@JohnDoe am stat aici prin 2022, a fost ok. https://maps.app.goo.gl/tHf1FrzBLS8mST147?g_st=ac
Stiam ca si asta e ok

Dar nu am mai fost prin zona de 4 ani ....

Observ ca podul peste CF 300, 500 & 100 e betonat.

E posibil sa se dea in circulatie pana la nodul DN7 dar fara nodul DN1A, daca nu e gata giratoriul ala anul asta ( centura Bustea)?

Cat la suta estimam ca e finalizat? Ionel ne spune 96% . Asa sa fie?

De unde sunt finantate loturile 2 si 3 Sibiu - Pitesti?

Este posibil ca AC urile sa tot fie amanate din cauza lipsei de bani la bugetul de stat?

Multumesc

Se stie official sau pe surse cat ar mai dura pana nodul Bacau Nord o sa fie gata?

Multumesc

Deci care credem ca ar fi procentul fizic real al tronsoanelor? Poate cineva estima aproximativ? Multumesc

Tunelul 2 90.10% sapat

Acum 2 saptamani erau la 80% sapaturile la tunelurile mari (Lugoj Deva)

@Azrael cum ar fi aratat daca forau la 18m, nu vreau sa imi imaginez. Aia cu stiudiul de fezabilitate...

@WSrc1 deci Pistol ne spune ca tunelul mare este sapat 56% si DRPD Timisoara ne spune ca e la 70%

La Cleja se asteapta mutarea LEA?

Se mai aude ceva despre autorizatiile alea de construtie pe loturile 2 si 3? Sibiu-Pitesti

@Niros Da, doar cea care duce spre Spataru va fi inchisa, se pare, pentru o perioda...speram scurta

@vancouver mai se aude ceva de breteaua aia spre Spataru, tot va ramane inchisa? Se observa conuri in acea zona....

*𝗟𝘂𝗰𝗿𝗮̆𝗿𝗶 𝗹𝗮 𝗿𝗲𝘁̦𝗲𝗹𝗲𝗹𝗲 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗰𝗲 𝗶̂𝗻 𝘇𝗼𝗻𝗮 𝗻𝗼𝗱𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗔𝟬-
𝗗𝗡𝟭𝗔

Am fost pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶
𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 #𝗔𝟬 𝗡𝗼𝗿𝗱, unde activitatea
constructorului este intensă, chiar dacă vremea destul
instabilă.

Stadiul principalelor lucrări este următorul:
️ se execută lucrări de relocare a liniei de înaltă
tensiune în zona nodului rutier cu DN1A;
️ a fost realizată o deviere provizorie a liniei electrice
pentru a asigura continuitatea furnizării de electricitate
până la finalizarea relocării definitive;
️ 63 de relocări de utilități publice sunt în curs de
execuție (90%) sau urmează sa intre in aceasta fază;
️ se realizează rampa de urcare pentru pasajul care
va supratraversa linia feroviară și râul Colentina;
️ continuă montarea grinzilor la pasajul peste calea
ferată și se lucrează la montarea predalelor.
️ este în curs de finalizare stabilizarea terenului de
fundare (94%);
️ continuă lucrările de umpluturi terasament (55%);
️ continuă realizarea stratului de formă (60%);
️ continuă realizarea fundației din balast (31%);
️ se lucrează la podețele casetate (90%);
️ continuă forarea, armarea și turnarea piloților la
podul pe autostradă peste râul Bâldana;
️ continuă lucrările la restul structurilor.

Activitatea este una susținută, iar pe șantier sunt
mobilizați 771 muncitori și 263 utilaje + 330 camioane
pentru transportul materialelor.

️ Acest prim tronson cuprins între DN1 și DN1A va fi
finalizat înainte de termenul contractual cu circa 6 luni
(mai - iunie 2026). Vă reamintesc că am demarat
execuția lucrărilor pe acest lot în luna martie a acestui
an, iar finalizarea integrală a acestora va avea loc la
sfârșitul anului viitor.

Traseul Lotului 1 A0 Nord are o lungime de 17,5 km,
între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca, pe
teritoriul județelor Ilfov (Dragomirești-Vale, Buftea,
Mogoșoaia, Corbeanca) și Giurgiu (Joița, Săbăreni)*

Irinel Ionel Scriosteanu

@vancouver
La ce temperatura minima se poate asterne hidroizolatia?
De asemenea, asfaltul?