Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Auto moto si producatori de autovehicule

    Scheduled Pinned Închis Moved DISCUȚII GENERALE
    51 Mesaje 8 Posters 3.1k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV Deconectat
      vancouver
      ultima editare de

      Robert Stan  /  ian. 9  /  Auto

      Producția de automobile a României a scăzut cu 2,6% în 2025 - Economica.net

      Producția de automobile a României a scăzut cu 2,6% în 2025 - Economica.net

      Cele două uzine din România care produc autoturisme, Automobile Dacia și Ford Otosan, au asamblat în 2025 mai puține mașini decât cu un an înainte.

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
      • JohnDoeJ Deconectat
        JohnDoe @Adrianb1
        ultima editare de

        @Adrianb1 revin cu cifre ca am avut ocazia zilele astea sa ma plimb cu electrica.

        O experienta interesanta e calatoria cu EV la primul drum lung cu ea, si unde soferul vine de pe PHEV sau ICE.
        Am facut un drum de vreo 330 km acum un an, cu doua opriri foarte conservatoare.
        La intoarcere aceleasi doua opriri.
        Anul asta, la dus tot doua opriri, dar am ajuns la destinatie cu 70% baterie. [1]
        La intoarcere o singura oprire.

        Incarcarile au fost facut pana la 100% la incarcatoare rapide (Supercharger dar prepferinta personala).
        Si am mers pana ce bateria a scazut la 20% din motive de confort.

        Si tin sa iti intaresc concluzia, pana nu ai incarcatoare rapide peste 100kW la fiecare 20 de kilometri de autostrada, electrica nu e o solutie la drum lung.

        [1] Lectia pe care am invatat-o e ca nu trebuie sa te bazezi pe incarcatoarele de putere media din parcarile subterane din Franta, sunt ori extrem de scumpe pentru ca sunt TotalEnergies, ori nu merg.
        Cele mai bune sunt cele de la supermarketuri gen E.Leclerc sau Auchan etc ce sunt multe si accesibile ca pret.

        Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • A Deconectat
          Azzl
          ultima editare de

          George Sîrbu  /  ian. 17  /  Actualitate

          BREAKING Dacia a câștigat Raliul Dakar, cea mai dură competiție auto din lume

          BREAKING Dacia a câștigat Raliul Dakar, cea mai dură competiție auto din lume

          Dacia Sandriders a câștigat Raliul Dakar 2026 prin echipajul format din Nasser Al-Attiyah – Fabian Lurquin. Este a doua participare la raliul din Dakar pentru

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
          • A Deconectat
            Azzl
            ultima editare de Azzl

            Tranzacție surpriză. Turcii de la Otokar preiau pachetul majoritar al companiei românești de apărare Automecanica…

            Compania turcă Otokar anunță că își consolidează prezența în România și semnează un memorandum de înțelegere (MoU) pentru achiziționarea a 96,77% din capitalul social al Automecanica S.A., producător român cu o tradiție îndelungată în industria de apărare.

            Achiziția este evaluată la o valoare a întreprinderii de aproximativ 87,8 milioane de euro, prețul corespunzător pachetului majoritar vizat fiind estimat la 85 de milioane de euro. Suma finală va fi ajustată la momentul închiderii tranzacției, în funcție de datoriile nete și capitalul circulant.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
            • A Deconectat
              Azzl
              ultima editare de

              Autobasculanta DAC Electrica in exploatare

              57K views · 561 reactions | Autovehicule DAC on Reels

              57K views · 561 reactions | Autovehicule DAC on Reels
              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • F Deconectat
                fulgernc
                ultima editare de

                Cei cu brandul DAC au pe tavă un camion de 20 t șibunulnde 7. Electrice. Sper să le meargă bine. Arată foarte bine. Ptr servicii municipale acele camioane de 7-20 t sunt foarte ok. Și ptr distribuție .

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • A Deconectat
                  Azzl
                  ultima editare de

                  5.8K views · 172 reactions | Astăzi vă arătăm basculanta noastră 100%...

                  5.8K views · 172 reactions | Astăzi vă arătăm basculanta noastră 100%...

                  Astăzi vă arătăm basculanta noastră 100% electrică – exterior + interior, la detaliu. Este deja funcțională în Munții Bucegi, în România, în condiții reale de lucru, in genul de mediu unde vezi...

                  JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                  • JohnDoeJ Deconectat
                    JohnDoe @Azzl
                    ultima editare de

                    Mi se pare interesant cum vad altii ceea ce se intampla, sau ceea ce s-a intamplat la noi pe domeniul auto si nu numai:

                    How Citroën Built a Car in Communist Romania

                    Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • A Deconectat
                      Azzl
                      ultima editare de

                      https://www.facebook.com/share/p/1Bp3faQsLJ/?mibextid=wwXIfr

                      c7b4fb24-7090-47db-b061-b5cb22ca291a-image.png

                      Cele două vehicule, livrate sub denumirea DAC CityLINE 408.60, sunt configurate pentru transport public urban și periurban.

                      Platforma tehnică oferă o capacitate de până la 60 de pasageri, o lungime de 8.545 mm și o autonomie de până la 330 km (conform standardului eSORT2). Autobuzele sunt echipate cu baterii Litiu-Fier-Fosfat (LFP) cu o capacitate de 193 kWh și suportă o putere de încărcare de până la 120 kW DC / 22 kW AC.

                      Autobuzele sunt pregătite pentru exploatare zilnică în condiții de transport public modern, fiind dotate cu rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilități locomotorii, funcție de „îngenunchere”, cameră pentru mersul înapoi și senzori de parcare incluși în echiparea standard. Configurația este completată de aer condiționat, sistem de încălzire, iluminat full LED și sisteme de asistență pentru șofer precum ABS, ASR și EBS.

                      Modelul este construit pe o arhitectură compactă, sub 9 metri lungime, ceea ce îl face potrivit pentru trasee locale și zone cu infrastructură restrânsă.

                      JohnDoeJ 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • JohnDoeJ Deconectat
                        JohnDoe @Azzl
                        ultima editare de

                        Asteptam acum doua lucruri: DAC sa participe la licitatii si doi, administratiile locale sa impuna prin caietul de sarcini ca echipamentele sa fie fabricate in Romania.
                        Nu mai vreau sa aud de vagoane aduse din Brazilia, :flame:

                        Noua sosea a mortii in loc de E85: Calafat - Severin - Lugoj

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                        • First post
                          Last post