Subcategorii

  • 13 Subiecte
    9k Mesaje
    M
    @daniel22_22 huh, nu ascultasem, dar da, faina alegere :) Eu de principiu urmaresc filmarile fara sonor ;)
  • 6 Subiecte
    472 Mesaje
    A
    O nouă amânare a intervenit în cazul licitației pentru construirea șoselei de centură a orașului Gura Humorului, însă nu pentru că administrația județeană ar fi prelungit din nou termenul-limită de depunere a ofertelor pentru proiectarea și execuția variantei ocolitoare – așa cum s-a întâmplat cu ceva timp în urmă și cum a precizat la vremea respectivă de Obiectiv de Suceava -, ci pentru că procedura a fost contestată înainte de termenul-limită de depunere a ofertelor, iar Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a admis solicitarea de suspendare până la soluționarea contestației. https://www.obiectivdesuceava.ro/stiri-din-suceava/a-doua-amanare-la-licitatia-pentru-centura-humorului-dupa-suspendarea-procedurii-la-cnsc-azi-se-decide-daca-urmeaza-o-noua-amanare/ Astfel, dacă inițial a fost vorba despre o amânare de patru săptămâni, termenul-limită de depunere a ofertelor fiind mutat de pe 30 martie pe 27 aprilie, de această dată completul 5 al CNSC a decis suspendarea licitației ca urmare a contestațiilor formulate de firmele UBITECH Construcții SRL și MAGUS Protect Tehnologies SRL. În aceste condiții, nu este exclus să asistăm la o nouă amânare a licitației, până când Consiliul va lua o decizie, indiferent de partea în favoarea căreia se va pronunța. Mai ales că, între timp, o a treia contestație a fost depusă de compania CHINA Civil Engineering Construction Corporation Romania SRL
  • inclusiv centuri la nivel DN

    4 Subiecte
    393 Mesaje
    M
    @oneLess cladirea exista acolo cel putin din 2011 Pare ca la vremea respectiva era terenul lor, care apoi le-a fost expropriat. Nu stiu ce anume e in cladire, dar probabil in acel corp de cladire lateral este ceva linie tehnologica pentru care costul exproprierii era prea mare. Pare deci ca hotararea de expropriere a fost doar pentru terenul neocupat.
  • Cârcoteala de pe drum

    219
    3 Votes
    219 Mesaje
    17k Vizualizări
    A
    https://www.g4media.ro/presedintele-cj-iasi-despre-seful-drdp-iasi-cel-mai-sinistru-director-deschid-sampania-cand-iese-la-pensie-il-acuza-de-lipsa-de-implicare-in-proiectul-centurii-de-la-podu-iloaie.html „A fost nevoie de aproximativ trei ani să avem un studiu de fezabilitate. Nu am văzut nicio ieșire publică a directorului DRDP Iași să susțină centura (…) Vă mărturisesc că voi deschide șampania în momentul în care va ieși la pensie cel mai sinistru director pe care l-a avut județul nostru”, a declarat Alexe, referindu-se la Mugurel Laicu, directorul general regional.
  • Siguranță rutieră, accidente, legislație

    81
    0 Votes
    81 Mesaje
    4k Vizualizări
    vancouverV
    Iarasi interesant cum Germania cu 13000 km de autostrazi, din care 60% fara limita de viteza, a ajuns sa stea mai bine decat Olanda, care e foarte drastica cu limitele de viteza, adica 100 pe autostrada intre 6:00 si 19:00 (ziua), in rest 120-130. Iar in afara localitatilor pe Dn-uri olandezii au 80, Germania 100 (Romania 90, cu 100 pe E-uri).
  • Toalete pe autostrăzi: un standard european de care România are nevoie

    3
    4 Votes
    3 Mesaje
    184 Vizualizări
    Duta CD
    @JohnDoe Nepăsare , nesimțire ,neprofesionalism..................cei 3 de eM !
  • Harta calității drumurilor din România

    8
    1
    4 Votes
    8 Mesaje
    851 Vizualizări
    O
    @vancouver Lipsește DJ641, vreo 60 Km în Dolj (Albești[Craiova Nord]-Pielești[DN65]-jumate din Preajba-de-Pădure[DJ] -> jumate din Preajba-de-Pădure[OT] spre Caracal, 15km în Olt spre Caracal Vai de mama lui, asfaltat de Burebista și peticit oarecum de Decebal E în lucru, reablilitare, de către CJ Dolj [doar în DJ, km 0-19 sunt țin de OT], ras complet, pe bucățele evident, 50 cm under terasamentul, tuburi mari la podețe, de la Pielești spre Caracal minim 10 semafoare, cu un sens circulabil ! Început prin vara 2025, iarnă acum, deci durează ... E important pentru zonă ! Multe sate la drum ... Altfel la Caracal ajungi din Craiova pe DN6 pe lîngă Ford.
  • Statistică rutieră

    7
    1
    2 Votes
    7 Mesaje
    953 Vizualizări
    vancouverV
    Transportul rutier de marfă din România a crescut cu 69% în 10 ani, de trei ori peste ritmul Uniunii Europene, potrivit datelor Eurostat / Lipsa de autostrăzi şi căi ferate moderne rămâne un obstacol major https://www.g4media.ro/transportul-rutier-de-marfa-din-romania-a-crescut-cu-69-in-10-ani-de-trei-ori-peste-ritmul-uniunii-europene-potrivit-datelor-eurostat-lipsa-de-autostrazi-si-cai-ferate-moderne-ramane-un-obstacol-m.html „România a înregistrat cea mai mare creştere a volumului de marfă transportat din Uniunea Europeană. În 2023, firmele de transport şi logistică au raportat aproape 29 de miliarde de tone-kilometru transportate pe şosele, cu 69% mai mult decât în urmă cu zece ani, ceea ce reprezintă cel mai rapid ritm din UE şi de peste trei ori peste media comunitară. Creşterea puternică se vede şi pe piaţa spaţiilor industriale moderne închiriable, care s-a extins de aproape cinci ori în ultimii zece ani şi va ajunge în 2025 la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi”, susţin consultanţii Colliers.
  • Țării cât mai multe capete de pod!!!

    7
    1 Votes
    7 Mesaje
    556 Vizualizări
    M
    @vancouver sper că n-ai înțeles că aș vrea capete de pod. Sincer, cred că se fac la presiunea primarilor, și pentru că avem proiectanți care execută ordinele. Am văzut și drumuri cu șanțuri și rigole carosabile. Aici cred că e o chestie de costuri / lene, nu-s în stare să curețe nici șanțurile betonate, darmite să mai și ridice grătarele...
  • Republica Moldova

    5
    3 Votes
    5 Mesaje
    570 Vizualizări
    M
    @JohnDoe Corect
  • Estimări, prognoze, pariuri

    21
    1 Votes
    21 Mesaje
    4k Vizualizări
    M
    @casio Aici sunt absolut de acord cu tine. Hai să zicem că, până acum câțiva ani, era o disperare din cauză că nu se construia prea mult și aveam foarte puține autostrăzi. Totuși, ar trebui să ne obișnuim, așa cum spui și tu, cu ideea că există niște termene, iar nu poți cere mereu constructorului să le devanseze.