• 0 Votes
    477 Mesaje
    10k Vizualizări
    M
    Mda. Nu te poti pune cu Aktor: "Cu certitudine pana in 15 Aprilie" a devenit "pana la sfarsitul lunii Mai".
  • 2 Votes
    84 Mesaje
    2k Vizualizări
    P
    SALAJ | Autostrada A3 Mihaiesti - Zimbor -- subsectiunea 3B LOT 1 | 09.02.2025 The Flying Cat https://www.youtube.com/watch?v=0m_b9md6aYM
  • A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia

    131
    1 Votes
    131 Mesaje
    3k Vizualizări
    C
    ** 𝑭𝒊𝒍𝒊𝒂𝒔̦𝒊-𝑺𝒆𝒗𝒆𝒓𝒊𝒏, 𝒍𝒖𝒄𝒓𝒂̆𝒓𝒊 𝒑𝒆𝒏𝒕𝒓𝒖 𝒆𝒍𝒂𝒃𝒐𝒓𝒂𝒓𝒆𝒂 𝑺𝒕𝒖𝒅𝒊𝒖𝒍𝒖𝒊 𝒅𝒆 𝒇𝒆𝒛𝒂𝒃𝒊𝒍𝒊𝒕𝒂𝒕𝒆. A fost finalizată activitatea de #deminare efectuată pe amplasamentul viitorului drum de mare viteză #Filiași-Severin. Această activitate are rolul de a ne asigura că lucrările ce urmează să se execute nu sunt puse în pericol de elemente de muniție îngropate în pământ. Lucrările sunt executate de personal specializat în mânuirea materialelor cu potențial explozibil. #drumuridemareviteza #investiții #fondurinerambursabile #siguranțărutieră #DRDPCraiova** [image: 1739204490756-img_0228.jpeg] [image: 1739204490770-img_0229.jpeg] [image: 1739204490787-img_0230.jpeg] [image: 1739204490801-img_0231.jpeg]
  • A9 - Autostrada Timisoara - Moravita

    5
    1 Votes
    5 Mesaje
    153 Vizualizări
    vancouverV
    https://economedia.ro/autostrada-a9-timisoara-moravita-noua-oferte-depuse-la-licitatia-pentru-lotul-1-remetea-mare-jebel-36-km-cu-o-valoare-de-565-miliarde-lei-parcurs-fulger-al.html Ofertele depuse: Asocierea ANTREPRIZA DE CONSTRUCȚII DRUMURI ȘI AUTOSTRĂZI SRL (lider) – DANLIN XXL SRL – GROMA HOLD EOOD – EVROPEISKI PATISHTA AD – FRASINUL SRL (România – Bulgaria) Asocierea DRUM ASFALT SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL-PIVDEN SRL (România – Ucraina) Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (lider) – ROTARY CONSTRUCTII MENTENANTA SA (Turcia – România) KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia) KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia) Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (lider) – CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L. (Turcia – România) Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (lider) – GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia) Asocierea NUROL CONSTRUCTION SA (lider) – NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (România – Turcia) WEBUILD SPA – MILANO (Italia)
  • A7, A8 - autostrăzi si drumuri express zona Moldovei

    621
    2 Votes
    621 Mesaje
    14k Vizualizări
    D
    @mike_us a spus în A7, A8 - autostrăzi si drumuri express zona Moldovei: @vancouver Mai aveți în plan să filmați lotul 2 din Ploiești - Buzău în următoarele săptămâni? Am facut ieri (duminica) o plimbare pana la Fulga (doar plimbare, nu am drona sa filmez ceva) si la Fulga sosise o macara mare de la Deme care, probabil, ar urma sa fie pusa azi pe pozitii pe partea cu Mizil. Profilele metalice din ambele capete al pasajului sunt asamblate si pregatite de ridicare. Pe lotul 1 se lucra la nodul cu DN1D si la unul din conurile de la nodul cu A3. Mai au de finalizat conurile la inca 2 pasaje peste A7 (doar de finalizat, cea mai mare parte e facuta la ambele pasaje).
  • Autostrăzi în lume

    4
    1 Votes
    4 Mesaje
    116 Vizualizări
    vancouverV
    De aici pentru mine se desprind 2 concluzii: si noul pod de la Giurgiu-Ruse probabil va dura 15-18 ani pana vom circula pe el. Zic 15 pentru ca suntem un pas inaintea nemtilor, adica deja este licitat studiul de fezabilitate, in saptamanile care urmeaza vom afla participantii si speram cat de curand si castigatorul. problemele la Hamburg sunt mai ales la beton in zona portuara (multa umezeala). Acesta a fisurat, s-a infiltrat umezeala prin fisuri, a ajuns la armatura si aceasta a ruginit. Fisurile au fost detectate prea tarziu iar in unele locuri inaccesebile oricum nu se poate face nimic. Ori la structurile intinse (tablier) sau incovoiate (pile) armatura joaca un rol esential, ca. 99% din rezistenta este la armatura. Betonul are doar rol de a o proteja si de a o face sa conlucreze intr-un tot unitar. DECI MARE ATENTIE LA BETONUL ARMAT AL STRUCTURILOR IN APROPIEREA APELOR! Aka pod Braila, poduri pe langa Constanta, etc.
  • Centuri rutiere, inclusiv DNCB

    55
    0 Votes
    55 Mesaje
    1k Vizualizări
    P
    Centura Fagaras | Stadiul lucrarilor | 06.02.2025 FlyAbove https://www.youtube.com/watch?v=oSHDupMiE1o
  • DX-uri zona Galați - Brăila si DR21 Brăila-Slobozia-Călărași

    47
    1 Votes
    47 Mesaje
    1k Vizualizări
    P
    Drum expres Galați - Brăila feb 2025 Adi Didi https://www.youtube.com/watch?v=VkQh5WZffxU
  • Drumuri Nationale

    32
    1 Votes
    32 Mesaje
    725 Vizualizări
    vancouverV
    https://economedia.ro/santierul-pentru-noul-pod-rutier-intre-romania-si-ucraina-peste-raul-tisa-ajuns-50.html
  • Autostrăzi

    48
    3 Votes
    48 Mesaje
    1k Vizualizări
    vancouverV
    Din iunie fara intrerupere pe autostrada 465 km in Romania ! Date fiind cele mai recente prognoze: A0S3 va fi dat in trafic in aprilie DX12 L4.2 va fi dat in trafic in mai Sa zicem cel tarziu in iunie vom merge asadar neintrerupt 465 km de la nod centura Craiova cu DeX12 pana la iesirea de pe A4 la Ovidiu (sau 460 km pana la iesirea A4 spre Port Cta). Acum cele mai lungi trasee pe autostrada sunt: A0 Bragadiru - A4 Ovidiu 244 km A3 Tg. Mures - A1 Holdea 243 km Revenind la Craiova - Constanta, o sa avem si o economie de timp semnificativa. De ex. acum, miercuri, la ora 16 timpul intre DeX12 Centura Craiova si A4 Port Constanta este de 4:40 cf. google maps (sau 4:08 fara trafic). Pe 468 km. Dupa deschiderea celor 2 cioturi vor fi 459km, care la 130 km/h se parcurg in 3:32. Hai sa zicem 3:40 daca va fi putin aglomerat la iesirea de pe A1 pe A0 si la revenirea de pe A0 pe A2. ASADAR O ECONOMIE DE TIMP DE PESTE 1 ORA DUPA AMIAZA. Si ca. 35' intre timpii fara trafic (noaptea). Scade usor si distanta, ambele cioturi ramase fiind scurtaturi fata de drumul actual: nod A0/A1 - nod A0/DN6 acum 17km via DNCB, scade la 14km pe A0 nod Albota - nod DeX12/A1 acum 18km via DN65, scade la 12km pe DeX12 Reduce distanta Craiova - Constanta = 9 km
  • Siguranță rutieră, accidente, legislație

    1
    0 Votes
    1 Mesaje
    36 Vizualizări
    Nu a răspuns nimeni
  • Statistică rutieră

    1
    +0
    1 Votes
    1 Mesaje
    53 Vizualizări
    Nu a răspuns nimeni
  • A13 Sibiu-Brașov-Bacău

    50
    1 Votes
    50 Mesaje
    938 Vizualizări
    P
    @mike_us nu prea pot să înțeleg cum ajută un astfel de comentariu. Așa sunt unii cu capra vecinului. Și-a spus omul ce avea pe suflet. Mai pe informații obiective. A8 a ajuns în licitație până la Tg Frumos și va ajunge în câteva luni la Letcani. La Brașov oameni ăia așteaptă de 20 de ani mult promisa A3. Acordul de mediu e la început va dura intre 3 luni și un an. Așa ca da obiectiv Brașovul e fără autostradă și va rămâne încă 5-10 ani. Nici măcar nu sunt din Brașov, dar m-a enervat comentariul ăsta cu cât de năpăstuiți sunt cei din Iași în timp ce se face A7 și curând A8.
  • Estimări, prognoze, pariuri

    21
    1 Votes
    21 Mesaje
    527 Vizualizări
    M
    @casio Aici sunt absolut de acord cu tine. Hai să zicem că, până acum câțiva ani, era o disperare din cauză că nu se construia prea mult și aveam foarte puține autostrăzi. Totuși, ar trebui să ne obișnuim, așa cum spui și tu, cu ideea că există niște termene, iar nu poți cere mereu constructorului să le devanseze.
  • A5 București - Giurgiu + A7BG Ruse - Veliko Tarnovo

    6
    0 Votes
    6 Mesaje
    171 Vizualizări
    C
    Dupa mine, Corbii Mari, all the way ! Acolo merge grosul traficului suddunarean, nicidecum cel Nord-Sud spre Moldova si Ukraina : ultimul nu cred ca aduna, comparativ, mai mult de un sfert fata de cel spre vestul Eu. De altfel, asta e si ideea CNIR ca aceasta varianta sa materializeze- de facto- primul segment dintrun viitor al doilea inel de centura a Capitalei, unul la distanta. Caruia, adaug eu, i s-ar putea cumva circumscrie si planuitul DEx Gaesti-Targoviste- Ploiesti.Asta pentru o imagine macro.
  • Servicii de proiectare, obtinere avize.

    1
    0 Votes
    1 Mesaje
    35 Vizualizări
    Nu a răspuns nimeni