A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
Crăpăturile pot să apără și după câteva zile, dacă e foarte cald sau au băgat prea mult aditiv de accelerare de priză. Ca să evite orice risc trebuiau să acopere cu folie de plastic după elicopterizare. Vară udat cu apă zilnic , acum nu e cazul, doar folia.
-
A1-19.10.2025 - Curtea de Argeș-Tigveni
OL10X
-
Autostrada A1 Boița-Cornetu, Tunel Robesti-sens spre Sibiu. Mapa-Cengiz la prima oră!
remus matache
-
@PaulS Eu am vazut multisor hate pe turcii astia. Si cel putin partial este gratuit.
Nici mie nu-mi place ca-s turci (dmpdv nu prea as da drumul la contracte pe bani EU pt companii care nu-s in EU - asta alta discutie, nu sovinista, ci geopolitica), ca s-au miscat relativ greutz pe zonele unde au pana acum AC, dar per ansamblu vad ca se misca, pare ca acelereaza un pic, chiar cred ca o sa duca pana la final lucrarea. De terminat in termen, asta totusi pare improbabil - dar om vedea, mai ales daca factorizam si situatia bugetului national.
-
-
-
Se pare ca treaba e nasoala rau, daca au ajuns sa dea nucleara pe mediu. Dupa ce apare aceasta HG va urma o ploaie de procese deschise de ONG-urile de mediu.
ULTIMA ORĂ Autostrada Sibiu - Pitești va fi declarată proiect major de importanță națională, pentru a putea fi construită pe arii naturale protejate și cu defrișarea unor păduri
Guvernul se pregătește să declare Autostrada Sibiu - Pitești drept proiect major de importanță națională, astfel încât finalizarea autostrăzii să fie permisă pe raza unor arii naturale protejate de interes național, cu exproprieri în siturile Natura Cozia și Cozia - Buila - Vânturarița, respectiv...
-
Puii mei, de cand zic ca trebuie facut ceva de genul asta. Tocmai aceasta lipsa de actiune a statului de pana acum este ceea ce reclama si populatia nemultumita si care trage concluzia ca suntem condusi de o gasca de impotenti.
NU EXISTA alta varianta decat sa se faca aceasta autostrada. Ca si A8 sau A3 prin munti. Pur si simplu NU EXISTA. Si atunci ce o mai tot frecam cu mediul? Vrem neaparat sa dureze 200 de ani pana gasim solutie individualizata pentru fiecare gandac? Sau vrem sa facem tuneluri de 50km?
Daca se face orice ar fi, hai s-o facem imediat. Hai sa sarim peste orice mediu si ulterior vedem ce trebuie facut in plus pentru mediu. Pe proiect separat, gen panouri fonice extra, treceri pentru animale etc.
Railway fan. But motorways have to be done first!
-
-
Ai perfecta dreptate.
Dar sa stii ca exista si situatii mai nasoale in Ieuropa, de genul europarlamentari germani ce se opun constructiei de autostrazi in Fuerteventura pe motivil ca deranjeaza gandacul de dune.
Iar Fuerteventura e una din cele mai sarace regiuni din Europa, comparabila cu Republica Moldova. -
Aia nu e o insula?
-
@vancouver da exact, o insula din arhipelagul Canarelor, ce face parte din Spania.
Arhipelagul este zona economica defavorizata, cu multe facilitati economice dar si multe zone protejate.
Si din cauza asta, investitiile economice mari, gen autostrazi cum se fac si la noi sunt blocate de factori politici externi, din cauza de gandacul colorat de nisip. -
@JohnDoe relația dintre Fuerteventura și Germania e una aparte, nemții au avut o prezență puternică pe insulă din perioada interbelică, până acuma câțiva ani erau cei mai mulți imigranți.
-
@vancouver cred ca ar trebui mutata discutia, nu mai e despre A1, din pacate.
A1-19.10.2025 - Curtea de Argeș-Tigveni
Autostrada A1 Boița-Cornetu, Tunel Robesti-sens spre Sibiu. Mapa-Cengiz la prima oră!
