A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
@mike_us pana cand WeBuild va sapa primul metru cu TBM-ul Mapa va fi săpat lungimea tunelului Poiana cu NATM, e adevarat ca dupa TBM tunelul va ramane căptușit, dar tot pare o mare teapa ce a facut WeBuild, dupa 2 ani de AC la tunel au fix 0 progres.
-
@marius.firtonea Și mie mi se pare că Mapa e prea înjurată. Totuși, au străpuns ambele galerii la Robești (900 m) și Boița 1 (247/264 m) și lucrează la Balota (~500 m). La Boița 2 (303/444 m), din câte știu, încă așteaptă autorizația.
Deja cele trei tuneluri însumează puțin mai mult decât Poiana, nu? Ca să fim corecți, au și avantajul că pot fi săpate în paralel, de echipe separate.Cel puțin la Mapa știu că încă nu au toate autorizațiile. La Webuild nu cunosc situația, deci nu mă pronunț. Spuneam doar că Mapa nu s-a mișcat chiar atât de rău cum spun unii, mai ales că e un lot foarte greu.
Sunt inginer, dar de software, așa că nu mă pronunț dacă era potrivit un TBM, ca să nu cad în ridicol. Probabil contează costurile, disponibilitatea utilajului, alte contracte și caracteristicile terenului. Sunt niște calcule în spate pe care noi, din afară, nu le putem reproduce.
-
Sunt inginer, dar de software, așa că nu mă pronunț dacă era potrivit un TBM, ca să nu cad în ridicol. Probabil contează costurile, disponibilitatea utilajului, alte contracte și caracteristicile terenului. Sunt niște calcule în spate pe care noi, din afară, nu le putem reproduce
În clip se pot observa câteva puncte complicate pe unde a trecut convoiul. Cam la limită.
-
-
-
La podul minune in consola balansata, pare ca au terminat cu prima consola, cea dinspre Sibiu. Mai au 2-3 tacturi pe consola Pitesti si se vor uni la mijloc. La capete vor trebui sa faca esafodaj de jos ca sa se duca pana la culee.
In mod normal in noiembrie termina si a doua balansare, apoi inca 2-3 sapt. sa demonteze piesele si sa toarne cheia de bolta. Deci la limita s-ar putea relua traficul anul asta pe breteua Boita.
-
Fura in vizita pe lot 4, la tunel "MOAMOA":
47 reactions · 4 comments | Verificări pe șantierul Secțiunii 4...
Verificări pe șantierul Secțiunii 4 (Curtea de Argeș-Tigveni) a Autostrăzii Sibiu–Pitești. Testele la tunel evoluează bine, iar dacă vor fi îndeplinite toate condițiile de siguranță în luna noiembrie...
Cainele jerpelit care se plimba pe autostrada in spatele oficialilor pe la finalul clipului este epic!
Railway fan. But motorways have to be done first!
-
Nu poate lipsi un Grivei ..din nici o prezentare "oficioasă".
Îmi aduc aminte cum Firulais era primul care pășea mândru în Schengen. -
Autostrada Sibiu – Pitești: Ministrul a numit tunelul Momaia „MOMOA”
Lucrările pe lotul 4 al A1 Sibiu – Pitești au ajuns la 99,2%. Ministrul Transporturilor anunță că este aproape gata tunelul „MOMOA”.
-
@vancouver e absolut jenant ca genul acesta de oameni sa ajunga in asemenea functii de demnitate publica.
Pe langa pocirea numelui Tunelului nu e capabil sa duca o fraza coerent si dupa avem asteptari ca lucrurile sa mearga bine.
Pe langa asta de ce nu-l intreaba nimeni pe Pistol de ce se fac testele doar la sf de noimbrie? -
-
@vancouver
......a încercat-o și omul pe franceză și nu i-a ieșit. Să-i mai dăm dreptul la o încercare...sau poate mânca 2 prune.
A1 Tigveni - Curtea de Argeș | Tunelul Momaia | 25.10.2026 | 4K
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare