Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    1.3k Mesaje 44 Posters 489.0k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M Deconectat
      mihai
      ultima editare de

      A1 05.01.2026 Curtea de Argeș-Tigveni
      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
      • M Deconectat
        mihai
        ultima editare de

        Imagini santierul sectiunii 2 Boita Cornetu a Autostrazii Sibiu-Pitești (A1)
        Duta CD 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • vancouverV Deconectat
          vancouver
          ultima editare de

          Autostrada A1 Boița 2026: Imagini spectaculoase de pe cel mai greu șantier! Ce se întâmplă acum? 🔴

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de vancouver

            18K views · 385 reactions | Autostrada Sibiu-Pitești (A1): continuă...

            18K views · 385 reactions | Autostrada Sibiu-Pitești (A1): continuă...

            Autostrada Sibiu-Pitești (A1): continuă lucrările pe secțiunea montană, încă din primele zile ale acestui an! În ciuda condițiilor meteo nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a...

            Autostrada Sibiu-Pitești (A1): continuă lucrările pe secțiunea montană, încă din primele zile ale acestui an!
            În ciuda condițiilor meteo nefavorabile, lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) a autostrăzii Sibiu-Pitești continuă fără întrerupere.
            Strategia noastră de execuție pune accent pe punctele critice unde tehnologia permite avansul constant, indiferent de anotimp, cu respectarea normelor tehnice de calitate.
            La tunelul Robești (900 m) lucrările avansează.
            Am solicitat constructorului turc Mapa-Cengiz menținerea mobilizării, care acum a ajuns la peste 70 de muncitori și 40 de utilaje.
            Săpăturile în versant nu sunt împiedicate de vremea de afară, ceea ce permite continuarea lucrărilor în siguranță.
            S-au excavat deja 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă.
            Se pregătesc acum operațiunile pentru dinamitarea la capătul dinspre Sibiu al tunelului Robești.
            Fluxul de materiale este asigurat prin producția în fabrica de la Sibiu a grinzilor de beton și a confecțiilor metalice.
            Au fost finalizate 328 de grinzi din beton, produse în condiții optime, nefiind expuse înghețului în fazele critice de execuție.
            Pentru viaductul Boița, lucrările la tablierul metalic continuă, utilizând peste 4.000 de tone de metal din necesarul total de 40.000 de tone pentru acest contract.
            Stadiul fizic a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
            • Duta CD Deconectat
              Duta C @mihai
              ultima editare de

              @mihai Meserie....ușor ușor începe să iasă....trăiască fondurile europene!

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • M Conectat
                marius.firtonea
                ultima editare de vancouver

                Lotul Mapa acoperit de zapada.
                1000105987.jpg

                1000105988.jpg

                1000105991.jpg

                1000105990.jpg

                1000105989.jpg

                1000105995.jpg

                1000105996.jpg

                1000106000.jpg

                1000105999.jpg

                1000106002.jpg

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                • M Deconectat
                  mihai
                  ultima editare de mihai

                  O veste buna la inceput de an

                  Irinel Ionel Scriosteanu

                  Irinel Ionel Scriosteanu

                  𝗔 𝘃𝗲𝗻𝗶𝘁 Instalația de tip TBM (Tunnel Boring Machine), "cârtița" care va realiza primul tunel rutier de autostradă din România executat cu această tehnologie, a ajuns noaptea trecută în Portul...

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                  • M Deconectat
                    mihai
                    ultima editare de

                    "Cartita" TBM a ajuns in Romania!!
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                    • G Conectat
                      gruia88
                      ultima editare de

                      In perioada asta o sa fie progres doar la tuneluri . Poate resursele celor de la UMB care acum se odihnesc pe A7 / A8 pot sa ajute suplimentar pe A1 la tuneluri , mai ruleaza din ei si invata omaneii hands-on , cel putin fiind mai liber pe celelate santiere ar putea sa investeasca in invatare atat celor Tesa cand si a muncitorilor .

                      Pe A1 Sibiu - Boita sunt ceva planuri sa inceapa un al 2 lea tunel ?

                      M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • M Conectat
                        marius.firtonea @gruia88
                        ultima editare de

                        @gruia88 Pe A1 Sibiu - Boita au AC pe primul tunel de la Boita, dar pare ca mai au de excavat pana sa ajunga la portaluri.
                        Din randari, portalurile par similare cu cele de la Robesti.

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • First post
                          Last post