Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate
-
@vancouver evident ca nu suntem de acord. Ce spui tu propaga scuze nesfarsite ale unui management mizerabil.
Cand esti la volan, n-ai nicio scuza sa ajungi in sant. De aia esti la volan, sa tii masina pe drum indiferent de conditii. Daca ninge, iti pui cauciucuri de iarna si chiar lanturi. Daca ploua, folosesti stergatoarele, daca e soare, parasolarele. Iar daca te depasesc conditiile, tragi masina pe dreapta si te dai jos de la volan.
Asa e si in management. Trebuie sa ai un plan INDIFERENT DE CONDITII. Daca ajungi in sant e esecul tau, nu al conditiilor.
Sa pui sina veche pe terasament si traverse noi este un esec colosal de imagine, care da, chiar conteaza. Pentru ca "reputational damage" e ceva cat se poate de real in lumea afacerilor.
Daca sina n-a fost disponibila, atunci lucrarea nu trebuia facuta pana cand nu era sina. Simplu. Nu e in stare firma sa faca asta? Perfect, reziliere si sa vina unii care sunt in stare.
Sunt hyper-satul de scuzalogeala romaneasca!
-
Modul acesta de a propaga MINCIUNI si a defaima Romania este la limita tradarii de tara. Asa se ajunge sa fie oamenii nemultumiti de orice si sa-si doreasca o abordare radicala, gen aducerea suveranistilor la putere, sa se termine odata cu bataia de joc.
MINCIUNILE sunt:
- ca cineva s-a imbogatit - complet fals, nu s-a decontat sina noua
- ca lucrarea s-a terminat - nu s-a terminat
- ca autoritatile sunt in vreun fel incompetente sau incapabile - complet fals, a fost o licitatie publica, a castigat o firma si din acel moment autoritatile nu au cum sa ajute acea firma, ar fi ilegal
- ca firma ar fi o firma de doi lei - iarasi fals, este o firma serioasa, care a sperat sa faca o lucrare si sa castige ceva bani; si iata ca intarzierea venirii sinei le afecteaza veniturile. Clar nu si-au dorit asa ceva. Mai mult a pus la loc gratis sina veche la cererea localnicilor, deci absolut de treaba oamenii
-
@vancouver ne invartim in cerc cu argumente complicate, cand lucrurile sunt foarte simple: avem trafic feroviar redeschis cu sina veche.
Asta inseamna:
- esec
- risipa
- furt
-
@vancouver Ce văd eu din afara țării: sunt o grămadă de lucruri de criticat în România.
Dar unele televiziuni caută să scoată la suprafață doar ce e mai rău.
Că nu e adevărat nu contează, important e să fie senzațional.
Și unele „ONG-uri”.Ca tot vorbim de infrastructură, să ne amintim de circurile de anul trecut, când se spunea că A7 nu se poate face...
Un an mai târziu, avem deja 130 de kilometri în trafic sau care vor fi deschiși circulației în două luni. -
[M200] Lucrari ARCADA lot2c, statia Campuri Surduc, poduri peste Mures |
Adisan
https://www.youtube.com/watch?v=6m1BYce7JRw -
@mike_us Daca sunt o gramada de lucruri de criticat, atunci trebuie criticate. Critica nu inseamna defaimare. Critici pentru ca-ti pasa si vrei sa se schimbe in bine.
Este excelent faptul ca un caz ca cel de pe Magistrala 208 este expus in presa. O asemenea mizerie n-are voie sa se intample in niciun contract. Doar asa ridici standardul, aratand mizeria acolo unde este.
Lauda propagandistica nu ajuta la nimic
Ah, ca unii critica fara sa aiba motiv sau argumente, asta e alta poveste. Nu e cazul aici.
In rest eu si @vancouver suntem parte din acelasi ONG. Stim bine amandoi, de mai mult de 10 ani, ca nu suntem intotdeauna de acord unul cu altul. Tocmai asta face dezbaterile mai interesante si nu putine au fost ocaziile in care unul l-a convins pe celalalt. Asta e tot scopul unei organizatii.
Unanimatati si armonii isi doresc numai dictatorii si comunistii.
-
Radna - Barzava:
Tunel Bata:
-
-
Magistrala CFR 100 | Timișoara Nord - Timișoara Est | Stadiu lucrări 30.03.2025
frameD Future PRODUCTIONS
-
Update electrificare-01.04.2025-Aleșd-Episcopia Bihor
Kreative Wheels RO
-
Fetesti: in sfarsit au intrat in ultimele relicve ale caii ferate comuniste.
-
-
Update electrificare Oradea-Calcule la milimetru-Trafic Feroviar restricționat-07.04.2025
Kreative Wheels RO
-
-
Tuneluri feroviare M200, de la "Virtual Press" pe youtube:
Este vorba de firma Aktor... Mai mult nu cred ca trebuie sa spun. Adica se vede clar ca mai au un tunel complet neinceput de forat ....
-
Si de la chim drone celelalte tuneluri de pe Valea Muresului, unde nu lucreaza Aktor, si ca atare sunt aproape gata:
Vestea cea mai buna din filmare: mini-"cetatea" Varadia e istorie. Se lucreaza in sfarsit la noul traseu pe acolo.
-
-
@vancouver Pare ca pe acest lot nu prea mai sunt puncte critice.
Ai idee de ce doar la anul o sa fie dat in folosinta acest lot ? -
@PaulS Te referi la lotul 2b? Din cate stiu in cateva saptamâni trebuie sa dea drumul la trafic pe noua varianta prin tunel Bata. In schimb le mai ia timp sa finalizeze firul al doilea si zona cetatii Varadia.
-
Intreaga reabilitare a Coridorului IV este o bataie de joc de la un capat la altul. De 25 de ani intre Bucuresti si Arad/Cluj se circula mai prost decat in 1989. De 25 de ani!!
Stilul incompetent in care se fac reabilitarile efectiv distruge calea ferata din Romania.
Radna - Bârzava (26 martie 2025)
Modernizare Calea Ferată Gara Brașov Ep 14 🚆 12.04.2025