Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A7 Ploiești - Bacău - Suceava

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    1.9k Mesaje 70 Posters 607.7k Vizualizări 10 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • M Conectat
      mihai @vm75
      ultima editare de

      @vm75 problema e ca la Tistita nu e doar o singura LEA, ci 3. Si la niciuna nu misca nimic. Da, lucrarea efectiva se poate face in 2 saptamani pentru fiecare linie.

      Altfel da, uitandu-ma pe filmare si presupunand ca relocarile de la Nod Tisita se fac la timp, UMB poate finaliza Focsani - Adjud Nord anul acesta.

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
      • R Deconectat
        Romulus
        ultima editare de Romulus

        Aici avem un articol HotNews despre situația Lotului 2 Mizil-Pietrosu dar și punctul de vedere al Trace despre situația actuală. Pare că nu prea au nicio grijă în legătură cu toate problemele apărute. De asemenea, sunt și date legate de Trace în general.

        Totodată în articol e prezentat și punctul de vedere al CNAIR. Aceștia nu mai avansează niciun termen de deschidere. Deci avem de așteptat în incertitudine în continuare.

        O autostradă din România „e gata 99,99%”, dar stă „muzeu” pentru că un constructor a greșit sudurile la poduri / Detalii despre firma din Bulgaria care, pentru prima dată, vine cu explicații -...
        T 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
        • T Conectat
          trismegistul @Romulus
          ultima editare de trismegistul

          @Romulus Tu ai citit articolul? Scrie chiar in corpul articolului:

          "„Termenul contractual de finalizare a lucrărilor a fost depășit. În prezent, ca urmare a problemelor tehnice apărute, se estimează că deschiderea traficului pe acest lot de autostradă va fi posibilă la sfârșitul lunii septembrie 2025. Acest termen este condiționat de finalizarea corespunzătoare a tuturor lucrărilor de consolidare a îmbinărilor tablierului metalic la podul de la km 38 și de obținerea unor rezultate favorabile la noile teste statice ce vor fi efectuate”, susține CNAIR în răspunsul transmis HotNews.ro."

          Surse HotNews.ro din Ministerul Transporturilor susțin că lucrările de remediere de la podul de la km 38 sunt pe final, iar o deschidere de circulație ar putea avea loc chiar în zilele următoare.

          D R 2 Replies Last reply Răspunde Citează 2
          • D Deconectat
            daniel22_22 @trismegistul
            ultima editare de

            @trismegistul Nu stiu ce surse are ziaristul, dar cred ca cele mai credibile surse sunt pe acest forum.

            1 Reply Last reply Răspunde Citează 4
            • R Deconectat
              Romulus @trismegistul
              ultima editare de Romulus

              @trismegistul evident că l-am citit pe tot. Nu știu sigur daca tu ai făcut lucrul ăsta:

              "„Lotul e gata 99,99%. Acum se lucrează încă la podul de la kilometrul 38. După finalizarea lucrărilor de remediere vor urma o serie de teste de rezistență. Nu am un termen estimat pentru finalizare”, a spus pentru HotNews.ro purtătorul de cuvânt al Companiei de Autostrăzi, Alin Șerbănescu."

              D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
              • D Conectat
                DoubleOG @Romulus
                ultima editare de

                @Romulus deci CNAIR transmite ca "se estimează că deschiderea traficului pe acest lot de autostradă va fi posibilă la sfârșitul lunii septembrie 2025" si Alin Serbanescu spune "Nu am un termen estimat pentru finalizare", probabil adevarul este undeva la mijloc. Probabil in interiorul CNAIR se estimeaza finalul lui septembrie maxim, dar iau in calcul si ca constructorul poate face iara o romaneasca si prefera sa nu ofere un comunicat cu un termen.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                • vancouverV Deconectat
                  vancouver
                  ultima editare de

                  Nu luati in seama ce spune papagalul de Serbanescu. Nu stiu nici el pe ce lume traieste.

                  De data asta pentru finalizare 100% chiar e nevoie ca unul gen Scriosteanu (sau ministrul personal) sa insiste si sa mearga poate chiar zilnic sa se intalneasca cu toate partile si sa puna presiune. In rest nimeni nu mai are chef, nimeni nu mai are bani de incasat, se lucreaza la minim minim minimorum.

                  De ex. daca Trace nu e in stare sa puna niste schite de mana in Acad, sa le ia CNAIR sa le dea la unul din inginerii lor sa le faca. Adica acum miza e prea mare si ajutorul e prea nesemnificativ ca sa mai stea sa se lege de prevederi contractuale etc...

                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                  D R 2 Replies Last reply Răspunde Citează 1
                  • D Conectat
                    DoubleOG @vancouver
                    ultima editare de

                    @vancouver Am vazut ca a fost la meeting-ul din Iasi tinut de Moldova vrea Autostrada. Pana la urma a fost mutat de la MT?

                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                    • R Deconectat
                      Romulus @vancouver
                      ultima editare de Romulus

                      @vancouver în cazul ăsta cred că și asupra ministrului sau a altui reprezentat al guvernului ar trebui sa se pună presiune pentru a rezolva problema și a pune și el la rândul lui presiune la fața locului.

                      Cred că singurul mod în care se poate face lucrul ăsta e sa se facă puțin mai multă vâlvă în online și mass-media pentru că altfel, la modul în care se lucrează, cred că nici la începutul lui 2026 nu avem nimic deschis.

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • vancouverV Deconectat
                        vancouver
                        ultima editare de

                        Si eu la randul meu si colegii suntem extrem de prinsi cu munca, cu familia etc. Daca cineva aici are timp, sa redacteze un comunicat de presa, sa-l puna aici ca propunere, il preiau si eventual mai adaptez si ii dam drumul pe facebook si pe portal.

                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                        • T Conectat
                          trismegistul
                          ultima editare de

                          Un comentariu pe Facebook la articolul Hotnews despre lotul 2 Coni Trace zice cam asa:

                          “ A fost intarziat intentionat ca altfel daca s ar deschide si autostrada cu iesire la Spataru, Buzaul ar lua tot traficul de pe E85 si autostrada si l ar paraliza. Si asa e plin de masini. O sa deschida si bucata asta atunci cand va finaliza si bucatica de autostrada ce ocoleste Buzaul ;)”

                          Ce parere aveti de afirmația asta?

                          M vancouverV 2 Replies Last reply Răspunde Citează 1
                          • M Conectat
                            mihai @trismegistul
                            ultima editare de mihai

                            @trismegistul simpla "teoria conspiratiei" si, tipic acestor teorii, plina de fracturi de logica.

                            Traficul de pe viitoarea A7 va fi suma traficului de pe DN2 dinspre Bucuresti si a traficului de pe DN1B dinspre Ploiesti. Nu exista niciun alt trafic mistic al autostrazii care sa nu ajunga inca de pe acum in Buzau pentru ca A7 e inchisa.

                            Mai mult traficul de pe DN1B + DN2 intra in Buzau prin exact acelasi giratoriu dintre Calea Eroilor si Soseaua Nordului ("centura" Buzau Nord) prin care ar intra si traficul de pe A7 daca s-ar deschide.

                            Deci Buzaul "ia" deja tot traficul de pe viitoarea A7. Daca se deschide A7 pana in Spataru, traficul prin Buzau n-ar fi nici mai liber, nici mai paralizat, ci fix la fel.

                            Evident deci ca intarzierea deschiderii A7 Mizil - Spataru n-are nicio legatura cu traficul prin Buzau, ci exclusiv cu problemele de proasta constructie despre care discutam si aici de multe luni.

                            D 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                            • D Deconectat
                              daniel22_22 @mihai
                              ultima editare de daniel22_22

                              @mihai Cred ca “comentatorul” de pe FB se referă la alta combinație care și mie mi se pare mai buna (as fi urmat-o pe direcția Buc-BZ):

                              • ieșire de pe A7 la dreapta spre Costești (scapi și de trecerea CF nemodernizată de la Stalpu)
                              • intrare pe DN2 pe giratoriu la Costești, ca ai prioritate
                              • continuare pe DN2B pe șoseaua Industriilor
                              • intrare pe A7 pe podul UMB
                                Asta ar fi adus traficul de pe centura nord pe Industriilor.
                              M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                              • M Conectat
                                mihai @daniel22_22
                                ultima editare de

                                @daniel22_22 perfect de acord ca e o alternativa buna. Dar nu schimba cu nimic datelete problemei. Respectiva varianta e perfect valabila si azi si a fost creata de deschiderea podului A7 peste Buzau.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                • vancouverV Deconectat
                                  vancouver @trismegistul
                                  ultima editare de

                                  @trismegistul a spus în A7 Ploiești - Bacău - Suceava:

                                  Un comentariu pe Facebook la articolul Hotnews despre lotul 2 Coni Trace zice cam asa:

                                  “ A fost intarziat intentionat ca altfel daca s ar deschide si autostrada cu iesire la Spataru, Buzaul ar lua tot traficul de pe E85 si autostrada si l ar paraliza. Si asa e plin de masini. O sa deschida si bucata asta atunci cand va finaliza si bucatica de autostrada ce ocoleste Buzaul ;)”

                                  Ce parere aveti de afirmația asta?

                                  Bullshit 100%. Numai unui prost poate să-i treacă așa o aberație prin cap. Culmea ca el a vrut să arate cat e de deștept! Nimeni nu s-a gândit, doar el.

                                  Gândiți-vă numai la un singur aspect: Trace ar fi cerut de mult recepția dacă era așa și nu ar fi răspuns celor de la Hotnews acum cu un punct de vedere din care rezultă clar ca acceptă existența problemei cu sudurile. Trace o să plătească maximul de penalizări de întârziere, cine normal la cap ar fi acceptat așa ceva numai ca să facă un joc de glezne!

                                  Și mă-sa de treabă, dacă chiar era așa și țineau intenționat închis, ce era așa greu să spună asta public, cine naibii are timp și energie să mintă și să facă scenarii cu suduri etc…

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 5
                                  • First post
                                    Last post