Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    1.3k Mesaje 46 Posters 512.8k Vizualizări 8 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV Deconectat
      vancouver @george302
      ultima editare de

      @george302 Da, sunt șanse.

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
      • S Deconectat
        spyros.manias
        ultima editare de

        am vazut ca turcii de la Nurol arata bine pana la sensul girotoriu provizoriu de la E85. nu stiu cat de fezabil ar fi sa dea si ei drumul pana acolo

        M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • M Deconectat
          mihai @spyros.manias
          ultima editare de

          @spyros.manias asta e intenta: deschidere totala pana DN2.

          Problema este ca in nodul A7 / DN2 o bretea este blocata de o expropriere intarziata. Din acest motiv, deschiderea cea mai proabila va fi pana in giratoriul provizoriu dintre A7 si DN2 amplasat acum pe corpul autostrazii.

          vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
          • vancouverV Deconectat
            vancouver @mihai
            ultima editare de

            @mihai Asta inseamna insa ulterior o inchidere macar cateva zile,ca sa finalizeze corpul autostrazii. Atunci cand dau drumul la trafic pe DN2 pe sus pe pasaj.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
            • M Deconectat
              mihai @vancouver
              ultima editare de

              @vancouver corect. Probabil ca va fi singura perioada in care se va folosi descarcarea provizorie de la Stalpu.

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • S Deconectat
                SwatKat
                ultima editare de

                Daca deschid pana la Stalpu, se poate merge la dreapta spre Pietrosu apoi stanga Dn2 si sa apoi pe Dn2B spre pod?

                vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • vancouverV Deconectat
                  vancouver @SwatKat
                  ultima editare de vancouver

                  @SwatKat Da, deja exista peste tot sensuri giratorii, inclusiv la intersectia Dj203G / DN2 unde trebuie facut stanga.

                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                  S 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                  • M Conectat
                    mike_us
                    ultima editare de

                    Pod Peste Râul Putna | Pasaj Peste CF500 | Focșani-Bacău Lot 1 | 05.07.2025 (UMB)

                    Autostrada A7 | Pod Peste Râul Putna | Pasaj Peste CF500 | Focșani-Bacău Lot 1 | 05.07.2025 (UMB)
                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 7
                    • P Deconectat
                      PaulS
                      ultima editare de

                      A7 - Ploiesti - Buzau - Lot 3 - Nurol

                      https://www.facebook.com/photo/?fbid=768659248880663&set=pcb.768660332213888
                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • S Deconectat
                        SwatKat @vancouver
                        ultima editare de

                        @vancouver Multumesc, cea mai buna veste. Bine, sa asteptam sa termine Trace/verificatorii testele, sa iasa bine si sa se deschida odata lotul asta...
                        Inteleg ca nici lotul 1 nu e redeschis, poate saptamana asta, ca duminica am drum in zona si tare n-as mai vrea sa stau la coada tot Mizilul, de la Parepa...

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                        • vancouverV Deconectat
                          vancouver
                          ultima editare de

                          Ceea ce impiedica re-deschiderea lotului 1 pana la nod Mizil este avizul IGPR. Totul este gata de joi sapt. trecuta (chiar de miercuri de fapt), avizul se putea emite de joi 03.07 dimineata, dar fara explicatii intarzie.

                          Railway fan. But motorways have to be done first!

                          S 1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                          • W Deconectat
                            WSrc1
                            ultima editare de

                            @vancouver mai exista ceva de finalizat?

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                            • vancouverV Deconectat
                              vancouver
                              ultima editare de

                              Nu, absolut nimic. Toate balizele si panourile temporare sunt la locul lor inca de miercuri 02.07. Nu exista absolut nici un motiv de a nu deschide circulatia. Am pus si poze mai sus.

                              Railway fan. But motorways have to be done first!

                              D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                              • M Deconectat
                                mihai
                                ultima editare de

                                Trace a postat o filmare foarte de sus 🙂

                                Construction of Ploiești-Buzău Highway, LOT 2: Mizil - Pietroasele km 21+000 - km 49+350, Romania
                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                • S Deconectat
                                  SwatKat @vancouver
                                  ultima editare de

                                  @vancouver O fi vreun sef de la IPJ sau IGPR suparat pe Guvern cu masurile de austeritate si isi arata si el “muschii” asa 😄 Lasand gluma la o parte, astfel de probleme NU ar trebui sa apara, CNAIR ar fi trebuit sa gandeasca si sa actioneze proactiv. Dar ce sa mai zicem, poate de miercuri ca maine sunt “3 ceasuri rele” 😄
                                  Aici nu e vorba dr bani, nu e vorba de greseli ci probabil doar de implicare, dorinta de munca de la cei implicati in procesul asta administrativ pt obtinerea de semnaturi

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                  • M Conectat
                                    mike_us
                                    ultima editare de

                                    AUTOSTRADA A7 NOD RUTIER TURBION CU A8 Bacău - Pașcani LOT 3 07.07.2025

                                    AUTOSTRADA A7 NOD RUTIER TURBION CU A8 Bacău - Pașcani LOT 3 07.07.2025
                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                                    • O Deconectat
                                      oneLess
                                      ultima editare de

                                      ^^ Să sperăm că nu există un alt motiv !

                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                      • D Conectat
                                        daniel22_22 @vancouver
                                        ultima editare de

                                        @vancouver : Vreun purtător de vipușcă a plecat în concediu fără să numească ce altă vipușcă il înlocuiește.

                                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                                        • W Deconectat
                                          WSrc1
                                          ultima editare de WSrc1

                                          Înainte de redeschiderea Lotului 1 Dumbrava–Mizil, ar fi logic și util să fie dat în circulație și Lotul 2 (Mizil–Pietroasele), construit de asocierea de constructori (româno-bulgari) Coni-Trace. Condițiile par a fi îndeplinite pe acel lot: stratul de uzură este complet, marcajele aplicate, parapetele montate, iar nodul de la Mizil funcțional. Astfel, s-ar crea un tronson continuu de peste 20 km perfect circulabil, maximizând utilitatea pentru șoferi și reducând congestionarea DN1B.

                                          Dacă IGPR întârzie avizul pentru Lotul 1 Pizzarotti-Retter, cu atât mai mult autoritățile ar putea urgenta recepția și deschiderea Lotului 2 Coni-Trace, mai ales că este independent din punct de vedere logistic. Ar fi păcat ca ambii constructori să fi livrat fizic lucrările, iar CNAIR și Poliția Rutieră să rămână blocajul final.

                                          PS. Până la finalizarea lucărilor, e esențial ca la pasajul de la km38 să fie complet clarificată problema ecliselor. Chiar dacă testele arată bine „până acum”, orice abatere, fie ea și submilimetrică, poate compromite sudurile în timp. Mai bine o întârziere acceptabilă decât o reparație majoră după deschidere.

                                          J S 2 Replies Last reply Răspunde Citează 0
                                          • J Conectat
                                            jimmyjump @WSrc1
                                            ultima editare de

                                            @WSrc1 lotul 1 nu are probleme, trebuia redeschis pe 26 mai. Problema din cauza careia e tinut inchis e primul pod de pe lotul 2 care blocheaza nodul.

                                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                            • First post
                                              Last post