Buget, fonduri europene, finantarea infrastructurii de transport
-
Ionuț Moșteanu :
"O veste bună! România are 16,7 miliarde de euro la dispoziție prin programul european SAFE.
României îi este atribuită a două cea mai mare suma din Uniunea Europeană.
Sunt bani care vor putea merge nu doar către înzestrarea Armatei prin achiziții comune europene, ci și către infrastructura civil-militară: poduri, drumuri, autostrăzi și căi ferate care să asigure mobilitatea rapidă a trupelor și echipamentelor atunci când securitatea noastră o cere.
Sunt investiții de care vor putea beneficia fiecare român.
Aceste investiții sunt vitale pentru un stat aflat pe frontiera estică a NATO și a Uniunii Europene. Rusia lui Putin rămâne o amenințare directă, iar România are nevoie de infrastructură modernă și rezilientă. -
@PaulS Ne prind bine de tot banii!
-
România a propus proiecte în cadrul programului care vizează în proporție de aproximativ 70% achiziții militare cu offset și 30% creșterea mobilității militare, cum ar fi transport și logistică militară
Asta inseamna 5 miliarde pentru mobilitate, fie rutier fie cai ferate … oare pana in 2030 vom fi in stare sa ii atragem pe toti ?
-
Se potrivesc manusa fondurile pe infrastructura pentru A7 + A8 la nord si est de Pascani.
- A7 Pascani - Suceava, UMB castigator, contracte nesemnate din lipsa finantarii - acum se pot semna, executie 2027-2029
- A7 Suceava - Siret - daca grabim procedurile si aici se poate termina pana in 2030
- A8 Pascani - Iasi - Ungheni - toate cele 5 loturi sunt scoase la licitatie, in diverse faze, dar ar trebui in 2025, cel tarziu trim I 2026 sa stim castigatorii si sa inceapa eventualele contestatii; fara contestatii se poate demara proiectarea in 2026, avizare + obtinere AC in 2027, constructie 2028-2030; daca vor fi contestatii, atunci probabil loturile grele de la nord de Iasi vor iesi din calendar si nu au sanse sa fie gata in 2030; pe Motca - Iasi ar fi cam un an de rezerva pentru "certuri" in instante.
-
Pare sa fie de bine. Deficit stabilit la 8,4% (cu comisia europeana) - asta implica faptul ca anul asta nu mai e nevoie de alte ajustari majore si incap si proiectele in lucru.
Plus zilele viitoare se adopta rectificarea care tine cont de acest deficit si vor fi suplimentati banii pe transport:
-
E de bine că încap cât de cât proiectele mari de investiții, dar eu încă aștept reformele și tăierile alea strategice, care să taie partea de risipă nesimțită, nu doar pentru o simplă economisire. Pentru că în piață e măcel, tensiunea aia în care dai la grămadă în nevinovați și mai puțin vinovați, cel puțin în cercul meu. Și răbdarea e cam pe ducă.
-
De cateva saptamani, dupa dezastrul cu PNRR si scoaterea autostrazilor ma uit pe fluxurile de stiri, mai ales ca Ursula vrea sa schimbe bugetarea pe REGIO+EMPL+MARE+AGRI+HOME si sa faca un mega fond de 800 de miliarde. Iar cele 540 de programe sa le transforme in 27 cate unul pentru fiecare tara.
Noi la nivel de guvernare, clasa politica noi nu avem habar ce vom face cu banii.
Nu avem nici cea mai mica idee de guvernanta, nu avem idee ce vrem sa facem in viitor, mergem asa ca o rabla la punctul mort, din inertie.
Nici Bolo, nici Pisla, nici Grinda sau partidelel lor nu au idee de ce sunt la putere si ce politici vor sa implementeze.
La fel si Orban, la fel si Geert Wilders, la fel si Barbela , Fico sau Nigel Farage, ei sunt contra si stiu sa gaseasca greseli dar cand ajung la putere, nimic. -
Asta e aproape imposibil de facut. Pentru ca reformele alea "strategice" inseamna sa li se ia din bani unor oameni. Nu 2% gen cresterea de TVA sau un impozit marit pe ici pe colo, ci 50-60-70%. Si altii sa fie dati afara. Toti oamenii astia au insa niste drepturi si se vor opune, vor face procese si vor catiga in mare masura. Mai mult, o parte dintre ei fac si mai mult sau mai putin treaba pe unde sunt, nu poti da pausal sa zic de ex. in toti directorii companiilor de stat (ex. Romgaz, Transgaz sau Nuclearelectrica par conduse de oameni seriori si poate ca merita anumite salarii mari, altfel vor pleca de la stat).
Da, exista incompetenta mare mare la stat, o critic si eu mereu. Exista oameni care au ajuns politic sau cu pile si iau salarii mari. Cel mai enervanti sunt cei care au 4-5 surse de venit la stat, mai ales prin consiliile de administratie. Aici trebuie intrat clar si limitate veniturile.
Dar repet, DISCUTAM DE OAMENI. Se vor opune cu toata puterea, vor tipa. Fiecare e important in felul lui, fiecare va veni cu o poveste. Nu poti pedepsi oamenii, fara sa fie vinovati in sens penal.
Iar o reasezare a legilor pentru bugetari va dura 2-3 ani, dupa care inca 20-30 de ani pana pleaca cei actuali si ajung in functie oamenii dupa noile legi, cu venituri ca atare. Gen reforma pensiilor magistratilor.
DA, EXISTA. EXISTA cazuri individuale de venituri nesimtite la stat. Lumea stie de cateva dintre ele, ca se afla. Si de aici multi extrapoleaza. Isi imagineaza ca mii sau zeci de mii de oameni la stat au venituri nejustificate si o reforma va scuti bani la buget. E TOTAL FALS! Nu exista asa ceva. Este o asteptare absurda. NU SE POATE SALVA BUGETUL cu cateva mii de euro economisiti la 1000 sau 2000 de smecheri. Inseamna cateva milioane pe luna, cateva zeci de milioane de euro pe an. Deficitul este de 30 de MILIARDE!!!!
Intelegeti! 30 DE MILIARDE DE EURO!!!! Nu rezolvi problema cu 50 sau 100 de milioane economisite. Nu mai visati cai verzi pe pereti.
Prin cresterea pensiilor de anul trecut s-au data ca. 4-5 miliarde de euro pe an in plus pensionarilor. Aici nu se poate da inapoi. Salariile bugetarilor au crescut si ele in ultimii ani enorm, multe miliarde. NU EXISTA SOLUTIE, nu pot fi scazute pensiile, nu pot fi scazute salariile la stat la 1 milion de angajati. Se pot economisi poate cu mare greutate cu taieri de sporuri si cateva mii dati afara poate 1 miliard. Dar 29 de miliarde trebuie stransi din alta parte. Si nu exista varianta decat din impozite. Ca convine, ca nu convine, alta varianta nu exista.
-
Acest mesaj a fost șters! -
@Adrianb1 ai scris un mesaj, apoi l-ai sters. Ai sters din greseala sau intentionat? Pot sa restaurez mesajul sters. Sau sa-l elimin definitiv.
-
@vancouver L-am scris ca sa il poti citi, dar nu si altii. E sters intentionat.