A13 Sibiu-Brașov-Bacău
-
În mod clar în România s-a exagerat în sens faraonic la proiectare. Sunt cazuri clare în care știm asta cu certitudine, cum ar fi podul peste Valea Sărată de pe A7, cel care a ținut lotul Coni-Trace închis câteva luni. Acolo pârâul Sărata se putea traversa și cu un podeț de 6-12m deschidere, dar s-a făcut o mega structură cu pod cu grinzi metalice. În amonte CF 500 traversează pârâul pe un podeț de 5-6 m și în 150 de ani nu au fost niciodată probleme, iar DN2B trece cu un podeț infim.
Iarăși avem noduri mult supradimensionate, de ex pe același A7.
Din păcate toate astea sunt rezultatul unor mentalități de făcut pipi în pantaloni ale proiectanților, la care se adaugă norme stupide de la mediu și apele române și oameni acolo care o fac pe desteptii, punând practic piedici în dezvoltarea acestei țărișoare…
Ca se poate și altfel vedem pe DX București-Târgoviște cu noduri proiectate extrem de suplu și simplu.
-
🏷️Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș | 07-08.07.2026 | Lot 3 complet
👷♂️Constructor: Makyol
🎬Episodul 4
🕒Filmat în 07-08.07.2026 -
-
-
-
-
-
-
Avanseaza bine Makyol.
In 2028 sigur o sa avem Lotul 1, care este acum cel mai comlpex si ce a pornit ultimul.
-
-
-
-
-
🏷️Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș | 21.07.2026 | Lot 3 complet
👷♂️Constructor: Makyol
🕒Filmat în 21.07.2026, ora 16.30-18.00
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare