Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    1.4k Mesaje 45 Posters 490.9k Vizualizări 3 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV Deconectat
      vancouver
      ultima editare de vancouver

      Asadar mai au de excavat la tunelul mare ca. 1000m (bosniacii) si 1300m (UMB). Daca la fiecare galerie lucreaza din 4 puncte si excaveaza macar 5m / zi / punct => 20m / zi, 600m / luna. Adica teoretic pot termina in 2-3 luni (lucrand 7/7 si 24/24). Sa vedem si practic.

      In ca. 2 luni (10.11 - 20.01, dar sa zicem 2 luni ca au fost sarbatorile si au mers mai incet) bosniacii au inaintat 350m. Deci inca departe de teoreticii 600mx2luni=1200m de mai sus, dar oricum binisor. Daca urca macar la 200m / luna si tot termina de excavat in 5 luni = iunie. Iar UMB pot termina si ei in iunie daca urca la 260-280m / luna, ceea ce teoretic e posibil fara probleme.

      Despre o deschidere a traficului anul asta eu insa nu vad nici cea mai vaga sansa.

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      M G 2 Replies Last reply Răspunde Citează 4
      • M Deconectat
        mihai @vancouver
        ultima editare de

        @vancouver perfect de acord. Nici eu nu vad nicio sansa de deschidere. Nici macar cu UMB facand din nou "imposibilul"... Dar anul abia a inceput. Sa vedem ce se intampla pana la primavara.

        1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
        • vancouverV Deconectat
          vancouver
          ultima editare de

          Șantier A1 Holdea - Margina, 20 ianuarie 2026

          Railway fan. But motorways have to be done first!

          1 Reply Last reply Răspunde Citează 6
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de

            O filmare mai buna de la DRDP TM:

            În interiorul tunelurilor în construcție pe sectorul A1 Holdea - Margina, 20 ianuarie 2026

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
            • vancouverV Deconectat
              vancouver
              ultima editare de

              Autostrada A1 Sibiu Pitești lot 2 Boița Cornetu lucrari Boița km13 -17,8 in 21 01 2026 #autostrada

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • F Conectat
                fulgernc
                ultima editare de

                Șantierul autostrăzii Sibiu-Pitești la -15 grade
                1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                • G Deconectat
                  gruia88 @vancouver
                  ultima editare de

                  @vancouver Dar daca la tuneleuri dau drumu doar pe un fir cu restrictii ? in pricipiu forteaza bosniecii sa termine pe partea lor si dau in trafic cu fir-ul UMB inca in lucru , sunt sigur ca aceasta solutie daca se poate implementa ar ajuta foarte mult traficul .

                  vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • vancouverV Deconectat
                    vancouver @gruia88
                    ultima editare de

                    @gruia88 Personal nu sunt de acord. Ar fi o solutie buna daca diferenta dintre cele doua galerii ar fie de 2-3 ani sau mai mult. Dar este de 2-3 luni. O sa fie nevoie de o deviere provizorie, marcaje provizorii etc, care si astea vor lua cateva saptamani in plus... Intre timp o sa fie gata si al doilea fir. Pur si simplu nu are rost. Nu mai vorbim de pericolul unei coliziuni frontale in tunel... Ce rost are?

                    DIn toate sursele stim ca se va trage la maxim sa se prinda cat mai multi bani pana in august 2026 pentru PNRR. Asta inseamna autostrada gata sau aproape gata, mai putin tunelurile. Acestea la randul lor vor fi complet strapunse in august si posibil sa fie si radierele turnate in mare masura, lucrandu-se la banchete si bolti. Structura tunelurilor va fi probabil complet gata pe final de 2026, inceput de 2027. In primavara 2027 vor fi la stadiul la care este Porr acum, adica instalatii. In vara-toamna 2027 eu cred ca vor fi gata si cam ambele galerii in acelasi timp.

                    Railway fan. But motorways have to be done first!

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
                    • A Deconectat
                      Azzl
                      ultima editare de mihai

                      Domnul Urtoi in vizita....

                      Catalin Urtoi

                      Catalin Urtoi

                      Joi, 22 ianuarie 2026 Imagini în premieră filmate în decembrie 2025, la tunelurile de la Margina-Holdea pe A1, la cca 80 km de Timișoara. Am fost personal să mă conving de capacitatea celor de la...

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                      • F Conectat
                        fulgernc
                        ultima editare de

                        Progrese importante pe A1 Margina–Holdea: lucrările au depășit 50%
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                        • First post
                          Last post