Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare
    1. Acasă
    2. vladb
    3. Mesaje
    V
    Deconectat
    • Profil
    • Îi urmărește pe 0
    • Urmărit de 0
    • Subiecte 0
    • Mesaje 3
    • Grupuri 0

    Mesaje

    Recente Cel mai bun Controversial
    • RE: A3 București-Brașov-Cluj Napoca-Borș și A10 Sebeș-Turda

      Dar, când e dead-line-ul oficial pentru terminarea etapei de proiectare? Aici este AM? Doar dacă la a doua întrebare răspunsul e Da sau procedura de mediu e pe final, putem spera la 2026 cu ceva lucrări incipiente.
      În plus, parca știam că va fi un nod și în zona Treznea (înainte de Meseș cum vii dinspre Cluj) sau "ceva" care să deservească (pentru mașinile mici) perioada în care se va lucra la tunel. Prin "ceva" mă refer inclusiv și la o ieșire de siguranță permanentă în caz de probleme la un tunel așa lung care poate fi folosită provizoriu pana e gata tunelul. Așa ar rămâne (pentru mașinile mici, în ipoteza în care se termină ambele bucăți: Românași - Treznea + Centura - Nusfalau) exclusiv vreo 2 km de drum județean + vreo 3 pe DN1 + Centura Zalăului până la celălalt nod de după Meseș.

      postat în AUTOSTRĂZI
      V
      vladb
    • RE: A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

      Salut,
      As vrea sa (îmi) clarific niste ipoteze "tehnico-temporale" legate de străpungerea tunelului mare de pe tronsonul Holdea-Margina. Daca pornim de la premisele din filmările de mai sus, mai sunt aproximativ 1900m de străpuns pe ambele sensuri (1100 + 800). Având în vedere că există 10 puncte de lucru cu un avans mediu de 4,5 m/zi și presupunând o simetrie între cele 10 puncte (aproximativ egal depărtate = această distanță/cantitate de excavat) - rezultă că in aproximativ 45 de zile tunelurile ar fi străpunse. Hai să "rotunjim" la 60 de zile (2 luni).
      Unde greșesc? Eventual, cineva poate estima mai bine?
      Mulțumesc anticipat de răspuns.

      postat în AUTOSTRĂZI
      V
      vladb
    • RE: Cârcoteala de pe drum

      Chair daca e prima mea postare pe acest forum, îmi permit un mic sfat - trebuie sa treceți mai departe în ceea ce privește PUM. Și nu, nu este o reacție de superioritate sau de "ascundere a rahatului sub preș". E o reacție din partea unei persoane care a fost interzisă definitiv dincolo din cauza ... unui like. Deci, nu din cauza a ceva ce am scris eu ci pentru că am dat like la o postare scrisă de altcineva care era nemulțumită de atitudinea profund anti-democratica de pe PUM (apropo, știți că printre primele fraze scrise la capitolul reguli este - citez din minte: Aici nu e democrație... )

      Așadar, ori rupeți pisica in doua și scoateți rahatul in presa - cred că e destul să arăți linkul cu "lipsa democrației" pe un forum liber, ori trageți tare ca o noua comunitate construita pe fundamente corecte, și încercați să deveniți sursa numărul 1 de info pentru presa centrală "atehnică" in ceea ce privește construcția de autostrăzi - Ambele variante propun o TRECERE la alt nivel. Zic asta pentru (că eu cred) că marea majoritate a membrilor ASCORO au fost atât pe PUM căt și pe Skyscrapercity - de unde a început mișcarea pro-infrastructura. Pe Vancouver sau Baiazid sigur ii știu de acolo, la fel și pe Frunzaverde. Și toți au în comun o relație (punctual sau nu) tensionată cu acest domn Ciurea.

      In alta ordine de idei, eu vă felicit pentru obiectivism și sunt fericit că pot să citesc postări tehnice sau nu fără să fiu nevoit să scrolez prin mesaje de tipul "kind reminder UMB" și "sarutmanuta PORR" (bănuiesc că și aspectul asta l-ați observat și nu, cu siguranță nu sunt un suveranist...).

      Va doresc sărbători liniștite!

      postat în AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
      V
      vladb