Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    DX-uri zona Galați - Brăila si DR21 Brăila-Slobozia-Călărași

    Scheduled Pinned Închis Moved DRUMURI EXPRESS
    240 Mesaje 22 Posters 46.9k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • Duta CD Deconectat
      Duta C @vladb
      ultima editare de

      @vladb De prins urechile, nu cred!

      V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • V Deconectat
        vladb @Duta C
        ultima editare de

        @Duta-C Poate oferi tu o explicație atunci mai pertinenta. Hobanele sunt acolo, afara s-a încălzit astfel încât dilatarea/contractarea să nu mai fie o problema. Și totuși, e pustiu... Ba mai mult pare că nici nu le pasa. Pământul ăla de sub sprijinire nu a fost afuit de pe o zi pe alta. E ceva la mijloc...

        F Duta CD 2 Replies Last reply Răspunde Citează 2
        • M Deconectat
          mihai
          ultima editare de

          DRUM EXPRES BRĂILA-TULCEA: STUDIUL DE FEZABILITATE AVIZAT ÎN CTE-CNIR 08.04.2026
          1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
          • F Deconectat
            fulgernc @vladb
            ultima editare de

            @vladb
            Cel mai probabil e vorba de calendarul ptr macaraua mare . Care să țină în sarcină segmentele până la momentul fixării.

            Acea macara nu e a UMB-ului , nu sunt multe , și au un calendar foarte încărcat , rezervarea lor făcându-se , cel mai probabil , și cu un an înainte. În plus , cu un debit așa mare a Siretului , nu e bună idee să te hazardezi în epoca de primăvară(acea zonă e luncă inundabilă . Se vede că zona de dig e în spatele pîlcurilor de păduri) . Cu o macara foarte grea ..și cu sarcini în cumpănă. Vedem că sunt probleme în zonă din cauza solului extrem de permeabil.

            Eu am spus , că logic , ar fi să vedem macaraua prin mai. Scad debitele , se mai usucă terenul și capătă consistență. Probabil atunci e și rezervarea ptr macara. Și macaralele micuțe și mișcarea recentă , observată pe șantier , sunt ptr pregătirea terenului(nu mă refer literal ).

            V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • V Deconectat
              vladb @fulgernc
              ultima editare de

              @fulgernc sincer, nu cred treaba cu macaraua din doua motive:

              1. Din câte știu, UMB are o asemenea macara care nu apare pe nici un șantier momentan, deci "calendarul" e in curtea lor.
              2. Până la macara, rămân o grămadă de toroane de montat. Și tot atâtea sunt de anul trecut...
              F 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • F Deconectat
                fulgernc @vladb
                ultima editare de

                @vladb
                Toroane ptr segmentele montate?

                V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • V Deconectat
                  vladb @fulgernc
                  ultima editare de

                  @fulgernc Da, ma gandesc ca mai trebuie (nu sunt specialist) toroane pentru cele doua segmente de tablier deja montate. Si doar dupa te poti indrepta spre segmenetele din mijloc (care, intr-adevar, nu pot fi montate acum din cauza depibutului Siretului).

                  F 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                  • M Deconectat
                    mihai
                    ultima editare de

                    Segmentul central nu poate fi montat pana cand segmentele deja instalate nu sunt sustinute de hobane

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                    • Duta CD Deconectat
                      Duta C @vladb
                      ultima editare de Duta C

                      @vladb Dacă UMB era o firma de faianțari zidari poate credeam ca si-au prins urechile. Afirmația e putin deplasată ca nu vorbim de niște amatori. Totuși sunt firma cu experienta..... Chiar daca sunt la primele hobane!

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • F Deconectat
                        fulgernc @vladb
                        ultima editare de

                        @vladb
                        Eu sunt rezervat legat de cum trebuie să prindă segmentele. E nevoie de o anumită aliniere , calculată , până la momentul fixării complete și tensionării. Nu înțeleg scopul de a prinde complet segmentele ridicate. E aceeași logică pe care unele persoane o folosesc și ptr podul în consolă al Mapa , de pe A1.
                        În mod normal , operațiile astea , se fac coordonat , continuat. Pot apărea fel de fel de dezajustări , și nu te apuci să repeți operații , doarvptr că te-ai grăbit. În economia totală a proiectului ..nu câștigi timp.
                        Și ce rezolvi???
                        Mulțumești câțiva forumiști dornici de noutăți??

                        Eu zic că aceste operațiuni complexe au nevoie de liniște ..și tempo-ul optim ptr a ieși totul ok. În cazul podului de la Brăila era o echilibristică foarte dificil de sincronizat , între barje , timp , ridicare , trafic pe Dunăre. Sunt mase foarte mari ..manevrate , aliniate la mm. Nu țin doar de un singur factor.
                        Eu sunt convins că atunci când își reunesc toate piesele pe masa de șah ..vor începe să miște piese la un ritm normal.

                        UMB nu e o firmă care trage de timp fără motive întemeiate. Părerea mea. Și nu e vorba de teorii mișcate pe forumuri ..cu alocări de resurse , etc. În acest caz.

                        Legat de albie , ptr că mulți nu sunt din zonă , și nu cunosc , menționez câteva particularități. Albia minora(șenalul mai adânc și cu curenți puternici) e aproape lipit de malul dinspre Brăila. Cred că trece și de 5 metri adâncime pe alocuri. E foarte puternic(în epocile de primăvară când intram în apă , mă țineam de o barca , și apa îmi lua corpul , neputând sta vertical în apă). În epocile de secetă , când scade mult debitul , albia majoră nu e chiar așa profundă. Deseori mergeam de pe un picior pe altul(țopăind în apă) până în dreptul albiei minore(cam 5-10 metri de malul brăilean). Așa că ..nu cred că avea mai mult de 2 metri. Și 3-4 metri adâncime primăvara , după dezgheț.

                        În plus , zonele de acces , nu sunt extrem de facile. Nici dinspre Barboși. Nici dinspre Vădeni , Brăila. Ptr o macara precum Hercule. Și legat de macara ...chiar nu știu dacă UMB are macara să țină în sarcină acele segmente , la deschideri destul de mari. Cine știe ..poate au și eu nu știu. Dar acele tipuri de macarale nu prea le cumpără nimeni să le țină în depozit. Chiar dacă ar avea UMB una ..și tot ar avea un calendar de folosire. Nu merge cu ..e jucăria mea , și dacă am eu nevoie de ea , întrerup orice activitate către un terț ..și o folosesc eu. Nu merge chiar așa.

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1

                        Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                        Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                        With your input, this post could be even better 💗

                        Înregistrare Autentificare
                        • First post
                          Last post