A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
Autostrada Sibiu – Pitești. Lotul 2 se scumpește cu aproape un miliard de lei, fără TVA / Turcii de la Mapa - Cengiz au invocat scumpirea energiei și războiul din Ucraina
Constructorul turc Mapa – Cengiz a solicitat suplimentarea prețului pentru finalizarea tronsonului 2 din autostrada Sibiu – Pitești cu 23% pentru
Ceva pute rău, preturile la materiale de construcții au scăzut în ultimul an.
-
Au scazut, dar ei au semnat contractul in februarie 2022 (cu cateva sapt. inainte ca Rusia sa atace Ucraina si sa apara criza energetica si a gazului scump din cauza renuntarii la cel rusesc). Licitatia a avut loc pe baza preturilor din 2020-2021.
In orice caz exista o lege care reglementeaza aceste mariri de pret, exista acte complete care se pot verifica si ulterior deciziei, exista institurii obligate sa faca aceste verificari. Nu mai suntem in perioada de dinainte de intrarea in UE, cand se puteau da contracte fara licitatie si se puteau da acte aditionale semnate de un primar fara nici o justificare sau cu una puerila.
Afara de toate astea, pe acest lot nu a existat un SF facut la modul serios, din care sa rezulte exact ce este de facut si cantitatile exacte. Daca stateam sa facem intai acel SF separat pe alta licitatie mai pierdeam inca 2-3 ani numai cu licitatia suplimentara. Asa, practic din 2022 pana acum Mapa a facut ea acest SF, cu studii geo, defrisari etc si este acum pe punctul de a finaliza proiectarea si de a mai obtine AC-uri - fara sa mai fie nevoie de o alta licitatie separata.
Important este sa nu avem asteptari absurde si sa intelegem ca o autostrada de munte nu se poate face in mai putin de 15-20 de ani intre decizia politica si circulatia cap - coada.
-
Eu inca nu ii condamn avand in vedere ca nu au AC pe tot lotul.
Nici eu nu as aduce mii de oameni si sute de utilaje sa stea degeaba pentru un singur viaduct.
Fie costurile sunt prea mari pentru ce a iesit in urma studiilor geotehnice sau ei se misca prea greu cu birocratia romaneasca. -
Ioan Adrian Gica pe youtube:
-
-
A1-Mănicești-Curtea de Argeș-24.05.2025
OL10X
Mai repede termina Webuild pe A1 lotul 5 decat Aktor pe A0 Lot 3..
-
@PaulS superba filmarea.
Fara indoiala ca WeBuild termina inaintea Aktor. E chiar impresionant ca au ajuns deja la asfalt in giratoriul de la DN73.
-
Este chiar oficial ca WeBuild termina inaintea Aktor. Aici pe A1 s-a anuntat darea in trafica in primele zile din iunie. La Aktor 15.06 in cel mai fericit caz.
-
AUTOSTRADA A1 Sibiu-Pitesti | Sectiunea 5 Manicesti Curtea de Arges 24.05.2025
Raducu P Drum
-
TUNEL Curtea de Arges | Ep. #027 Lucrari tunel Alina 24.05.2025 | Autostrada A1 Sibiu-Pitesti S4
Raducu P Drum
-
Super filmarea cu tunelul. Mai au un singur tact de radier in tunelul Alina de armat si 2 sau 3 de betonat. Inseamna 3-4 zile si termina si se muta probabil cu radierele in tunel Daniela.
Dar din momentul in care radierul este gata se poate circula cu utilajele din partea aia si betonul pentru grinda laterala si bolti, armatura, hidroizolatia etc se vor putea aproviziona pe calea mai scurta, de la iesirea vestica. Din acest moment vor putea sa vina din spate cu finisajul - betonul rutier. Nu stiu daca va fi un singur strat sau va exista inca o unplutura cu beton slab sub cel rutier - vom vedea. Cred ca mai mult de 4 luni nu au nevoie sa termine, adica iunie - septembrie. Marcaje, parapeti, ultimele finisaje pe partea de siguranta, ventialatii, iluminat - cu astea pot veni din urma si hai inca 3 luni. Prima galerie poate fi gata de trafic in decembrie 2025, cel mult trim. I 2026. Galeria a doua va fi undeva la 2-3 luni in spate, poate si 4 luni la un moment dat, pana se elibereaza echipele de pe primul fir. Deci optimist martie 2026 complet gata, mai realist mai-iunie 2026.
Autostrada A1 Sibiu Pitesti lot2 Boita Cornetu 22 05 2025 viaduct Boița #sibiu, #construction