A0 centura București la nivel de autostradă
-
Mie mi se pare un non subiect, pana la urma vorbim de un lot care oricum trebuie legat de cel al chinezilor. Dar trebuie si gura inteligentului de la dex focsani sa manance ceva...
-
-
-
-
Mulțumim Domnului ca nu a fost mai rău!
-
-
-
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere :
Din seara aceasta până în data de 19.10.2025, în intervalul orar 23:30-05:00, se vor efectua lucrările de montare a tablierului metalic la pasajul peste CF (București - Constanța).Aceste lucrări fac parte din proiectul de construcție a lotului 3 A0 Nord (Afumați - Pantelimon) și nu impun restricții rutiere.
Antreprenor: China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC);
Durată contract: 30 de luni (12 luni proiectare, 18 de luni execuție);
Valoare contract: 397,996,117 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Stadiu actual: 68%.
-
WOW !!! Chiar se misca ceva !
-
-
16 OCT 2025 AUTOSTRADA A0 NORD LOT 4 UMB CERNICA!
Infrastructura Romania
https://www.youtube.com/watch?v=eGJwnUIdSbQ -
[17 OCT 2025] AUTOSTRADA A0 NORD LOT 4 UMB!!
Infrastructura Romania
https://www.youtube.com/watch?v=5D0jCPufa3o -
Asociația Pro Infrastructură :
Autostrada A0 Nord Bâcu-Corbeanca - 18.10.2025
Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord între Bâcu (DJ601A) și Corbeanca (DN1), direcția filmării. Lungime: 17,5 km. Constructori: Pizzarotti și Retter. Hartă interactivă: https://bit.ly/3C0F9Xa.Nu ne îngrijorează prea tare ritmul de weekend, ținând cont că filmarea este făcută sâmbătă, ci mai degrabă decalajele din teren față de promisiunile antreprenorilor, mai ales pe sectorul celor de la Pizzarotti dintre Bâcu (DJ601A) și Buftea/Mogoșoaia (DN1A). Aici italienii se ocupă doar de terasamente și progresul lasă mult de dorit.
Semnificativ mai bine stau cei de la Retter între DN1A și capătul dinspre Corbeanca (DN1). Totuși, timpul trece repede și asfaltul se lasă așteptat. Promisiunea românilor, care pare-se că doresc să demonstreze că pot face autostrăzi cap-coadă de unii singuri, este că vor da în folosință această secțiune a lotului până la finalul primăverii 2026, înainte de termenul contractual.
Contractul a fost semnat în 20.09.2023, are ordin de începere din 16.10.2023 și prevede 12 luni de proiectare și 22 de execuție. Având în vedere că autorizația de construire a venit în 23.01.2025, termenul de finalizare este noiembrie 2026.
https://www.youtube.com/watch?v=mRv5CdF0xdA -
-
-
Actualizare CESTRIN:
Lotul 1 – 26,31 %
Lotul 3 – 57 %
Lotul 4 – 86,49 %Eu sper ca până vara viitoare să se unească A0 Nord cu A0 Sud.
-
@mike_us Lotul 4 e unul din exemplele in care progresul lucrarilor nu e proportional cu timpul. E in faza in care progresul total e relativ mare, dar urmeaza operatiuni de durata, cu multa manopera.
-
@Adrianb1 a spus în A0 și DNCB, centuri București:
Lotul 4
Cred că același lucru l-am menționat și în discuția despre A7.
Procentele CESTRIN sunt, de obicei, cu 1–2 luni în urmă și au o anumită marjă de eroare, deci pot fi luate doar orientativ.
Progresul nu este liniar — unele operații se fac mai repede, dar costă mai mult, deci apar cu un procent mai mare în raportări.Lotul 4, care oricum este cel mai puțin important, a rămas cu partea mai dificilă.
Dar lucrările acolo durează mai mult și din motive de prioritizare.
Deja sunt mult înaintea vecinilor chinezi, deci nu are sens să forțeze ritmul acum.
E mai logic să mute resursele disponibile pe loturile care pot fi deschise mai repede și, când va fi nevoie, să accelereze la anul, în funcție de cum avansează chinezii. -
-
https://www.facebook.com/photo?fbid=1286582716845094&set=a.468832798620094
Autostrada A0 Nord Lot 1. RAZBOIUL Cifrelor de la Guvern! 12.10.2025
Activitate reluata pe lacul Cernica. Macaralele sunt pe pozitie.