A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
Proiecte la Înălțime
Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 25.01.2025 - Viaduct Boita
https://www.youtube.com/watch?v=_fHxIaIWZjQ -
@vancouver a spus în A1, A0, A2 - coridor principal vest-est Nadlac-Sibiu-Pitesti-Bucuresti-Constanta:
Viitorul suna bine!
Și mie mi se pare că pe A1 începe să se vadă luminița de la capătul tunelului. Pe Pitești-Sibiu, lotul 1 este gata, lotul 5 va fi finalizat în câteva luni, lotul 4 fără emoții undeva la mijlocul anului 2026, iar pe lotul 3 avem o companie mare, cu experiență în România, care deja se așteaptă să intre în teren anul acesta.
Eu, unul, nu am emoții nici cu lotul UMB, iar A0 se închide. Dacă pe cei 800 de kilometri dintre Constanța și Arad ar rămâne doar lotul 2 nefinalizat, deja ar fi o mare realizare. -
Pe A1 PiSi lot 3 (Tigveni - Cornetu) WeBuild a depus deja proiectul integral, urmeaza aprobarea in CT CNAIR si apoi CT MT. Info din interviul cu Dl. Pistol, director CNAIR, vedeti pe subiectul "Autostrazi".
-
Infrastructure Romania (mindmasster)
Autostrada A0 Sud - Lot 3 -26.01.2025
https://www.youtube.com/watch?v=var9D_zo9-o -
Articol despre A0S3 Aktor:
Autostrada de Centură a Bucureștiului, ramura de sud, va fi gata în aprilie. Aktor anunță că e în grafic pentru deschiderea traficului pe lotul 3 al A0 Sud - Economica.net
Construstructorul elen Aktor anunță luni că face pași semnificativi către finalizarea segmentului de autostradă A0 Sud Lot 3, cu o lungime de 18 km. Proiectul este în grafic pentru a respecta termenul de finalizare și deschiderea traficului, stabilite pentru data de 15 aprilie 2025, conform...
-
-
In perioada 28.01.2025 – 01.02.2025 se vor desfășura 20 transporturi cu depășiri pe traseul:
Tigveni – DN73C – Curtea de Argeș.
Vehiculele transportă grinzi.
-
-
A mai primit Pizza ceva AC pentru A0 (AC etapa II):
A0 Centura Bucuresti Nord: Impresa Pizzarotti primeste autorizatie pentru etapa II din Lotul 1 – ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura
A0 Centura Bucuresti Nord: Impresa Pizzarotti primeste autorizatie pentru etapa II din Lotul 1
In esenta este vorba de ca. 10% din valoarea contractului, mai ales pentru structuri, adica pasaje pe sau peste autostrada, noduri rutiere, etc
-
Deci se desfiinteaza nodul temporar cu dj 601A?
Nu spune nimic in AC -
@vancouver Pe lotul 1 Nord există vreun nod? Adică se poate deschide circulația parțial sau trebuie finalizat întregul lot?
-
@mike_us Cu DN7 si cu DN1A.
-
@PaulS : Lotul asta (A0N L3) imi spune ca 100% nu va fi deschis in 2025.
-
Imagini la zi de pe șantierul Lotului 3 (Bragadiru-Joița) al A0 Sud!
Constructorul mai are de finalizat următoarele lucrări:- Terasamente și scurgerea apelor;
- Montare parapeți metalici;
- Lucrări la Pasajele de la km 91+350, 100+145, și 95+910;
- Lucrări relocare utilități;
- Așternere asfalt,
Antreprenorul grec și-a asumat deschiderea circulației în luna aprilie pe cei 17,96 km ai acestui lot care va asigura legătura dintre #A0 Sud și #A1.
Lotul 3 (Bragadiru – Joița) este singurul sector al A0 Sud care împiedică acum asigurarea continuității traficului rutier pe autostradă între A1 și A2, pe direcția Pitești – București - Constanța.
189K views · 2.5K reactions | Imagini la zi de pe șantierul Lotului 3...
Imagini la zi de pe șantierul Lotului 3 (Bragadiru-Joița) al A0 Sud! Constructorul mai are de finalizat următoarele lucrări: - Terasamente și scurgerea...
-
@PaulS : Doamne ferește! Ce utilități mai au încă de relocat?
-
@daniel22_22 Din pacate nu as sti sa-ti zic. Poate ne ajuta @vancouver cu aceasta informatie.
-
30 IAN 2025 Autostrada A0 Nord Lot 4 UMB
Infrastructura Romania
https://www.youtube.com/watch?v=GqwK4_NviII -
Cred ca este vorba de utilitati in zona Bâcu, la jonctiunea cu lotul Pizza, unde se face acel giratoriu provizoriu. Asadar nu pe partea care ne intereseaza, de la A1 spre DN6, ci la nord de A1, unde ei mai au 2 km de facut.
-
𝗦𝘁𝗮𝗿𝘁 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶 𝗽𝗲 𝗰𝗲𝗹 𝗺𝗮𝗶 𝗱𝗶𝗳𝗶𝗰𝗶𝗹 𝘀𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿
Astăzi au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 - 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂-𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 #𝗔𝟭, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, care cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1.
În acest moment:
️ au fost finalizate lucrările pregătitoare pentru construcția portalurilor celor 2 fire de tunel unde va fi realizata si zona de acces a instalației TBM
️ Au fost finalizate principalele organizări de santier;
️se lucrează la realizarea drumurilor tehnologice;
️au fost finalizate accesele in santier;
️ au început lucrările la 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹𝘂𝗹 𝗣𝗼𝗶𝗮𝗻𝗮, care va avea o lungime de 1,78 km şi va fi format din 2 galerii cu câte 2 benzi de circulație pe sens prin forarea aromarea si turnarea celor 87 de piloțide (1500 de mm diametru și 30 M adâncime) pentru portalul dinspre Pitesti.
️se lucrează la realizarea platformelor de foraj pentru primele 3 viaducte.
Pe acest lot, constructorul va realiza cantități impresionante de lucrări, printre care:
️ Excavații: 6,3 milioane mc
️ Umpluturi în terasamente: 2,5 milioane mc
️ Umpluturi de balast: 1,2 milioane mc
️ Beton: 980,000 mc
️ Armătură: 100.000 tone
️ Tabliere metalice: 46.000 tone
️ Piloți forați: 150.000 ml
️ Grinzi prefabricate: 1916 bucăți
Şi va construi următoarele elemente principale:
️ 37,4 km lungime traseu autostradă
️ 54 structuri, care însumează un total de 14,5 km, dintre care cea mai lungă este tunelul Poiana (1,78 km)
️ noduri rutiere:- Nod Rutier Cornetu conexiune cu DN7 prin DJ703M (km 44+895)
- Nod Rutier Văleni conexiune cu DJ703M (km 74+229)
3l Nod rutier Văleni (km 74+404 stânga)
️ Spații de servicii tip S1 (stânga/dreapta) la km 62+300
️ Spații de servicii tip S3 km 78+000 dreapta şi km 80+000 (stânga)
️ Centru de Întreținere și Coordonare (CIC)
𝗦𝘁𝗮𝗿𝘁 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶 𝗽𝗲 𝗰𝗲𝗹 𝗺𝗮𝗶 𝗱𝗶𝗳𝗶𝗰𝗶𝗹 𝘀𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 Astăzi au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 - 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂-𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 #𝗔𝟭,...
-
Bun venit in liga mare, România! Va ordon, treceti ... la treaba!
