A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia
-
Pai intre noi fie vorba, pana la Giurgiu avem 4 benzi complet, 90% parapet median pe mijloc, ultimii 5 km sunt la nivel de drum express, la fel si centura Adunatii Copaceni. Ambuteiaje nu am auzit sa fie pe DN5. In schimb pe DN6 avem o singura banda pe sens pe 90% din drum si duminica dupa amiaza e jale rau, cu timpi de peste o ora uneori de stat in coada. A mai ajutat centura Mihailesti, ca acolo era un dop grav, dar tot e dificil. Si in alte zile in afara de duminica e rau, iar depasiri pe contrasens si curbe periculoase, mers prin sate cu viteza mare, astea sunt la ordinea zilei.
Nu stiu daca ai mers pe cele 2 drumuri, eu am mers pe ambele in repetate randuri si e diferenta mare cand e aglomerat. Asa, cand drumul e liber, noaptea sau miercuri la ora 11 ziua, da ok... asa putem sa mergem si pe Valea Prahovei noaptea la ora 4 si e liber si nu mai trebuie nici o autostrada...
-
Studiul de fezabilitate pentru Alexandria-Craiova e deja in lucru? Sau mai stam inca 5 ani?
-
@daniel22_22 Eu sincer nu am auzit de nici o propunere Alexandria - Craiova , se discuta de A6 de la Bucuresti - Alexandria , si A6 Craiova - Lugoj dar parca bucata asta de campie lipseste din planuri :)
Oricum este un inceput , A6 Craiova - Caracal - Alexandria ar ajuta mult economia din zona de Sud care este cam lipsa pe multe zone si se bazeaza doar pe agricultura .
-
@gruia88 De aceea intrebam si eu. Alexandria-Craiova va ajuta mult din punct de vedere economic zona aceea destuld e saraca si va elibera Craiova-Pitesti de traficul de Bucuresti.
-
Cu DX12 Craiova este deja legata de Bucuresti (si mai departe litoral, Moldova, etc) pe autostrada. Asadar un A6 prin sud nu este necesara pentru a lega Craiova de Bucuresti. Atunci pentru cine sa o facem? Pentru oamenii din Caracal? Pentru industria care duduie in sudul jud. Olt si vestul jud. Teleorman? Asta in timp de ce DN6 Lugoj-Drobeta e jale jale, urla a autostrada. La fel pe Valea Prahovei, A8 trebuie finantata etc..
Hai sa nu exageram cu autostrazi peste tot numai de dragul autostrazilor. DN6 este acum in stare buna intre Alexandria si Craiova. Nu se intra in cele 2 orase de pe traseu, Rosiori si Caracal, la Alexandria este centura care ocoleste si primele doua sate. Pe aprox. 4 km de la Carcea la uzina Ford din cate stiu exista proiect de largire la 4 benzi (ca sa ajunga camioanele Ford la centura Craiova est).
Poate mai bine se cauta ceva solutii punctuale, cum ar fi o centura la Leu, usor de facut, campie pura, se poate face gen centura Mihailesti, cu 4 benzi si atunci ajuta la un respiro pentru depasiri de vehicule grele pe mijlocul distantei intre Caracal si Craiova. Mai mult eu nu as face.
-
Participanții la trafic care tranzitează județul Olt trebuie să se pregătească pentru restricții severe de circulație în perioada 30 martie - 4 aprilie 2026. Măsurile vizează porțiuni importante din drumul naţional DN 65 și Drumul Expres DEx 12 Craiova - Pitești, fiind necesare pentru executarea unor lucrări de reparații la structurile rutiere și aplicarea marcajelor în perioada de garanție.
Prima etapă a restricțiilor are loc între 30 martie și 1 aprilie. În acest interval, se închide circulația pe DN 65, la pasajul suprateran de la kilometrul 52+720, care traversează DEx 12. Autoritățile au stabilit rute ocolitoare clare pentru ambele sensuri de mers.
„Traficul rutier va fi deviat în ambele sensuri astfel: Sens Slatina - Pitești pe ruta DN 65, intersecție DJ 546, DJ 546, DEx 12 spre Pitești”, anunță IPJ Olt.
Pentru sensul opus, Pitești - Slatina, șoferii vor fi redirecționați de la kilometrul 59+130 pe DJ 657, prin strada Unirii și strada Recea, până la reintrarea pe DN 65 în Slatina.
Etapa 2: Închiderea sensului Pitești - Craiova pe DEx 12
A doua etapă a lucrărilor se va desfășura între 2 și 4 aprilie, vizând sensul de mers Pitești - Craiova al Drumului Expres. Restricția va fi instituită între Nodul rutier Negreni Vest și nodul rutier Valea Mare.„Se închide circulația pe DEx 12, pe sensul Pitești - Craiova, între Nod rutier Negreni Vest (km 74+700) - DN 65 km 52+550 - nod rutier Valea Mare N-E – DEx 12 km 57+720 – Craiova”, precizează autoritățile competente.
De asemenea, breteaua de acces din nodul rutier Negreni Vest către DEx 12, pe relația spre Craiova, va fi complet închisă.
Recomandări pentru siguranța traficului
Pe durata lucrărilor, semnalizarea va fi realizată cu balize, lămpi galbene intermitente și panouri de informare. Șoferii sunt sfătuiți să manifeste o atenție sporită pentru a evita incidentele nedorite.„Participanții la trafic sunt rugați să respecte semnalizarea temporară, să reducă viteza în zona lucrărilor și să urmeze rutele ocolitoare indicate”, transmit poliţiştii.
De asemenea, aceștia solicită conducătorilor auto „să manifeste prudență sporită în apropierea utilajelor” care vor executa reparațiile.
Restricții majore pe DN 65 și Drumul Expres DEx 12: Trafic deviat în zona Slatina - Valea Mare | Gazeta Nouă
Prima etapă a restricțiilor are loc între 30 martie și 1 aprilie. În acest interval, se închide circulația pe DN 65, la pasajul suprateran de la kilometrul 52+720, care traversează DEx 12. Autoritățile au stabilit rute ocolitoare clare pent. Citeşte Restricții majore pe DN 65 și Drumul Expres DEx...
-
FOTO Drum Expres Craiova - Pitești - DEx12: Azi au fost deschise două noi spații de servicii - Economica.net
Începând de astăzi, 2 aprilie 2026, au fost operaționalizate două noi spații de servicii pe DEx 12, Craiova - Pitești, anunță joi Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova.
„În perioada următoare vor fi operaționalizate și stațiile de încărcare pentru autovehiculele electrice”, adaugă cei de la DRDP Craiova.
-
Sindicatul Europol: DN6 a devenit un pericol
Conform acestora, pentru reducerea pericolelor pe acest tronson de drum este absolut necesară implementarea unor separatoare de sens.
-
@johnmdx Salut! am trecut ieri pe Dex12 - e jale pe T1 este pericol , pur si simplu nu este denivelare este un val imens , foarte degradata partea aia trebuie remediata de urgenta .
Pe T3 sunt ceva reparatii unde au fost problemele de acostament dar degeaba tot sunt valurite zonele alea , cred ca s-a pus asfalt de 3-4 ori acolo si tot se formeaza , o sa se compacteze cu asfalt :)
-
@gruia88 pe T1 e urat, e limita de 60 pusa. Acum aproximativ un an au inchis 2 zile un sens si alte 2 zile celalalt sens si au facut decopertare inclisiv la terasament la cateva podete. Acum insa trebuie sa intervina cat mai repede.
Inainte se Pasti, UMB a intervenit la fel, cu decopertare si imbunatatirea terasamentului dar doar pe sensul Pitesti - Craiova pe Lotul 3 si la rampa de coborare spre Slatina a pasajului DN 65 peste Dex.
Pana acum doar razuiau asfaltul si indreptau din noile straturi trambulinele, de aia se simt si acum.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare