Autostrăzi
-
Nu stiu unde sa incadrez asta, LIVE de la ora 13:00: Viitorul marilor proiecte de infrastructură / Invitatul ediției: Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor
„Harta de Impact” LIVE de la ora 13:00: Viitorul marilor proiecte de infrastructură / Invitatul ediției: Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor
Emisiunea „Harta de impact”, realizată în parteneriat de Economedia și G4Media, va avea o nouă ediție miercuri, de la ora 13:00. Invitatul ediției este
-
CNAIR nu va mai cere aprobarea ministerului pentru închiderea autostrăzilor
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, anunță că va anula ordinul care obligă CNAIR să ceară aprobarea ministerului pentru închiderea unor drumuri și căi ferate.
-
Asta inseamna ca Pistol are acum mana libera, ceea ce e un lucru bun, vazand Momoa de la Transporturi.
-
@JohnDoe nu prea vad ce e un lucru bun ca PIstol are mana libera avand in vedere modul in care trateaza situatiile delicate, adica inchideri pe banda rulanta ca e cel mai simplu si ne spalam pe maini.
-
@marius.firtonea nu sunt fanul lui P, departe de mine, dar decat prastia de Momoa, macar P e un slab profesionist predictibil.
-
Pistol are mana libera la un singur lucru: sa INCHIDA autostrazi aflate in trafic atunci cand are chef, fara sa intrebe la minister.
Si ne mai intrebam noi de ce ministrul sau prim-ministrul nu intervin sa mai limiteze aceste inchideri aberante, de ce nu se fac din timp devieri sau trasee provizorii, ca sa ramana in uz cat mai mult din reteaua de drumuri existenta, ca sa limitam semafoarele etc...
Pai ce sa limiteze politicienii? Acum avem inalti functionari de stat (Pistol) care blocheaza orice si face cum are el chef. Raspunderea fata de politicieni e nula! ATENTIE: Politicienii sunt reprezentantii nostri in stat, pe care noi prin alegeri ii mai schimbam cand si cand. Singura modalitate de a face ceva in tara asta. Daca si asta o blocam si statuam ca directorii din companii nu mai raspund fata de nimeni ... atunci e perfect. Un stat inchis, in care nu putem modifica nimic, sau cel mult marginal modificand legislatia, dar nu la modul de a face administratie concreta in cazuri concrete in folosul oamenilor.
-
Ce să aștepți de la momoa? Nimic. De la pistol? Nimic.
Un exemplu de înțelepciune e de pe V Oltului. A inchis o lună intreaga circulatia până la ora 20 si dupa luna asta s-a apucat sa puna plase si sa rupa circulatia zilnic pâna la ora 17. În luna aia cand ca tot era liniste pe vale nu a pus o plasa.
Deci ,nu-mi gasesc încă cuvintele. -
p.s. acum înțeleg de cei sufla purtătoru la comisie lu momoa răspunsurile.
-
Incepand de azi cel mai lung traseu continuu pe autostrada sau DX din Romania devine:
- Bacau Nord - A7 - A3 - A0 sud - A1 - DEX12 - Craiova = 575 km !
Desigur este un ocol, iar daca ar exista DX Ploiesti - Targoviste - Gaesti distanta s-ar reduce cu 75km, respectiv si acum se poate merge pe aceasta ruta via DN.
-
@vancouver incepe optimizarea traseelor acum ca avem taxarea la kilometru.
Oara kilometrul de autostrada e la acelasi pret cu cel de drum national si inferior? -
Pentru A0 ar putea face niște scheme dinamice, de pildă taxare la jumate sau între anumite ore.
Dar ar fi prea trist cu DNCB-ul gol goluț ! -
@oneLess Sa nu ajunga prea dinamice, adica ceasurile unora sa mearga mereu pe ora de noapte, cu acordul tacit al altora. Asa ca, din motive de coruptie la natia asta, eu votez pentru NICI O SINGURA EXCEPTIE. Valabil si la TVA, impozit, etc... (da, stiu, sunt bolojenist convins si o recunosc). Nu mai vorbim ca daca deschizi cutia pandorei, vrea si ala, vrea si ala...
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare