A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia
-
@mihai da, atunci e ciudat ce zice Scriosteanu. Iar distanta mai mare e logica, daca se are in vedere o largire la 3 benzi pe sens pe A1.
-
Alta intrebare: unde or avea grinzile depozitate. Trebuie sa fie 16 buc. Nu le vad in nici o filmare. In schimb predalele sunt alaturi, pregatite. Tipice pentru grinzi din beton.
-
️ până la sfârșitul acestei luni, va începe executia pilei centrale apoi se vor monta grinzile aferente pasajului principal peste A1.A adaugat Scriosteanu
-
@chapo A trecut deja o ora si nu l-au gasit. Sa ne rugam sa nu fie multe pierderi omenesti, inca nu se stie cati oameni erau in microbuz.
-
@chapo a spus în A6, DEx12 autostrăzi și drumuri express Oltenia:
️ până la sfârșitul acestei luni, va începe executia pilei centrale apoi se vor monta grinzile aferente pasajului principal peste A1.A adaugat Scriosteanu
Aha, mister elucidat. Multumesc.
-
Pentru contractul necesar construcției lotului 3 (21,7 km) al autostrăzii Craiova - Filiași au fost depuse astăzi 5 oferte:
- Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (lider) - DRUM ASFALT SRL (Ucraina – România)
- Asocierea CONSTRUCTII ERBASU SA (lider) – CONCELEX SRL – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL (România)
- Asocierea NUROL CONSTRUCTION S.A. (lider) - NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (România – Turcia)
- Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) - STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – INFRAVIS S.R.L. (Turcia – România)
- WEBUILD SpA (Italia)
Contractul (finanțat prin Programul Transport 2021-2027), are o valoare maximă de 2,71 miliarde de lei (fără TVA) și prevede construcția acestui nou lot de autostradă în cel mult 34 de luni (10 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție).
Lotul 3 al autostrăzii Craiova - Filiași se va desfășura între Nodul rutier Beharca, prin care se asigura conexiunea cu DN6 și nord-vestul localității Țânțăreni.
Pentru asigurarea conexiunii cu DN 6 va fi construit un Nod rutier și în zona localității Răcarii de Sus.
Contractul mai prevede construcția pe traseul noului lot de autostradă a 21 de structuri, printre care un viaduct peste Râul Frățoștița, CF100 și DN6/E70 (846 m) și un pasaj în zona Nodului Răcarii de Sus, peste CF100 (285 m).Acest lot de autostradă va beneficia și de patru parcări de scurtă durată, fiecare dintre acestea dotată cu câte 8 locuri de parcare destinate încărcării rapide a autoturismelor electrice.
Cristian Pistol
-
-
-
-
Deviere trafic pe A1 pentru a construi pilonul central al nodului cu DX12. Traficul va fi inghesuit doar pe cate o banda:
Ultimul pas: Drumul Expres Craiova - Pitești se leagă de Autostrada A1 București - Pitești. Circulație restricționată începând de luni - Economica.net
Începând de luni, 28 aprilie 2025, traficul rutier va fi închis pe autostrada A1 București - Pitești, Calea 2, pe sensul de deplasare Pitești - București, pe sectorul cuprins între km 104+760 – km 103+980, informează vineri Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)
-
@vancouver Intrăm pe ultima sută de metri, probabil încă două luni și sunt gata.
Interesant unde vor merge muncitorii de aici: A0, A3, A7? -
** Astăzi, 09.04.2025, reprezentanți din cadrul Directiei Județene de Mediu Mehedinti împreună cu reprentanți ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA și proiectanți au efectuat vizita de amplasament în cadrul procedurii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul ”Autostrada Drobeta Turnu Severin- Domasnea”. Procedura se va finaliza prin emiterea acordului de mediu de către Agenția Naționala de Mediu si Arii Protejate.**
Agentia pentru Protectia Mediului Mehedinti
Astăzi, 09.04.2025, reprezentanți din cadrul Directiei Județene de Mediu Mehedinti împreună cu reprentanți ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA și proiectanți au...
-
** Astăzi, 18.12.2024 reprezentanți din cadrul Agenției pentru Protecția Mediului Mehedinti împreună cu reprentanți ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA și proiectanți au efectuat vizita de amplasament în cadrul procedurii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul ”Autostrada Filiași – Drobeta Turnu Severin”. Procedura se va finaliza prin emiterea acordului de mediu de către Agenția Națională pentru Protecția Mediului.**
-
[30.04.2025] Drum Express Craiova - Pitesti [DEx12] Lot 4 Nefinalizat #UMB
De sus cu Vlad
-
VIDEO&FOTO Umbrărescu - 24 ore din 24 pe Autostrada Ford cu peste 700 de muncitori. Când va termina lucrarea
Mobilizare foarte bună pe Tronsonul 4 al DEx 12, Craiova-Pitești, anunță autoritățiile.
Cu filmare din zona nodului A1 / DX12:
Mobilizare foarte bună pe Tronsonul 4 al DEx 12, Craiova-Pitești! Aproximativ 700 de persoane (muncitori calificați, necalificați, deservenți, șoferi)...
-
S-au apucat in sfarsit de pila centrala. Ceea ce banuiam inca de dimineata pe baza traficului pe A1 in zona nodului
-
Da, pe timp de zi se sta 20-30 de minute pentru a trece de santier. Au ingramadit traficul pe cate o singura banda, absolut inadmisibil pentru o autostrada la care exista planuri de largire la 3 benzi pe sens.
Aici inclusiv RUSINE UMB, pentru ca le-a trecut prin cap sa ceara asa ceva - ei care vor sa dezvolte infrastructura. Nu mai vorbim de cei care au aprobat.
-
De la DRDP Craiova: https://www.facebook.com/Drdpcv/videos/1821708151943637
-
@vancouver
Era de așteptat să închidă complet un sens. Riscul prea mare de accident. Și peste o lună închid traficul pe celălalt sens când vor instala grinzile, predalele si pt suprabetonare. -
@mihai Lățimea unei autostrăzi este de 26 de metri, iar cu spațiile adiacente cred că tot ar trebui să se încadreze sub 40 de metri.
Era chiar necesar să existe și o pilă centrală? Nu se putea face direct cu grinzi de 40 de metri?
DRUM EXPRES Craiova-Pitesti Dex12 | 16.04.2025
Anunțuri - Consiliul Județean Mehedinți
[30.04.2025] Drum Express Craiova - Pitesti [DEx12] Lot 4 Nefinalizat #UMB