A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
@vancouver La ce forjă bagă UMB o să se piardă cât mai puțini bani. Ei sunt printre primii interesați să fie finanțare sigură cât mai mult din proiect.
-
-
Daca tot au pus si hidrizolatia ar putea sa asfalteze si sa puna un indicator "BMW obligatoriu inainte"
-
@vancouver UMB trebuie sa se concentreze sa deconteze strapungerile pentru tunelul mare pana in 31.08.2026 si poate si camasuirea pentru galeriile tunelului mic. Acestea sunt echipe specializate, deci fara impact pe alte santiere.
Totusi, o suma imensa de bani mai sta in grinzi si asfalt unde se poate.
Deci in ianuarie e critic ca UMB sa mute fabrica de grinzi la Margina si sa produca grinzile necesare, cu sau fara montare, nu conteaza, ma gandesc ca macaralele vor fi la turatie maxima pe A7. Nu se poate pune vorba de suprabetonare, toti fierar-betonistii vor trebui folositi maxim pentru banii gratis din PNRR pe A7.
Totusi, nu stiu daca au terminat de produs grinzile pentru A7 (as zice si as spera ca da, inclusiv grinzile deja mutate sau in curs de mutare la nord de Bacau), pentru ca echipele de produs grinzi sunt si ele specializate.Si 2, sa aiba si o statie de asfalt sa asfalteze cei 4-5 km pana la viaductul peste CF, deoarece terasamentul pare deja pregatit.
Mai eficient de atat nu cred ca se pot folosi banii, si cred ca si Umbrarescu si ai lui au in vedere asta, sa maximizeze resurse acolo unde statul are finantarea asigurata.
-
Iar de contractori stim ca nu e vorba la UMB, dupa fiasco-ul cu Marcu pe A3.
P.S. Ochiul stapanului ingrasa vita.
-
-
Autostrada A1 Sibiu - Piteşti: Săptămâna viitoare va fi autorizat al patrulea tunel - Economica.net
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) va emite săptămâna viitoare autorizație de construire pentru al patrulea tunel din Autostrada A1 Sibiu - Piteşti, de la Boița, informează vineri seara secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioşteanu. În prezent se află în construcție...
săptămâna viitoare va fi emisă Autorizația de Construire pentru încă 3 viaducte, tunelul Boița și 1,7 km drum de autostradă.
Suntem, totodată, in procedură de Revizuire a Acordului de Mediu care, cu sprijinul Autorităților de Mediu, sper că se va finaliza până in luna Martie a anului viitor, astfel încât in luna Mai secțiunile 2 și 3 sa fie cu autorizatie de construire pe toate lungimea”, reiterează Scrioşteanu.
✅️au fost produse 300 tone de tablier metalic din 4000 tone necesare structurilor întregului lot;
✅️ au fost produse 220 din 1050 grinzi de beton necesare tuturor pasajelor, podurilor și viaductelor secțiunii;La Robesti stadiul este 170 / 127m.
Pe lot 2 sunt acum aprox. 400 muncitori și 100 utilaje -
-
-
S-a finalizat betonarea caii de rulare in tunelul Momaia, lotul 4:
A fost turnat beton în tunelul Curtea de Argeș din lotul 4 al Autostrăzii Sibiu - Pitești. Când se va putea circula pe această secțiune?
A fost finalizată, sâmbătă, turnarea betonului rutier în tunelul Curtea de Argeș aferent Secțiunii 4 Tîgveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, spune Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. DIn august 2026 există posibilitatea să se circule pe acest lot.
Autostrada A1 Sibiu Pitești lot 2 Boița Cornetu lucrări Boița 10 12 2025 #autostrada
AUTOSTRADA A1 Sibiu - Pitești | Secțiunea 3 Cornetu - Tigveni 12.12.2025