în vederea deschiderii traficului, informează vineri secretarul de stat din Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.

            „Sfârșitul acestei luni marchează un moment important pentru infrastructura rutieră din această parte de țară, se va deschide traficul pe cel mai lung pod de pe traseul autostrăzii A7, parte a lotului 1 din tronsonul Buzău – Focșani în lungime de 4.6 km, cel care traversează râul Buzău la est de municipiul Buzău”, anticipează oficialul de la Transporturi.

            Cu o lungime totală de 1360 de metri, acest pod va asigura o legătură la profil de autostradă între Vadu Pașii și Buzău Est. Podul se ridică la peste 30 de metri deasupra albiei majore a râului Buzău, fiind susținut de 21 de pile, iar cea mai mare deschidere atinge 70 de metri.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • M Deconectat
              mihai
              ultima editare de

              Autostrada A7 | #UMB #NUROL | Podul peste râul Buzău și nod rutier cu DN2B | 2025.06.12
              C P 2 Replies Last reply Răspunde Citează 6
              • C Deconectat
                Crespoe1 @mihai
                ultima editare de Crespoe1

                Salut Vancouver. Ce info. noi despre starea DJ203C? Mi-ai spus in trecut ca i-au subcontractat pe cei de la Strabag si ca se asflata in ambele sensuri ( spre DN2 si spre DN1B ) .
                Ms

                S 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • P Deconectat
                  PaulS @mihai
                  ultima editare de

                  @mihai Ati mers si pe tot lotul 3 ? 🙂

                  M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • M Deconectat
                    mihai @PaulS
                    ultima editare de

                    @PaulS tura aceasta doar nodul. Saptamana viitoare revenim cu filmari si de pe restul santierului.

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                    • S Deconectat
                      spooky @Crespoe1
                      ultima editare de

                      @Crespoe1 a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

                      Salut Vancouver. Ce info. noi despre starea DJ203C? Mi-ai spus in trecut ca i-au subcontractat pe cei de la Strabag si ca se asflata in ambele sensuri ( spre DN2 si spre DN1B ) .
                      Ms

                      DJ203C între Clondiru și Movila Banului este asfaltat integral. El face parte din Lotul 2 al A7 Ploiești Buzău.
                      L-a executat TRACE integral. Deci e cam finalizat. Tot TRACE a remediat ce a stricat (traficul de tonaj în timpul lucrărilor) și a asfaltat DJ-ul în interiorul localității Clondiru, până la DN1B.

                      Mai departe, DC153 până în DN2 Cioranca, lucrează Strabag.

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                      • R Deconectat
                        rockband
                        ultima editare de

                        data viitoare cand mergeti cu drona la km38 poate filmati si DJ-ul asta, ca doar e chiar acolo!

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • M Deconectat
                          mihai
                          ultima editare de

                          AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 1 Saucești - Trifești 12.06.2025
                          Raducu P Drum

                          AUTOSTRADA A7 Bacău - Pașcani LOT 1 Saucești - Trifești 12.06.2025
                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                          • R Deconectat
                            rockband
                            ultima editare de

                            De la @vancouver , m-a rugat pe mine sa postez:

                            A7 km20

                            Coni-Trace spera sa termine maine 18.06 complet si chiar sa dea drumul la trafic sus pe pasajul DJ100C peste A7. Nu stiu daca automat si pe A7 pana la Mizil.

                            Parapetele din beton delimiteaza calea pentru masini de cea pentru biciclisti, asa cum era DJ-ul facut si la sol.

                            IMG-20250617-WA0006.jpg

                            IMG-20250617-WA0007.jpg

                            IMG-20250617-WA0008.jpg

                            IMG-20250617-WA0009.jpg

                            IMG-20250617-WA0010.jpg

                            IMG-20250617-WA0011.jpg

                            IMG-20250617-WA0012.jpg

                            IMG-20250617-WA0013.jpg

                            IMG-20250617-WA0015.jpg

                            IMG-20250617-WA0016.jpg

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                            • R Deconectat
                              rockband
                              ultima editare de

                              Si km26:

                              IMG-20250617-WA0001.jpg

                              IMG-20250617-WA0002.jpg

                              IMG-20250617-WA0004.jpg

                              IMG-20250617-WA0005.jpg

                              WhatsApp Bild 2025-06-17 um 16.05.16_e620fdb7.jpg

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                              • R Deconectat
                                rockband
                                ultima editare de

                                La km 38 poate vine si o filmare ASCORO si speram si de acolo vesti bune. Sapt. asta speram sa se termine partea birocratica legata de remedieri si sa inceapa executia acestora, care va dura optimist 2 saptamani. Stay tuned.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                                • M Deconectat
                                  mike_us
                                  ultima editare de

                                  POD peste râul Buzău si bretelele de acces din nodul rutier cu DN2B 16.06.2025

                                  AUTOSTRADA A7 # 359 POD peste râul Buzău si bretelele de acces din nodul rutier cu DN2B 16.06.2025
                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                                  • P Deconectat
                                    PaulS
                                    ultima editare de

                                    Cristian Pistol :
                                    Imagini de pe șantierul lotului 3 (Pietroasele - Municipiul Buzău) al secțiunii de autostradă Ploiești-Buzău (A7)!
                                    Asocierea de constructori turci (Nurol -Makyol) este bine mobilizată în șantier cu 590 de oameni și 326 de utilaje.
                                    Pe șantierul acestui lot (13,9 km) stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 60%.
                                    Pe aproximativ 4 km a fost așternut inclusiv stratul de uzură al asfaltului iar pe alți aproape 4 km este așternut stratul de bază.
                                    În plus nodul rutier Buzău este aproape finalizat.
                                    Deși lucrările trebuie încheiate (conform contractului) în luna noiembrie a acestui an (2025), constructorii vor deschide mai devreme acele sectoare care permit descărcarea circulației de pe lotul 2 (Mizil -Pietroasele) al sectiunii Ploiești -Buzău și pe lotul 1 (Buzău- Vadu Pașii) al autostrăzii Buzău-Focșani.
                                    După finalizarea lotului dintre Pietroasele și Municipiul Buzău se va putea circula în regim de autostradă de la București la Focșani (A3 și A7).

                                    11K views · 261 reactions | Imagini de pe șantierul lotului 3...

                                    11K views · 261 reactions | Imagini de pe șantierul lotului 3...

                                    Imagini de pe șantierul lotului 3 (Pietroasele - Municipiul Buzău) al secțiunii de autostradă Ploiești-Buzău (A7)! Asocierea de constructori turci...

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                    • vancouverV Conectat
                                      vancouver
                                      ultima editare de vancouver

                                      Ia-auziti ce zice horatiu cosma pe pum. Las aici ca sa ramana. Apoi ne auzim vineri acum pe 20.06.2025 si discutam despre partea pe care am subliniat-o (bolduit-o). Dupa aceea voi decideti ce valoare de adevar are restul postarii!

                                      Apropo de UMB, să mai scoatem la lumină un episod de la podul peste Buzău, din care se va vedea o dată în plus de ce UMB preferă să lucreze cu CNAIR și cu nu CNIR.

                                      Vă aduceți aminte anul trecut că era la un moment dat un furnicar de oameni pe pod, armau și betonau de zor, forfotă, speranțe pentru finalizarea podului in 2024, AMR-uri, o cursă palpitantă... Și brusc, au dispărut toți, liniște, in mijlocul acțiunii. Și reluarea activității a fost târzior tare in 2025.

                                      Ei, să vedeți acum cum au stat lucrurile. Din graba impusă de împărat, muncitorii au făcut niște greșeli la armarea plăcii. Le-au descoperit, dar a fost frica mare să repare, că nu se mai încadrau in termenele împăratului, era complicat. Așa că au betonat așa. Și a ieșit betonul din placă de 60cm grosime in loc de 20 pe unele zone.

                                      Ca la Lutca. Și s-au panicat. Au încercat să il facă pe proiectant (Consitrans) să semneze mizeria, dar nu și-a asumat. Fiindcă podul nu mai are contrasageată, in anumite cazuri extreme prevăzute în normativ, pică. A semnat până la urmă echipa de proiectare a UMB. Evident, ilegal, că nu ei sunt proiectantul.

                                      Și mai sunt niste instituții care s-au prins și au făcut rapoarte, dar până acum s-a mușamalizat tot, la sertar cu rahatul. CNAIR, evident, doarme. Sau se face.

                                      Asta in contextul tablierului metalic pus de UMB cu caracteristi mai mici decât în caietul de sarcini, care e sensibil iarna, la frig.

                                      Nici la Lutca nu a picat podul dintr-o singură eroare. Au fost mai multe planete care s-au aliniat. Deocamdată UMB a aliniat vreo 2.

                                      Ce e sigur e că nu o să vedem convoaie de încărcare pe pod, acele teste clasice înainte de deschiderea circulației.

                                      Să sperăm că vor circula TIR-urile mai rarefiate și că nu vor fi multe în același timp pe pod. Vorba împăratului, Doamne ajută.

                                      Railway fan. But motorways have to be done first!

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                      • First post
                                        Last post