A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
A7 Pl-Bz lot 2:
Din pacate vesti asa si asa de pe lot Coni-Trace. Consitrans inca nu a reusit sa finalizeze reproiectarea cu eclise pentru km38. Trace e in pole-position, tabla deja e comandata, firmele subantreprenoare sunt in asteptare sa inceapa (Skela si ProWeld, exista chiar si o a treia firma pregatita sa faca treaba daca e nevoie).
-
-
Daca bine retin, cred a fost ridicat saptamana trecuta .
Irinel Ionel Scriosteanu :
𝗣𝗿𝗶𝗺𝘂𝗹 𝘁𝗮𝗯𝗹𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗲𝘁𝗮𝗹𝗶𝗰 𝗺𝗼𝗻𝘁𝗮𝘁 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝗮𝗹 𝗔𝟳 𝗣𝗹𝗼𝗶𝗲𝘀̦𝘁𝗶 - 𝗕𝘂𝘇𝗮̆𝘂
Pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗣𝗶𝗲𝘁𝗿𝗼𝗮𝘀𝗲𝗹𝗲 - 𝗕𝘂𝘇𝗮𝘂 aferent tronsonului 𝗣𝗹𝗼𝗶𝗲𝘀𝘁𝗶 - 𝗕𝘂𝘇𝗮𝘂 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗠𝗼𝗹𝗱𝗼𝘃𝗮 #𝗔𝟳, antreprenorul a trecut de 40% progresul fizic de execuție.
Stadiul lucrărilor este următorul:
️ au fost finalizate lucrările de montare a tablierului metalic la un prim pasaj pe autostradă peste DN2B, o structură cu 3 deschideri. Greutate acestuia este de 419 tone;
️ au început să fie aduse în șantier elementele tablierului metalic pentru următorul pasaj, ultima montare fiind estimată pentru luna iunie;
️ se lucrează la toate structurile, dintre care 3 necesită montarea tablierului metalic;
️ se execută lucrări pe întregul amplasament al șantierului, fiind desfășurate inclusiv lucrări de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment și lucrări de așternere a asfaltului.
Tablierul metalic aferent acestui lot este produs in România, de către o societate cu capital românesc (MSI) cu utilizarea unei tehnologii robotizate, de ultimă generație (2025). Procedeul de sudare sub strat de flux (SAW-Submerged Arc Welding) se aplică în cazul sudării recipienţilor sub presiune, în industria navală, a construcţiilor civile, poduri, zgârie-nori, în industria grea, în general la fabricarea elementelor structurale cu portanţă ridicată.
Reamintesc faptul că execuția acestui lot a început vara trecută, iar mobilizarea antreprenorului este bună, acest proiect fiind cel de-al doilea pe care îl realizează, după Secțiunea 3B5 Nuşfălau - Suplacu de Barcău a Autostrăzii A3, tronsonul Gilău - Borș, pe care a finalizat-o în termenul prevăzut (septembrie 2023).
12K views · 309 reactions | 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗠𝗼𝗹𝗱𝗼𝘃𝗲𝗶 | 𝗣𝗿𝗶𝗺𝘂𝗹 𝘁𝗮𝗯𝗹𝗶𝗲𝗿...
𝗣𝗿𝗶𝗺𝘂𝗹 𝘁𝗮𝗯𝗹𝗶𝗲𝗿 𝗺𝗲𝘁𝗮𝗹𝗶𝗰 𝗺𝗼𝗻𝘁𝗮𝘁 𝗽𝗲 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟯 𝗮𝗹 𝗔𝟳 𝗣𝗹𝗼𝗶𝗲𝘀̦𝘁𝗶 - 𝗕𝘂𝘇𝗮̆𝘂 Pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗣𝗶𝗲𝘁𝗿𝗼𝗮𝘀𝗲𝗹𝗲 - 𝗕𝘂𝘇𝗮𝘂 aferent tronsonului 𝗣𝗹𝗼𝗶𝗲𝘀𝘁𝗶 - 𝗕𝘂𝘇𝗮𝘂 al...
-
@PaulS Sapt. trecuta capetele, azi (22.04) partea centrala.
-
Pascani - Suceava lot 1. Se poate semna cu UMB:
Autostrada Pașcani – Suceava: CNAIR poate semna contractul cu UMB pentru Lotul 1
Compania de Drumuri (CNAIR) poate semna cu constructorul băcăuan UMB contractul pentru construcția lotului 1 al Autostrăzii Pașcani – Suceava, un lot cu o
-
A7 Ploiesti - Buzau:
- lot 1: redeschidere jumatatea de lot inchisa acum, pana la nod Mizil / Baba Ana, pe final de mai, dupa ce se da in trafic pasajul in lucru acum la km20 (executat de antreprenorul de pe lotul 2)
- lot 2: se mentine targhetul de deschidere lot 2 pe final de mai, cel tarziu inceput de iunie
- lot 3: octombrie
- lot 1 din Buzau - Focsani, adica pod Buzau / Vadu Pasii UMB: final de mai, inclusiv bretele aferente din lot 3 Ploiesti-Buzau.
-
@vancouver articol de calitate 0barat dupa cum ne a obisnuit aceasta doamna. S-ar fi putut semna de foarte mult timp, dar din lipsa de ocupatie face mizerii de genul.
-
@vancouver Speram să iasă sudurile la pasajul de la Baba Ana.
-
-
In curand incepe asfaltarea. Altfel nu ar fi dat cu emulsie.
-
Nu avem contestatii la A7 Pascani - Suceava lot 2:
Autostrada Pașcani – Suceava: CNAIR poate semna contractul cu UMB și pentru Lotul 2
Compania de Drumuri (CNAIR) poate semna cu constructorul băcăuan UMB și contractul pentru construcția lotului 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava, cu o
-
@vancouver a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:
Autostrada Pașcani – Suceava: CNAIR poate semna contractul cu UMB și pentru Lotul 2
Cu o perioadă de 6 luni pentru proiectare, lucrările ar urma să înceapă undeva în primăvara următoare (2026).
Este realist termenul de execuție de 24 de luni? -
@mike_us : Mie mi se pare ca cele 2 loturi ale Pascani-Suceava sunt "umpluturile" de care au nevoie pana se termina proiectarea pe loturile montane ale A8. In 2026 vor termina DX Braila-Galati, A3 si A7 pana la Pascani apoi doar se muta mai sus de Pascani. In plus, pe A8 sigur se va mai intarzia cu proiectarea. Eu sunt foarte curios daca vor licita si pentru A8 Motca-Iasi. Nu cred ca va putea cineva sa se puna cu ei daca aleg sa liciteze.
-
@daniel22_22 DX6 Braila Galati in 2026 ?
-
@mike_us Profilul lotului 2 este unul de campie, deci da, 24 de luni, mai ales pentru UMB sunt suficiente. Cea mai grea lucrare este Nodul Suceava, care pentru UMB nu e o problema in 24 de luni.
-
@PaulS : Nu sunt insider, doar imi dau cu parerea. Presiunea e mai mare pentru A7.
-
24 de luni sunt suficiente pentru executie. Dar trebuie sa intelegem si mai ales ziaristii sa inteleaga, ca intre proiectare si executie mai este un timp pentru avizare.
Proiectarea si executia nu vin instantaneu una dupa alta!
Cum partea asta de avizare poate fi sectorizata, este posibil sa avem AC pentru o parte din lucrari mai repede, iar altele sa fie autorizate mai tarziu. Asa incat in practica executia sa dureze mai mult de 24 de luni privind tot lotul. Privind ultimul sector autorizat, cu siguranta il vor termina in 24 de luni sau mai repede.
Cam asa e acum la UMB Lugoj-Deva: inca nu au AC complet fix la lucrarile cele mai costisitoare ca timp: la galeriile nordice ale tunelurilor. Asa ca degeaba au inceput acum un an si au termen de executie 2 ani, ca sigur nu pot fi gata la anul pe vremea asta.
Revenind la Pascani Suceava scenariul realist e cam asa pentru lotul 1:
- proiectare gata in primavara 2026
- primele zone cu AC in vara 2026 - start lucrari
- ultimul AC iarna 2026 - primavara 2027
- finalizare lucrare in trim IV 2028
Lotul 2 mai punem cam un an in plus, fiind ceva mai dificila situatia langa Suceava.
-
deci UMB nu deschide niciun șantier nou până în vara lui 2026, asta înseamnă că până atunci vom vedea periodic redistribuiri de personal, după diverse finalizări. Unora li se va părea că UMB accelerează, când nici vorbă de așa ceva. Va fi tot ritmul lor, dar mai mulți oameni și mai multe utilaje pe front de lucru tot mai mic.
-
Autostrada A7 Buzău-Focșani Lot 1 | #UMB | Podul peste râul Buzău betonat integral! | 2025.04.17
AUTOSTRADA A7 #330 | Pod peste raul Buzau | Stadiu lucrari 29.04.2025