A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

[AutoInfraHUB]

🏷️Autostrada A1 Sibiu - Pitești Lucrări Boița, Lotul 2 - Boița - Cornetu
👷‍♂️Constructor: Mapa-Cengiz
🎬Episodul 9
🕒Filmat în 27.04.2026

Autostrada A1 | 27.03.2026 | Sibiu - Pitești Lucrări Boița, Lotul 2 - Boița - Cornetu

[Emeric]

DE LA BOITA CATRE LAZARET PE AUTOSTRADA A1 SIBIU PITESTI APRILIE 2026, CURIOZITATEA CARE NE INSPIRA

[oneLess]

Șantierul de pe A1, „laboratorul” studenților UPT

[mihai]

TUNEL Curtea de Argeș | Ep. #37 Instalatii electrice | Autostrada A1 Sibiu-Pitești S4 28.04.26

[ncb]

AUTOSTRADA A1 Sibiu - Pitești Secțiunea 4 Curtea de Argeș - Tigveni 28.04.2026

[mihai]

AUTOSTRADA A1 Sibiu - Pitești Secțiunea 3 Tigveni - Cornetu 28.04.2026

[mihai]

Autostrada A1 Sibiu-Pitești din dronă la final de aprilie: Avans pe secțiunea Boița-Cornetu

[Iulian]

@ncb
Daca o mai freaca un pic PORR la tunelul ala o sa-i prinda UMB-eul si bosniacii din urma pe Margina -Holdea. Adica PORR are OIL in martie 2022 cu termen de 2027 iar astilalti au OIL in Aprilie 2024 cu termen 2026 August. Si tot pe astia il fac albie de porci colegii ca nu intra in PNRR. Cu tunel de aproape doua ori mai lung, cu sectiune mai mare si un teren mult mai complicat. Aviz fostului nostru coleg de forum care isi pune poalele in cap pe forumul vecinilor. Aloo colegii, un pic de bun simt nu strica.

[mihai]

@Iulian Termenul de 2 ani pentru constructia tronsonului Margina - Holdea a fost de la bun inceput unul nerealist. Exista insa o diferenta semnificativa in favoarea UMB: pe Margina - Holdea terenul a permis multiple fronturi de lucru in paralel, un lucru imposibil la tunelele de pe PiSi L4.

Nu schimba mult ceea ce ai vrut tu sa subliniezi, doar nuanteaza diferentele.

[Iulian]

@mihai
desigur, dar vedem ca austriecii lucreaza strict secvential. Apropos, puteau sa lucreze de la cele doua capete in paralel, 4 fronturi de lucru la sapare. Nu tin minte sa o fi facut dar poate ma insel.