A0 și DNCB, centuri București
-
Irinel Ionel Scriosteanu
𝟴𝟳% 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝗮𝗹 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱
Prima prioritate după ce m-am întors din delegația pe care am condus-o în Republica Moldova timp de câteva zile în scopul coordonării Grupului de Lucru dintre România și Republica Moldovain domeniul transporturilor, a fost să fac o vizită neanunțată pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗦𝘂𝗱 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 #𝗔𝟬, pentru a verifica evoluția acestuia.
Stadiul este următorul:
️ Pasajul pe DC125 peste autostradă (Țegheş):
️ au fost finalizate radierele, elevațiile, riglele si bancheta dinspre Domnesti.
️ este in lucru bancheta dinspre Țegheș
️ grinzile sunt executate și urmează sa fie aduse in santier pentru montaj
️ a început realizarea rampelor de acces
️ Pasajul pe autostradă peste CF Bucureşti - Craiova (Domnești) -> a fost finalizată structura, continuă lucrările de montare parapeți, iluminat public și se pregătește stratul suport pentru hidroizolație;
️ Podurile pe autostradă peste râul Sabar, respectiv râul Ciorogârla -> continuă lucrările de montare a parapeților și de regularizare albie;
️ Pasajul pe autostradă peste DJ601 (Ciorogârla) -> se pregătesc suprafețele și amorsa pentru stratul suport pe hidroizolație de pe calea 1;
️ Pasajul pe DC126 peste autostradă (Clinceni) -> se execută lucrări pregătitoare în vederea montării parapetului de siguranță;
️ Pasajul pe DC158 peste autostradă (Dârvari) -> au fost montate toate grinzile și armarea plăcii de suprabetonare a fost finalizată;
️ Pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) -> au fost finalizate lucrările de montare a parapetului de siguranță și se lucrează la apeductul Ogrezeni;
️ Apeductul Bragadiru -> au fost finalizate infrastructurile, podețul, montarea grinzilor și se lucrează la armarea plăcii de suprabetonare, dar și la umpluturile la corpul autostrăzii în spatele Culeei C2;
️ Continuă profilările de taluz și așternere pământ vegetal atât pe corpul autostrăzii, cât și pe rampele pasajelor peste Autostrada A0;
️ Continuă montarea parapeților metalici și panourilor fonoabsorbante pe autostradă;
️ Continuă execuția rigolei de acostament pe autostradă între km 85+800 - 86+200 pe ambele părți;
️ Continuă lucrările la infrastructura pentru ITS, Iluminat public;
️ Continuă execuția fundațiilor aferente elementelor de semnalizare verticală.
️ Continuă așternerea mixturilor asfaltice;
️ De la reluarea lucrărilor, după sărbători, lucrările au decurs mai bine fata de anul trecut iar in acest santier gradul de execuție este de 87%. Am discutat cu reprezentanții constructorului pe fiecare categorie de lucrări rămase de executat și le-am solicitat sa mențină mobilizarea pe anumite zone și să o crească în alte zone(montare parapet, iluminat, gard de protecție, strat de uzura) astfel încât maximum la sfârșitul lunii Mai să dăm în trafic acest lot.
-
-
-
-
[18 FEB 2025] Autostrada A0 Nord lot 4 UMB Cernica. "Iarna nu-i ca vara!"
Infrastructura Romania
-
largirea dncb sud
-
Operatiunea de montarea a grinzilor va incepe martea viitoare. ( 24 Februarie )
-
Primele grinzi pe lotul celor de la CCECC !
19 FEB 2025 Autostrada A0 nord lot 3 DN2 Afumati CCECC.
Infrastructura Romania
-
Autostrada A0 Lot 1 Nord. Lucrari Infrastructura Monitorizare 22 Februarie 25
BabaDog
-
Autostrada A0 Lot 4 Nord si declaratii Sorin Grindeanu. Lucrari Infrastructura Monitorizare 22.05.25
BabaDog
-
A0 sud lot 3 - Aktor
-
Irinel Ionel Scriosteanu
𝗥𝗲𝗰𝗼𝗿𝗱 𝗹𝗮 𝗳𝗼𝗿𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗽𝗶𝗹𝗼𝘁𝗶 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝘃𝗶𝗮𝗱𝘂𝗰𝘁𝘂𝗹 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗹𝗮𝗰𝘂𝗹 𝗖𝗲𝗿𝗻𝗶𝗰𝗮
Am fost pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟰 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 #𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱, pentru a verifica progresul lucrărilor pe acest lot, care, deși este cel mai mic ca lungime (4,47 km), este cel mai dificil, din cauza supratraversării cu un pod-viaduct în lungime de 1,3 km a Lacului Cernica (arie protejată).
Stadiul lucrărilor este următorul:
️ continuă lucrările la cea mai complexă și dificilă de pe întregul inel A0 - podul peste lacul Cernica:
● au fost forați, armați și turnați 505 piloți din totalul de 537, lucrând concomitent cu nu mai puțin de 12 Foreze. Va reamintesc că la începutul lunii Noiembrie au început lucrările de realizare a digului pentru a se permite intrarea utilajelor de forat;
● au fost realizate 11 radiere pile din totalul de 44
● au fost finalizate elevațiile culeelor aferente acestei structuri
● elementele tablierului metalic au fost livrate în șantier și va începe asamblarea acestora la sol;
● se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea radierilor și elevațiilor pilelor;
️ la pasajul peste CF (București-Oltenita) de la Km 49+157 infrastructura (pile si culee) a fost finalizată 100% iar săptămâna viitoare va începe montarea grinzilor din beton;
️ se lucrează la montarea la sol a elementelor tablierului metalic aferent pasajului peste CF
️ au fost finalizate lucrările de armare, cofrare și betonare a piloților aferenți pasajului este DJ301 și se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea radierelor și elevațiilor pilelor;
️ continuă lucrările de umpluturi de pământ pe amplasamentul autostrăzii;
️ continuă lucrările de realizare a stratului de balast;
️ continuă lucrările la podețele existente pe acest șantier;
️ Având în vedere mobilizarea antreprenorului, acest lot va fi dat în trafic până la sfârșitul acestui an, înainte de termenul contractual. De altfel, acesta face parte din pachetul de lucrări cu dare în trafic-toamnă/Iarnă 2025.
️ Erau prezente pe șantier 350 persoane și 150 utilaje.
-
Pic cu pic se face marea:
-
@vancouver Partea bună este că chiar nu mai este mult. De săptămâna viitoare se îndreaptă și vremea, iar în aproximativ trei luni ar trebui să termine, undeva la sfârșitul lui mai – începutul lui iunie.
O să se simtă diferența când vom avea toată centura de sud. -
Nu este nicio parte buna. Este o rusine ce se intampla si ca se permite un astfel de comportament. Astia nu ar mai trebui sa calce in Romania pentru ce au facut in contractele lor si cei de la putere ar trebui sa recunoasca cat de prost au administrat acest contract. Trebuia reziliat acum 2 ani
-
-
Si eu sunt de acord cu @chapo . Este oribila aceasta firma Aktor, care trebuie exclusa de la contractele din Romania!
Este absolut inadmisibil ca un furnizor sa fie atat de praf la estimarea termenelor de livrare. Sigur ca intotdeauna apar probleme si poti sa schimbi o data termenul de livrare. E perfect de inteles. Dar daca gresesti in continuu estimarea termenelor de livrare, ca manager esti ori prost, ori mincinos. In niciunul dintre cazuri nu vreau sa lucrez cu tine.
Aktor este deja la a 7-a (A SAPTEA!!) estimare a termenului de finalizare al tronsonului A0 Sud Lot 3 in decurs de nici 12 luni!!!
Eu nu mai dau doi bani pe termenul lor de finalizare din 3 iulie 2025. Sunt aproape sigur ca de fapt vor finaliza in septembrie sau octombrie, si asta strict bazat pe incredibila lor neseriozitate.
-
Eu lucrez in Germania si aici la astfel de prelungiri esti dat afara ca subantreprenor, cel mult mai lucrezi 1-2 luni pana gasesc ei pe altii. Iar ca antreprenor principal in relatia cu statul au existat cazuri de prelungiri la infinit, dar la proiecte de cu totul alta anvergura si tipologie speciala. Gen filarmonica din Hamburg sau aeroportul din Berlin sau noua gara subterana din Stuttgart. Toate cu caracter unicat.
Penalizarile sunt limitate si aici la 5% din valoarea contractului. Cu scopul de a nu duce la falimentul firmelor sau la neplata subantreprenorilor. Sa nu ajunga sa sufere ala de jos, ca ala mare clar va da mai departe problemele.
Solutia la intarzieri mari nu trebuie sa fie penalizare in bani, ci rezilierea. Si interdictia de a mai participa 3 ani, asa cum si scrie in lege. Legea o avem, cea cu certificatele negative. Acum Aktor tocmai a primit unul. Peste 6 luni ar trebui zburati daca nu sunt gata (la al treilea negativ = reziliere, se dau la interval de 3 luni).
-
**Irinel Ionel Scriosteanu **
𝗨𝗻 𝗴𝗵𝗶𝗼𝗰𝗲𝗹 𝗽𝗲 𝗔𝟬 𝗦𝘂𝗱 𝗟𝗼𝘁 𝟯
Sunt pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗦𝘂𝗱 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 #𝗔𝟬, unde astăzi a început montarea grinzilor din beton la pasajul peste autostradă în zona Domnesti-Țegheș, fiind ultimul pasaj care este la aceasta etapă.
Cu aceasta operațiune se intră, practic, în ultima etapa a lucrărilor necesare înainte de darea in trafic a acestui lot.
️ Reamintesc că în celelalte puncte considerate sensibile stadiul este mai avansat.
-
28 FEB 2025 Autostrada A0 Nord lot 4.UMB RIDICA GRINZI!!
Infrastructura Romania