A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
Ne apropiem de borna de 1.500 km (probabil o s-o depășim lejer în 2026); cu deschiderea asta ajungem la 1.372 km.
Anul acesta, cu cei 97 km cu ce deschide UMB in decembrie, o să trecem de 130 km, poate chiar 150 km.
Dacă menținem o medie de 150 km pe an, în câțiva ani rezolvăm majoritatea blocajelor. -
Cand ii vezi pe Pesedisti ca se tot ingramadesc puhoi sa taie panglici, desi chestia asta nu i-a ajutat cu nimic la alegerile de anul trecut, te apuca greata. Pentru ca romanii nu sunt prosti si stiu ca oportunistii in timpul mandatului carora se executa si se deschide traficul nu este toata munca care se depune pentru o autostrada.
La inaugurarea ar fi trebuit invitati pe langa actualul ministru (fara nici o vina/contributie) si Grindeanu, toti cei care au facut posibila autostrada asta, din punct de vedere politic, dupa cu urmeaza:
– Guvernul Orban: Ministrul Bode, care a dat drumul la proiectarea Studiului de fezabilitate (SF) si Proiectul tehnic.
– Guvernul Cîțu: Ministru Drulă care a lansat licitatia pe SEAP chiar si la acest segment inaugurat astazi. Intarziat 2 ani in contestatii sa nu uitam, (in timpul lui Grindeanu, btw, desigur nu din vina lui), pentru ca de fapt e intarziat acest lot 2 ani.
– Guvernele Ciuca-Ciolacu: Ministrul Grindeanu. Aici putem sa mentinam si crudul adevar ca in mandatul lui au pierdut banii din PNRR!. De aia am platit probabil din fondul de rezerva al Primului-ministru (de unde si o parte din deficitul urias al Romaniei. DAr asta e alta poveste. Bravo, Grindi!
Asta ca sa ramana scris, sa stie toata lumea...! Ca nu Psd face autostrazile ci romanii, prin oamenii pe care ii trimite sa faca asta, in toate etapele necesare unei autostrazi!
-
@anddy__ punem în dreptul lui Grindeanu banii pierduți pe procedura de licitație pe metroul din Cluj, procedură derulată de Primăria Cluj-Napoca? sau despre ce bani pierduți pe PNRR pe Transporturi zici? O să vedem, oricum, alocarea inițială granturi - împrumuturi și execuția la Transporturi pe PNRR. Deocamdată, nu cred că stau mai rău decât alte ministere și, ca să nu facem procese de intenție, nici nu cred că e meritul vreunui ministru.
-
mi s-a parut mie sau chiar am vazut ca turcii frezasera pentru reasfaltare zona din corpul A7 unde se facea intoarcerea spre a intra pe bretele cat au lucrat la podul cel lat de la Spataru?! s-a incretit asfaltul dupa cateva saptamani in care a fost deviat pe acolo? n-o fi de rau?
-
@MihaiD Pai banii din PNRR pe Ploiesti - Focsani (+pe A8 si A3) nu s-au pierdut din cauza busirii licitatiilor la SEAP si a intarzierilor? De care, apropos, stiau de acum un an (august) si nu ne-au spus!!! Am aflat dupa ca s-a schimbat guvernul. Astia ar trebui sa faca puscarie, dpmdv.
Nu mai vb de cele vreo 9 miliarde pierdute de guvernul Ciu-Cio din PNRR. Imprumuturi si granduri.
-
@mike_us in cativa, adica in 10
-
A7 va rog
-
Autostrada A7 Ploiești - Buzău lot 3/ centura Buzău in regim de autostradă
-
Ora 5:40-6:00. Pe un drum de la Mircesti la Pașcani, am numărat în jur de 30 de basculante de la firma UMB. Duc balast de la groapa de împrumut din Gherăești în nodul turbion de la Pașcani.
-
O chestie care ma uimeste este inconsistenta indicatoarelor rutiere de pe A7. Dupa Buzau toate indicatoarele din nodurile rutiere indica "Inainte Bacau" (pe langa vesnicele Suceava / Siret) iar in filmarile de saptamana aceasta pare ca atat la Tisita cat si la Domnesti ai indicatoare cu "Inainte Focsani" pe sensul spre Bucuresti. Deci pe sensul Ploiesti->Suceava Focsani nu este considerat suficient de important sa fie semnalizat ca directie de mers pe niciun sector de drum (exceptie nodurile Focsani Sud/Nord) dar pe sensul Suceava-Ploiesti este.
-
@arwise Adevărat. Eu aș fi pus sub Siret/Suceava eventual următorul oraș. Adică atunci când intri la Dumbrava pui Siret/Suceava/Buzău, după Buzău pui Siret/Suceava/Focșani și tot așa.
-
Ce comic este domnul Ministru Șerban. Aparent nu stie cate urechi are. E bine. A speriat Sucevenii ca Pascani-Siret e DX in totalitate. Apoi a spus ca a gresit. :). Dar si oamenii se duc dupa fenta rau tare.
-
@anddy__ a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
@mike_us in cativa, adica in 10
De exemplu, A7 e posibil să ajungă la anul la Pașcani, sau măcar aproape de Pașcani — ceea ce reprezintă mare parte din autostradă.
Tot la anul e posibil să închidem și A0. Lucruri foarte importante, care nu iau 10 ani.
Pentru România, să construiască anual 150 de kilometri de autostradă este o mare realizare.
Dacă putem păstra ritmul acesta, în 3–4 ani am închide deja mare parte dintre urgențe. -
@arwise am vazut ca sunt discutii intregi cu aceste indicatoare. am vazut ca sunt pesoane care au ajuns sa nu se mai bucure de o autostrada din cauza supararilor date de ticurilor si fixatiilor cu indicatoarele. ma incadrez in categoria de persoane care nu sunt interesate de indicatoare. dau 0 lei pe cum arata si ce indica, daca iti vine sa crezi :) . daca nu ar exista deloc ar fi identic pentru mine. de cand au aparut gps-urile 25-30 de ani, si indicatiile audio nu mai pierd atentia si timpul sa ma uit pe stalpi. si de ce m-as mai uita cand "copilotul" iti spune in 300m tine dreapta!? dar in fine, fiecare isi poate genera frustrari la liber..din toate cele. in loc sa stam linistiti, ne gasim cu totii, pana la urma, ceva din ce sa ne enervam...ca nu-i asta, e ailalta :)
-
@Azzl Mă tem ca nu e comic, ci habarnist. Nici macar nu retine bine ce i se spune, face gafe impardonabile la acest nivel. Și nimeni nu pare a se sesiza ca sa il schimbe de acolo.
Autostrada A7 Ploiești - Buzău lot 3/ centura Buzău in regim de autostradă
