Subcategorii

  • 13 Subiecte
    10k Mesaje
    M
    Din 100 de deschideri (2 fire x 50 de deschideri) avem 52 de deschideri individuale cu placa turnata. Mai sunt 48 de deschideri individuale de turnat. Cu alte cuvinte s-a depasit jumatatea turnarii placii de suprabetonare. Yeee! Pe de alta parte nu inteleg planul Ozaltin cu alunecarea de la capatul dinspre Zimbor. Am vazut ca au barbierit pamantul, adica au redus masa de pamant in alunecare. Dar planul de alunecare a ramas. Si nu vad nicio lucrare de consolidare de genul celor facute de UMB sau de PORR acolo unde s-au dezvoltat astfel de alunecari in santier. Sper sa nu se repete situatia de la Aciliu si sa se deschida tronsonul cu o alunecare activa neconsolidata. https://www.youtube.com/watch?v=n8DoI60tNwc
  • 7 Subiecte
    527 Mesaje
    daniel22_22D
    @JohnDoe : Vazusem informatii doar despre A8 Ditrau-Grinties, ca UMB ar fi predat proiectul pentru DTAC. Apoi urmeaza sa intocmeasca proiectul tehnic de executie.
  • inclusiv centuri la nivel DN

    4 Subiecte
    460 Mesaje
    M
    https://www.youtube.com/watch?v=IwM8_jSSx5I
  • Harta calității drumurilor din România - varianta la zi

    Pinned Închis
    1
    1
    1 Votes
    1 Mesaje
    161 Vizualizări
    Nu a răspuns nimeni
  • Siguranță rutieră, accidente, legislație

    110
    0 Votes
    110 Mesaje
    5k Vizualizări
    vancouverV
    Primul pas ar fi realizarea unor marcaje rezonatoare extrem de pronunțate, care să se simtă neplăcut și din cabina unui camion. Poate chiar realizarea unor denivelări intenționate pe mica banda de urgență, ca să meargă ca pe valuri mașină dacă intră cu o roată pe urgență sau pe marcaj. Ce am văzut pe la alții și nu costă mai nimic, asfaltul frezat. Adică se pot freza fâșii de 50-60cm lățime perpendiculare pe direcția de mers, adânci de 4cm, la distanță de 1m între ele. Inclusiv pe dunga albă și apoi aplicat marcaj din nou.
  • Cârcoteala de pe drum

    343
    3 Votes
    343 Mesaje
    22k Vizualizări
    JohnDoeJ
    @candik mersi mult pentru desfraierire !
  • Harta calității drumurilor din România - discuții

    21
    1
    4 Votes
    21 Mesaje
    2k Vizualizări
    Duta CD
    @candik Exact.
  • 4 Votes
    3 Mesaje
    237 Vizualizări
    Duta CD
    @JohnDoe Nepăsare , nesimțire ,neprofesionalism..................cei 3 de eM !
  • Statistică rutieră

    7
    1
    2 Votes
    7 Mesaje
    1k Vizualizări
    vancouverV
    Transportul rutier de marfă din România a crescut cu 69% în 10 ani, de trei ori peste ritmul Uniunii Europene, potrivit datelor Eurostat / Lipsa de autostrăzi şi căi ferate moderne rămâne un obstacol major https://www.g4media.ro/transportul-rutier-de-marfa-din-romania-a-crescut-cu-69-in-10-ani-de-trei-ori-peste-ritmul-uniunii-europene-potrivit-datelor-eurostat-lipsa-de-autostrazi-si-cai-ferate-moderne-ramane-un-obstacol-m.html „România a înregistrat cea mai mare creştere a volumului de marfă transportat din Uniunea Europeană. În 2023, firmele de transport şi logistică au raportat aproape 29 de miliarde de tone-kilometru transportate pe şosele, cu 69% mai mult decât în urmă cu zece ani, ceea ce reprezintă cel mai rapid ritm din UE şi de peste trei ori peste media comunitară. Creşterea puternică se vede şi pe piaţa spaţiilor industriale moderne închiriable, care s-a extins de aproape cinci ori în ultimii zece ani şi va ajunge în 2025 la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi”, susţin consultanţii Colliers.
  • Țării cât mai multe capete de pod!!!

    7
    1 Votes
    7 Mesaje
    613 Vizualizări
    M
    @vancouver sper că n-ai înțeles că aș vrea capete de pod. Sincer, cred că se fac la presiunea primarilor, și pentru că avem proiectanți care execută ordinele. Am văzut și drumuri cu șanțuri și rigole carosabile. Aici cred că e o chestie de costuri / lene, nu-s în stare să curețe nici șanțurile betonate, darmite să mai și ridice grătarele...
  • Republica Moldova

    5
    3 Votes
    5 Mesaje
    619 Vizualizări
    M
    @JohnDoe Corect
  • Estimări, prognoze, pariuri

    21
    1 Votes
    21 Mesaje
    5k Vizualizări
    M
    @casio Aici sunt absolut de acord cu tine. Hai să zicem că, până acum câțiva ani, era o disperare din cauză că nu se construia prea mult și aveam foarte puține autostrăzi. Totuși, ar trebui să ne obișnuim, așa cum spui și tu, cu ideea că există niște termene, iar nu poți cere mereu constructorului să le devanseze.