Maramureș
-
-
"𝗟𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶𝗹𝗲 𝗹𝗮 𝗽𝗼𝗱𝘂𝗹 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗧𝗶𝘀𝗮 𝗮𝘂 𝘁𝗿𝗲𝗰𝘂𝘁 𝗱𝗲 𝟵𝟬% și se finalizează in 2 luni
𝗖𝗼𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗶𝘁𝗮 𝗰𝘂 𝗨𝗰𝗿𝗮𝗶𝗻𝗮
O noua reuniune bilaterala Romania
– 
Ucraina pe tema dezvoltarii/modernizarii Punctelor de Trecere a Frontierei (PTF) in care m-am intalnit cu adjunctul ministrului Dezvoltării Comunitatilor și Teritoriilor din Ucraina, domnul Serhii Derkaci. La Slotvino (Ucraina) am fost la aceeasi masa autoritatile romane si ucrainene relevante. Intrunirea a coincis cu lansarea primei curse feroviare pentru călători Bucuresti – Kiev, via Chisinau, asa cum fusese agreat la reuniunea precedenta.
Punctul central a constat in vizita la santierul Podului peste Tisa și a viitorului punct de trecere a frontierei Sighetu Marmatiei – Bila Terkva (Biserica Alba), pentru a evalua stadiul lucrarilor cat si la segmentului de drum de conexiune intre pod si drumul national H09, in Ucraina, care au inceput in urma cu aproximativ doua luni. Pe partea ucraineana lucrari vor permite amenajarea temporara a cate unei benzi de circulatie si instalarea unor structuri provizorii pentru autoritatile vamale si de frontiera, in vederea deschiderii initiale a punctului de trecere pentru automobile, urmand ca, in cursul anului 2026, sa fie permis si traficul de camioane. Pe partea română receptia lucrarilor la pod este programata pana la 20 decembrie 2025, obiectivul fiind ca noul PTF Sighetu Marmatiei – Bila Terkva (Biserica Alba) sa devina operational pana la sfarsitul anului 2025.
Apoi discutiile s-au indreptat catre prioritati pentru dezvoltarea punctelor comune de trecere a frontierei si a infrastructurii rutiere aferente intre Romania și Ucraina. PTF Izvoarele Sucevei – Șepit, se doreste cresterea gradului de prioritate. PTF Remeți – Iablunivka partea ucraineana a informat că au fost deja alocate fondurile necesare pentru lucrarile pregatitoare, precizand ca se planifica amenajarea unor structuri temporare (containere), iar durata estimată pentru finalizarea lucrarilor este de 3–4 luni. PTF Târna Mare – Hija, alaturi de PTF Remeti poate facilita accesul catre aeroporturile din Romania – Baia Mare, Satu Mare și Cluj-Napoca. PTF Climauti – Bila Krinitia, ramane la un grad de prioritate mediu. PTF Isaccea – Orlivka, functioneaza in prezent prin sistem de BAC, si s-a exprimat interesul pentru initierea, pe termen mediu, a unui proiect de constructie a unui pod in aceasta zona.
S-a agreat asupra actualizarii Strategiei comune pentru dezvoltarea punctelor de trecere a frontierei intre Romania si Ucraina si a infrastructurii aferente si incheierea Acordului pentru deschiderea unor noi puncte de trecere a frontierei stabilite intre Romania si Ucraina.
🟢 Podul istoric de lemn de Sighetu Marmației – Solotvino (Slatina) a fost pus in siguranta, iar in prezent se desfasoara lucrari de reabilitare la zona pietonala, mentionând totodata ca PTF-ul este inclus in planul de finantare pentru renovare și reabilitare. S-a agreat că ar fi oportuna analizarea posibilitii mentinerii in funcțiune a actualului punct de trecere, in regimul actual 24/24, inclusiv dupa deschiderea noului PTF Sighetu Marmației – Bila Terkva (Biserica Alba), pentru traficul pietonal și auto de până la 2,5 tone.
🟢 S-a pus in discutie stadiul lucrarilor la PTF Siret – Porubne, partea ucraineana a finalizat procedurile de achizitie a lucrarilor de extindere a capacitatii de tranzit prin adaugarea a patru benzi noi de circulatie (două pe sens). Lucrarile ar putea fi finalizate pana la 20 decembrie 2025. Pe partea română procedura de atribuire a lucrarilor se estimeaza a fi finalizata in luna decembrie termenul pentru finalizarea lucrarilor este mai–iunie 2026, cu posibilitatea devansarii in funcție de conditiile meteo pentru martie–aprilie 2026.
🟢 Partenerii ucraineni au multumit pentru acordul privind permiterea trecerii autobuzelor prin PTF Racovăț – Diakivți, masura care a condus la o crestere semnificativa a traficului de pasageri, in special catre aeroporturile din Romania, contribuind totodată la decongestionarea altor puncte de frontiera.
Continuam sa lucram la o mai buna conectivitate transfrontaliera si inclusiv la apropierea comunitatilor romanesti istorice.
️ Delegatia României a fost formata din reprezentati Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, Autoritatii Vamale Romane, CNAIR, Consiliului Judetean Maramures. Din partea Consulatului României la Solotvino au participat Grațian-Florin Pârvu, consul, șef oficiu consular, si Artur Tventarnii, consul.
Din partea Ucrainei adjunctul ministrului Dezvoltării Comunitatilor și Teritoriilor din Ucraina, domnul Serhii Derkaci, a condus o delegatie formata din Miroslav Biletkii, Presedintele Administrației Militare Regionale de Stat Transcarpatia, Ruslan Zaparaniuk, Presedintele Administratiei Militare Regionale de Stat Cernauti, reprezentanti ai Administratiei Raionale Tiaciv alaturi de experti in infrastructura rutiera si de frontiera.
️ Podul peste Tisa și punctul vamal aferent este contractat de CJ Maramures in timpul mandatului de presedinte al d-lui Ionel Bogdan și continuat de actualul presedinte d-lul Gabriel Zetea in baza unui parteneriat cu MTI. Ne bucurăm că 𝗮𝘂 𝗶𝗻𝗰𝗲𝗽𝘂𝘁 𝘀𝗮 𝗱𝗲𝗮 𝗿𝗼𝗮𝗱𝗲 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝗶𝗮𝘁𝗲𝗹𝗲 dintre Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin CNAIR și Consiliul Județean Maramures "
-
"𝗣𝗼𝗱𝘂𝗹 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗧𝗶𝘀𝗮 - 𝗽𝗲 𝘂𝗹𝘁𝗶𝗺𝗮 𝘀𝘂𝘁𝗮̆ 𝗱𝗲 𝗺𝗲𝘁𝗿𝗶
𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕 𝒄𝒐𝒇𝒊𝒏𝒂𝒏𝒕̦𝒂𝒕 𝒅𝒊𝒏 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒖𝒓𝒊 𝒆𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒏𝒆
Sunt la Sighetu Marmației, pe șantierul 𝗣𝗼𝗱𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗧𝗶𝘀𝗮 𝘀̦𝗶 𝗣𝘂𝗻𝗰𝘁𝘂𝗹 𝗩𝗮𝗺𝗮𝗹, unde lucrările se află în etapa finală și vi le prezint mai in detaliu în videoclipul atașat acestei informări.
Stadiul este următorul:
️ lucrările la pod sunt finalizate mai puțin montarea rosturilor de dilatație procedura care este in curs și va fi terminată săptămâna viitoare;
️ sistemul de iluminat este funcțional;
️ marcajele rutiere și semnalizarea rutiera au fost finalizate;
️ punctul vamal de frontieră este în curs de finalizare și va fi dotat la cele mai înalte standarde Schengen;
️ a fost finalizat sensul giratoriu cu DN18 pentru a asigura fluiditatea traficului rutier;
️ pe zona Ucrainei, se lucrează intens pentru legătura dintre rampa de coborâre a podului și drumul din proximitate.
Constructorul este mobilizat în șantier pentru finalizarea ultimelor lucrări, iar în funcție de condițiile meteorologice, estimăm recepționarea lucrării la sfârșitul lunii decembrie.
Principalele caracteristici pentru 𝗣𝗼𝗱𝘂𝗹 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗧𝗶𝘀𝗮 sunt:
️ 1,2 km construcție drum nou
️ este format din două poduri paralele, cu o distanță de 3 metri între ele - un pod pentru fiecare sens de circulație, cu o lungime totală de 268 metri
️ două benzi pe sens
️ trotuare
️ 5 poduri de desecare
️ 1 intersecție tip girație
️ 1 punct de frontieră
Iar caracteristicile 𝗣𝘂𝗻𝗰𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗱𝗲 𝗧𝗿𝗲𝗰𝗲𝗿𝗲 𝗮 𝗙𝗿𝗼𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿𝗲𝗶 sunt:
️6 benzi per sens: 2 benzi pentru autovehicule mici, 2 benzi transport marfă, 1 bandă pentru Corp Diplomatic și 1 bandă pentru transport persoane
️2 clădiri administrative pentru poliția de frontieră și vamă
️4 hale de control, dotate cu toate lucrările necesare pentru a respecta prevederile ghidului Schengen
Acest pod este foarte important și pentru cei peste 𝟯𝟮.𝟬𝟬𝟬 𝗲𝘁𝗻𝗶𝗰𝗶 𝗿𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶, care trăiesc în regiunea Transcarpatia.
️ Podul peste Tisa și punctul vamal aferent este contractat de Consiliul Județean Maramureș în timpul mandatului de președinte al d-lui Ionel Bogdan și continuat de actualul președinte, d-lul Gabriel Zetea, în baza unui parteneriat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Ne bucurăm că 𝗮𝘂 𝗶𝗻𝗰𝗲𝗽𝘂𝘁 𝘀𝗮 𝗱𝗲𝗮 𝗿𝗼𝗮𝗱𝗲 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿𝗶𝗮𝘁𝗲𝗹𝗲 dintre Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin CNAIR și Consiliul Județean Maramureș. "
02 PODUL PESTE TISA, TOT MAI APROAPE DE FINALIZARE
Podul peste Tisa - pe ultima sută de metri