Subcategorii

  • 13 Subiecte
    12k Mesaje
    M
    @Azrael Pe Bacău–Pașcani am pus cap la cap datele din Anexa A cu cele din ROGOP, iar cifrele arată clar că, cel puțin acolo, am ajuns la limita bugetului. Și asta în condițiile în care în octombrie nu s-a facturat nimic. Am explicat situația într-o analiză postată aici pe forum acum câteva zile. Mai clar de atât nu știu cum să arăt lucrurile: în noiembrie avem 278 de milioane de lei facturați și neplătiți. Am și niște calcule suplimentare, mai aproximative, care sugerează că există și o valoare destul de mare a lucrărilor executate, dar încă nefacturate. E foarte ușor să vorbești despre transparență, competență și „fără penali în funcții publice” când alții sunt la putere. Se pare că n-am învățat nimic în 36 de ani.
  • 8 Subiecte
    606 Mesaje
    ncbN
    https://youtu.be/CmNQGviJAJw?is=XRs6vuE8CgMOFG29
  • inclusiv centuri la nivel DN

    4 Subiecte
    539 Mesaje
    R
    DN7 cu mai putine santiere: https://www.facebook.com/Drdpcv/posts/pfbid0375xjXh8LezkUwa4y7RhqqTgELn6PLE8L8Spp7E6jXAKFyPST5B1DmSRZBaiHCjV7l
  • Harta calității drumurilor din România - varianta la zi

    Pinned Închis
    1
    1
    1 Votes
    1 Mesaje
    304 Vizualizări
    Nu a răspuns nimeni
  • Cârcoteala de pe drum

    446
    3 Votes
    446 Mesaje
    52k Vizualizări
    Duta CD
    @oneLess Acum na, fiecare cu părerea lui......construcția serioasă de autostrazi a început de la Orban- Bode - Drulă. Au pus-o pe dna Ioniță director și s-a desțelenit treaba rău de tot. La Grindă a mers tăvălugul pornit din spate. El a fost spectator.
  • Siguranță rutieră, accidente, legislație

    132
    0 Votes
    132 Mesaje
    10k Vizualizări
    vancouverV
    Un echipaj pe 120 km x 2 sensuri = ????. Ce naibii sa faca un echipaj. Eventual cu viteza mica, obligand camioanele sa-l depaseasca, ceea ce va crea noi situatii la limita. Si cel mai bine, cu girofarul aprins, asa ca cei de pe contrasens vor casca ochii sa vada "ce-i" si nu vor vedea masinile oprite pe semi-banda lor de urgenta. Bravo! Inteligent! Corect ar fi ca politia din Slatina, Bals, Craiova si Pitesti sau aibe cate un echipaj special pregatit, care la semnalarea unui vehicul oprit sa plece glont acolo. Echipajele pot sa stea cu radar pe DN-urile din zona sau sa fie disponibil si pentru alte situatii din zona, dar sa fie instruite si pregatiet pentru situatia speciala de pe DEX. Nu sa patruleze pe DEX, asta nu ajuta cu nimic, ci sa fie pregatite imediat de interventie. Adica pot sa intre si pe DEX din cand in cand, sa mearga pana la parcarile de pe DEX, sa vada ce-i si pe acolo etc, dar nu sa aibe misiunea asta stupida de a merge permanent pe DEX de colo colo.
  • Taxe de drum, rovinieta, TollRo

    3
    1 Votes
    3 Mesaje
    197 Vizualizări
    A
    “ Plata rovinietei prin SMS la 7500 nu este momentan disponibila in reteaua dvs. Achizitionati rovinieta prin www.etoll.ro” Plata prin SMS nu mai este valabila.
  • 4 Votes
    5 Mesaje
    424 Vizualizări
    A
    @JohnDoe Nu este o idee rea. Dar din experienta mea de lucru cu oameni pot afirma ca un studiu de piata ar arata ca soferii romani ar evita o asemenea varianta. Psihologic faptul ca trebuie sa iasa de pe A si sa piarda 10 min il face sa evite acea locatie. Cunosc situatii clare in care anumite afaceri nu au mers intrucat nu era posibilitate de parcare in usa magazinului. Pot afirma ca cel putin in zona moldovei daca este de mers pe jos 50 m deja este prea mult. Asa e si cu masina. Poate ma insel si asa asa este doar in "bula" mea.
  • Harta calității drumurilor din România - discuții

    21
    1
    4 Votes
    21 Mesaje
    3k Vizualizări
    Duta CD
    @candik Exact.
  • Statistică rutieră

    7
    1
    2 Votes
    7 Mesaje
    1k Vizualizări
    vancouverV
    Transportul rutier de marfă din România a crescut cu 69% în 10 ani, de trei ori peste ritmul Uniunii Europene, potrivit datelor Eurostat / Lipsa de autostrăzi şi căi ferate moderne rămâne un obstacol major https://www.g4media.ro/transportul-rutier-de-marfa-din-romania-a-crescut-cu-69-in-10-ani-de-trei-ori-peste-ritmul-uniunii-europene-potrivit-datelor-eurostat-lipsa-de-autostrazi-si-cai-ferate-moderne-ramane-un-obstacol-m.html „România a înregistrat cea mai mare creştere a volumului de marfă transportat din Uniunea Europeană. În 2023, firmele de transport şi logistică au raportat aproape 29 de miliarde de tone-kilometru transportate pe şosele, cu 69% mai mult decât în urmă cu zece ani, ceea ce reprezintă cel mai rapid ritm din UE şi de peste trei ori peste media comunitară. Creşterea puternică se vede şi pe piaţa spaţiilor industriale moderne închiriable, care s-a extins de aproape cinci ori în ultimii zece ani şi va ajunge în 2025 la aproximativ 8 milioane de metri pătraţi”, susţin consultanţii Colliers.
  • Țării cât mai multe capete de pod!!!

    7
    1 Votes
    7 Mesaje
    748 Vizualizări
    M
    @vancouver sper că n-ai înțeles că aș vrea capete de pod. Sincer, cred că se fac la presiunea primarilor, și pentru că avem proiectanți care execută ordinele. Am văzut și drumuri cu șanțuri și rigole carosabile. Aici cred că e o chestie de costuri / lene, nu-s în stare să curețe nici șanțurile betonate, darmite să mai și ridice grătarele...
  • Republica Moldova

    5
    3 Votes
    5 Mesaje
    727 Vizualizări
    M
    @JohnDoe Corect
  • Estimări, prognoze, pariuri

    21
    1 Votes
    21 Mesaje
    5k Vizualizări
    M
    @casio Aici sunt absolut de acord cu tine. Hai să zicem că, până acum câțiva ani, era o disperare din cauză că nu se construia prea mult și aveam foarte puține autostrăzi. Totuși, ar trebui să ne obișnuim, așa cum spui și tu, cu ideea că există niște termene, iar nu poți cere mereu constructorului să le devanseze.