Chair daca e prima mea postare pe acest forum, îmi permit un mic sfat - trebuie sa treceți mai departe în ceea ce privește PUM. Și nu, nu este o reacție de superioritate sau de "ascundere a rahatului sub preș". E o reacție din partea unei persoane care a fost interzisă definitiv dincolo din cauza ... unui like. Deci, nu din cauza a ceva ce am scris eu ci pentru că am dat like la o postare scrisă de altcineva care era nemulțumită de atitudinea profund anti-democratica de pe PUM (apropo, știți că printre primele fraze scrise la capitolul reguli este - citez din minte: Aici nu e democrație... )

Așadar, ori rupeți pisica in doua și scoateți rahatul in presa - cred că e destul să arăți linkul cu "lipsa democrației" pe un forum liber, ori trageți tare ca o noua comunitate construita pe fundamente corecte, și încercați să deveniți sursa numărul 1 de info pentru presa centrală "atehnică" in ceea ce privește construcția de autostrăzi - Ambele variante propun o TRECERE la alt nivel. Zic asta pentru (că eu cred) că marea majoritate a membrilor ASCORO au fost atât pe PUM căt și pe Skyscrapercity - de unde a început mișcarea pro-infrastructura. Pe Vancouver sau Baiazid sigur ii știu de acolo, la fel și pe Frunzaverde. Și toți au în comun o relație (punctual sau nu) tensionată cu acest domn Ciurea.

In alta ordine de idei, eu vă felicit pentru obiectivism și sunt fericit că pot să citesc postări tehnice sau nu fără să fiu nevoit să scrolez prin mesaje de tipul "kind reminder UMB" și "sarutmanuta PORR" (bănuiesc că și aspectul asta l-ați observat și nu, cu siguranță nu sunt un suveranist...).

Va doresc sărbători liniștite!

Am o nelămurire in ceea ce privește viaductul de la Topa Mica (Ozaltin): din filmările anterioare.si din evoluția istorică a acestui viaduct la prima traversare a DN1F dinspre Cluj Napoca pare că lipsește o pereche de pile (ar fi a treia pereche de pile după culeea dinspre Cluj Napoca - sunt și niște palplanșe in zona respectiva). Zic "pare" și "lipsește" deoarece deschiderea ar fi prea mare pentru o grindă clasica de beton și ar fi singura zona unde ar trebui un alt tip de grinda (improbabil din punctul meu de vedere) + nu îmi amintesc de vreo foreza care sa fi forat piloții fix in buza DN-ului. Poate că greșesc, dar e ciudat că e singura pereche de pile de care nu s-au apucat. Toate celelalte (mai era o pereche care era inundată) sunt cel puțin la nivel de elevație daca nu chiar cu bancheta turnata sau pregătită de turnare). Poate știe cineva ceva amănunte. Mulțumesc anticipat!

Trist... Nu e nimeni pe șantier. Si-au cam prins urechile cu acest pod. Ba mai mult sper din tot sufletul sa nu iasă un dezastru - una din sprijinirile temporare aproape că e luată de ape...

@Duta-C Poate oferi tu o explicație atunci mai pertinenta. Hobanele sunt acolo, afara s-a încălzit astfel încât dilatarea/contractarea să nu mai fie o problema. Și totuși, e pustiu... Ba mai mult pare că nici nu le pasa. Pământul ăla de sub sprijinire nu a fost afuit de pe o zi pe alta. E ceva la mijloc...

@fulgernc sincer, nu cred treaba cu macaraua din doua motive:

1. Din câte știu, UMB are o asemenea macara care nu apare pe nici un șantier momentan, deci "calendarul" e in curtea lor.
2. Până la macara, rămân o grămadă de toroane de montat. Și tot atâtea sunt de anul trecut...