A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
In sfarsit primele grinzi montate la Mapa. Greu se mai misca.
Nu inteleg ce o tot freaca cu AC. Autostrada nu e ca stai sa vedem, daca ia AC o facem, si daca nu, atunci ei... nu mai facem. Si la fel cu acordul de mediu.
E o tâmpenie ca se asteapta dupa ele. La A1 si A8 trebuie dat AC prin LEGE!. Si cu asta se fini la comedi. Se poate lucra imediat ce exista un proiect aprobat de CNAIR si de supervizer. Ulterior se pot face studii la mediu, sa vada ce trebuie facut, ca sa protejeze mediul pe parcurs, dar intre timp se poate lucra deja.
OK, la o scoala, o casa, hai sa zic, n-ai voie sa te apuci pana nu ai toate avizele. Si in cel mai rau caz avizele nu vin niciodata, ca ceva nu se poate face cum vrea beneficiarul. OK. Dar la o autostrada de interes continental, gen A1, cu traseu deja stabilit si proiect deja predat, ce puii mei mai stam de vorba?
-
-
Interesant de vazut care va fi structura sectiunii de trei deschideri metalice ale viaductului de la Boita. Asta din perspectiva faptului ca se pare ca deschiderea metalica centrala, peste iesirea spre Boita, va avea pile duble. E cumva vreun pod in arcada?
-
Eugen Vladutu:
-
-
TUNELURI A1 Margina - Holdea Ep #003 Forare si injectare ancore, Masuratori, Ventilatie
Raducu P Drum -
@mihai Răducu zice în comentarii:
Tunelul scurt, pe sensul Margina – Holdea: 95 m.
Pe celălalt sens, o galerie are 170 m, cealaltă 60 m.
În maxim o lună îl străpung, dacă nu apar probleme. -
AUTOSTRADA A1 Margina - Holdea | Stadiu lucrari 14.06.2025
Raducu P Drum -
-
@mike_us
Deva -TM TM-DEVA
Realizat 230 m 95 m
Total 367 m 415m
Ramas 137 m 320mFirul TM-Deva (cel lung) pare-se ca UMB-ul lucreaza singurel si sunt pe curba de invatare.
-
Tocmai ce a anunțat d-l Scrioșteanu pe pagina sa de facebook că s-a eliberat AC ptr alte patru viaducte de pe lotul Mapa. Să îi vedem la treabă.