A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda
-

-
@Leo-Ph Întotdeauna e bine să fii optimist!
-
@Leo-Ph Meserie !
-
-
-
-
-
-
-
Pe șantierele CNAIR se lucrează alert!
Astăzi vă prezint stadiul Autostrăzii Transilvania (#A3), secțiunea Suplacu de Barcău - Chiribiș.
Stadiul fizic al întregii secțiuni se apropie de 80%.
Pe cei 26,35 km ai acestei secțiuni, antreprenorul român (Construcții Erbașu) este mobilizat cu 610 muncitori și 268 de utilaje.
Stadiul avansat al lucrărilor la structurile critice din acest șantier maximizează șansele de deschidere a circulației pe această secțiune până la finalul anului.
Podul peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău (km 6+655): stadiul fizic a ajuns la 97%. Se lucrează la vopsirea anticorozivă a elevațiilor și suprastructurii. Până la mijlocul lunii iunie se va finaliza aplicarea hidroizolației poliuretanice pe Calea 2.
Viaductul peste Valea Saldabagiului (km 14+386), în lungime de 320 m: stadiul fizic este de 85%. Se lucrează la aplicarea hidroizolației poliuretanice, a primului strat de asfalt și a parapeților direcționali.
Viaductele de la km 16+255 și km 17+835, cu lungimi de 120 m și respectiv 200 m: s-au finalizat plăcile de suprabetonare. Urmează să se aștearnă primul strat de asfalt și să se monteze parapetul direcțional. Stadiile fizice sunt de 90%, respectiv 92%.
În plus, antreprenorul a așternut pe circa 16,2 km primele două straturi de asfalt și lucrează la așternerea stratului de uzură.
Contractul are o valoare de 884 milioane lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT).
Obiectivul nostru este ca anul acesta să deschidem circulația pe încă aproximativ 72 de km din A3, care se vor adăuga celor 132 km din AutostradaTransilvania (#A3) pe care se circulă deja.
Astfel, la finalul acestui an se va putea circula pe 204 km, din totalul celor aproximativ 269 km dintre Târgu Mureș și Borș.
Menținem alert ritmul construcțiilor de drumuri de mare viteză.
Este șansa dezvoltarii eonomice a României!
-
🏷️ Viaductele ÖZALTIN de la Nădășelu și Topa Mică
👷♂️ Constructor: Özaltin viaductele și UMB devierea DN1F
🎬 Episodul 12
🕒 Filmat în 27.05.2026 -
-
Autostrada Transilvania (#A3): Secțiunea Zimbor - Poarta Sălajului, aproape de finalizare (98%)!
Pe cei 12,24 km ai acestei secțiuni, constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat cu 100 de muncitori și 60 de utilaje și execută următoarele lucrări:- cofrare, betonare fundații casiuri pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale;
- execuție drumuri de exploatare;
- ziduri de sprijin coloane forate;
- aplicare straturi vopsea anticorozivă la structurile de la km 17+307 și km 18+535.
În paralel, UMB lucrează intens și la Nodul Rutier Românași, care va asigura descărcarea în DN1F și DJ108A pentru întreg tronsonul Târgu Mureș – Poarta Sălajului (155 km), până la finalizarea secțiunii Poarta Sălajului – Zalău (care cuprinde Tunelul Meseș).
Se lucrează la taluzuri și rigole și se montează parapetele de protecție.
Stadiul fizic al lucrarilor la Nodul Rutier Românași a ajuns la 72%.
Lucrările la secțiunea Zimbor-Poarta Sălajului sunt finanțate prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Autostrada Transilvaniei (#A3) este un obiectiv strategic pentru România, iar după construcția Autostrăzii Unirii (#A8), va asigura o legătură rutieră modernă între regiunile istorice Transilvania și Muntenia dar și între frontiera de vest a României (vama Borș) și cea de est (vama Ungheni).
-
-
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare