A7 Ploiești - Bacău - Suceava

[Azrael]

@mike_us ar fi frumos de făcut rogopu cu Anexa A. Adică bugetul vs facturat. Făcea dincolo hai-hai.

[mike_us]

Acest mesaj a fost șters!

[Azrael]

@mike_us nu te mai chinui. citez din tabelul haihai

A7 Fo-Bc bugetat 3752 executat pana in 30 septembrie 2811
A7 Bc-Pa bugetat 2284 executat pana in 30 septembrie 1290

poate doar o actualizare, ce facturi s-au mai scos pe rogop din 30 septembrie pana azi si vazut daca s-a terminat bujetu', dar eu sunt convins ca e lucrat mult peste.

sincer, dupa ultimele filmari opinia mea e ca UMB nu mai pare focalizat sa termine ceva, cred ca daca i se va mai da ceva anul asta, va trage pe lotul 1 si pa..restul cand va mai vedea bani. am vazut muncitori betonand la santuri, in loc sa se faca mecanizat, asta inseamna ca tii la oameni (in sensul ca nu ii dai afara) oricum si vremea e nasoala, ca pe toamna trecuta cand se zbateau in namoale la tisita...si noi le numaram stalpii
umb e posibil sa isi bata recordul de km inaugurati. e suficient pentru ei...aproape ca detin monopolul, statul e in rahat cu banii,lasa,mai facem si la anu'

[mike_us]

@Azrael Am importat datele din ROGOP într-o bază de date, că mă enervează interfața lor.
Pot scoate datele pentru orice te interesează. Spune-mi dacă te ajută astea două.

Pe Bacău–Pașcani

• plătit până acum 1.724 mil. lei
• facturați și neplătiți 192 mil. lei
• lucrările încă nefacturate Oct 300 mil. lei. Cred că e o estimare aproape de realitate.

Ajungem astfel la 2.216 mil. lei, foarte aproape de cei 2.284 mil. lei bugetați. Deci avem nevoie de rectificare anul acesta.

Dar bugetul nu e doar pentru UMB: poate include și supervizare, exproprieri, relocări de utilități și alte costuri. Deci calculele noastre nu o să se potrivească la zecimală.
De exemplu, în ROGOP am găsit anul acesta, pentru Focșani–Bacău:

• Autoritatea Rutieră Română
• IRD Engineering Roma – supervizare
• Primul Meridian – exproprieri
• Cornel & Cornel Topoexim

Se potrivește cu ce spune Hai-Hai? Ar fi o verificare bună.

[mihai]

Autostrada A7 - Bacău - Pașcani, Lot 2, Filmare Integrală, UMB [22.10.2026 / Ep. 22 - 63%]

[Azrael]

@mike_us said:
Se potrivește cu ce spune Hai-Hai? Ar fi o verificare bună.

datele lui sunt din Anexa A cu executia bugetara pana la 30 septembrie. din tabelul tau la 30 septembrie erau executati 2795 pe Fo-Bc iar pe Anexa A ei zic 2811 deci aproape. pe Bc-Pa la 30 sept tu pe rogop zici excutati 1241 iar Anexa A 1290 deci iar aproape. diferentele probabil sunt cum zici tu..alte contracte.

una peste alta buget ar mai fi..dar probabil ca nu au banii fizic azi...umb are pe teava si alte facturi dar li s-a zis stati mai usor ca nu stim ce-o sa faceti dupa (ce aduceti si facturile pentru restul bugetului)

[mike_us]

@Azrael Ura, înseamnă că datele concordă!
Am făcut comparația și în 2025, fără să public, când am încercat să corelez datele din ROGOP cu cele din CESTRIN și cu plățile. Și atunci erau foarte aproape.

E normal ca la HaiHai (Anexa A) să fie mai mult, pentru că eu am extras din ROGOP doar plățile către UMB.
Cum ți-am zis, asta nu e tot. Câteva milioane se mai duc pe exproprierile rămase de plătit, supervizare…
În plus, în octombrie nu apare nicio factură, iar dacă ne uităm cât se factura lunar înainte, o estimare de 300 mil. lei nu e exagerată.
Plus o singură factură de 192 de milioane, emisă la final de septembrie, dar încă neplătită (apare în raportul meu).
Deci eu zic că pe Bacău–Pașcani am atins deja suma alocată.

[mike_us]

Lotul 2 – 22 octombrie – Ștef (actualizare cu întregul lot filmat)

• Toate structurile sunt cel puțin la stadiul de armare. Nu mai sunt grinzi sau predale de montat.
• A început suprabetonarea la singura structură mare, podul peste Moldova.
• Următoarele două structuri ca lungime, cu 5 și 3 deschideri, sunt complet suprabetonate și a început montarea bordurilor.
• Restul sunt structuri mici: 9 × 1 deschidere + 1 × 2 deschideri.
• Estimarea mea personală: toate structurile suprabetonate și cu bordurile montate în jur de 1 decembrie. Cred că e o estimare conservatoare; ar putea fi gata chiar mai devreme.

[mike_us]

Practic, e un rezumat al tabelului de mai sus, pentru cine nu are timp să parcurgă toate rândurile cu structuri.
La structurile cu două benzi nu am inclus nodurile, pentru că filmările de acolo sunt rare.
Dacă vreți, le includ cu date mai vechi.

Ziceți voi cum e mai util. Practic, am o bază de date cu facturile și una cu structurile, așa că le pot grupa cum vrem.

[cipdm]

Via Raducu P Drum

AUTOSTRADA A7 Bacău-Pașcani lot 2 | Pod peste râul Moldova | Nod rutier Roman Nord 28.10.2026

[mike_us]

Au început să iasă structurile din pământ și pe lotul 3.
Până la sfârșitul lui noiembrie, măcar o parte vor ajunge la montarea reazemelor.

Autostrada A7 - Bacău - Pașcani, Lot 3, Filmare PARȚIALĂ, UMB [22.10.2026 / Ep. 17 - 56.80%]

[Duta C]

@mike_us Multumim pt abnegația ta @mike_us

[mihai]

@mike_us reviziuesc prognoza si retrag pronosticul de deschidere partiala a A7 pana la Mogosesti in 2026. Ritmul de lucru arata ca nu exista nicio astfel de intentie din partea UMB.

[mike_us]

@mihai Eu cred că la nodul Săbăoani încă sunt probleme cu relocarea utilităților și exproprierile.
în septembrie!, deci foarte recent, au fost aprobate exproprieri suplimentare pentru relocări. Relocari Săbăoani
De o bună bucată de vreme se văd acolo conducte care încă nu sunt îngropate.
La câtă transparență există la noi, probabil vom afla abia în decembrie că e o problemă.

Chiar și așa, eu cred că e foarte posibilă o deschidere până la Roman Sud/Vest sau chiar Roman Nord.
Se poate deschide fără toate supratraversările agricole și pentru faună, care pot fi terminate în martie, și chiar fără nodul Filipești.

Merită să revedem o filmare de la 1 noiembrie anul trecut, de pe Focșani–Adjud, ca să comparăm cu stadiul de acum.
Eu cred că anul acesta suntem mai avansați, deci nu văd de ce nu s-ar putea deschide.
Nu știu care sunt planurile, dar zic că ar fi păcat să nu se tragă pentru deschidere.

@duta-c Nu știu ce am făcut, dar mulțumesc pentru mesaj!