A0 și DNCB, centuri București
-
30 IUL 2025 AUTOSTRADA A0 NORD LOT 4 UMB!!
Infrastructura Romania
-
Erau câțiva oameni pe podul ăla
. E clar că vor să-l termine anul ăsta.
-
La ce folosește praful ăla care se aruncă pe beton? Erau doi Gigei care îl împrăștiau manual pe zona podului
-
eu cred ca este nisip ... in alte video-uri, la structura de pe Dex 6 am vazut aceeasi culoare si am crezut ca asa arata rasina, dar de fapt nisipul ii da culoarea aceea
-
Se merge bine pe A0 Sud – Lotul 3 face treabă!
AKTOR S.A. Romania
Nu am cum sa nu rad la titlul videoului
-
31 IUL 2025 AUTOSTRADA A0 NORD LOT 4 UMB!
Infrastructura Romania - adix
-
-
-
Autostrada A0 Nord Lotul 1 – stadiului lucrărilor - prima săptămână din august, 2025
Presshouse
-
-
UMB-ul a luat pauza și pe A0 scrie @InfrastructuraRomania
-
Pe facebook circulă o serie de mesaje , în care , se pare că se cere convocarea oamenilor ptr reluarea lucrului pe 18 aug. Să sperăm că s-a deblocat , măcar parțial , situația.
-
-
-
Irinel Ionel Scriosteanu :
𝗔𝘀𝗳𝗮𝗹𝘁, 𝗺𝗼𝗻𝗶𝘁𝗼𝗿𝗶𝘇𝗮𝗿𝗲 𝘀̦𝗶 𝗽𝗿𝗲𝘀𝗶𝘂𝗻𝗲 𝗰𝗿𝗲𝘀𝗰𝘂𝘁𝗮̆
𝑷𝒓𝒐𝒊𝒆𝒄𝒕 𝒄𝒐𝒇𝒊𝒏𝒂𝒏𝒕̦𝒂𝒕 𝒅𝒊𝒏 𝒇𝒐𝒏𝒅𝒖𝒓𝒊 𝒆𝒖𝒓𝒐𝒑𝒆𝒏𝒆
Am fost pe șantierul 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟯 𝗡𝗼𝗿𝗱 al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 #𝗔𝟬, pentru a verifica execuția lucrărilor.
Stadiul pe diferența de 8,6 km rămași de executat este următorul:
️ au început lucrările de așternere a stratului de asfalt de bază, fiind realizați 400 ml în ultimele 2 zile;
️ astăzi a început turnarea primei secțiuni a plăcii de suprabetonare la pasajul peste DN2;
️ sunt în curs de finalizare lucrările de decapare și stabilizare a terenului de fundare;
️ este în curs de finalizare execuția celor 26 podețe;
️ se execută lucrări de umpluturi cu pământ stabilizat, fiind realizați 560.000,00 mc (78%);
️ se lucrează la stratul de forma din balast, realizat aproximativ 60% din volumul total;
️ stratul de fundație din balast este realizat aproximativ 40% din volumul total;
️ se lucrează la 6 din cele 7 structuri proiectate pe acest lot;
️ Pasajul pe autostradă peste DN2 -> continuă lucrările la armarea plăcii de suprabetonare și umplerea rampelor de acces pe ambele capete;
️ Pasajele de la nodul rutier DN2 -> continuă lucrările la realizarea plăcii de suprabetonare și la umpluturile rampelor de acces;
️ Pasajul pe autostradă peste DC27 -> continuă lucrările de cofrare, armare și betonare pentru elevațiile infrastructurilor;
️ Pasajul pe DJ300 peste autostradă -> a început montarea grinzilor prefabricate;
️ Pasajul pe autostradă peste CF800 București - Constanța-> sunt în curs de finalizare elevațiile, se lucrează la îmbinarea grinzilor tablierului metalic, la pregătirea montării aparatelor de reazem și grinzilor și la umplutura rampelor de acces;
️ Pasajul pe DN3 peste autostradă -> după finalizarea relocării rețelelor de utilități publice, se vor demara forajele piloților;
️ relocarea rețelelor de utilități publice a fost finalizată în zona pasajului peste CF800 București - Constanța și sunt în curs de finalizare în restul zonelor: nodului rutier DN2, drumului comunal DC27, DJ300, pasajului DN3.
️ Pentru a putea finaliza lucrările cât mai repede posibil, amplificăm monitorizarea și presiunea pe constructor privind creșterea mobilizării în șantier pe toate zonele de activitate, în special la pasajul de la DN3, care este un punct critic și nu mai poate fi finalizat anul acesta de către constructor. De altfel, analizăm posibilitatea ca până la finalizarea pasajului, să realizăm un nod rutier provizoriu similar cu cel de la DN2, în așa fel încât să se poată utiliza Lotul 4 la momentul finalizării lucrărilor, chiar și Lotul 3.
-
@PaulS : Oricum pe lotul 3 ne prinde Decembrie 2026. Măcar de ar face o descărcare provizorie a lotului 4 în DN3.
-
@daniel22_22 De cand cei de la Baxcom au terminat pe lotul celor de la Aktor au crescut mobilizarea la structuri, nu suficient pt a le finaliza anul acesta ( parerea mea ) .
E posibil sa fie decembrie 2026 daca nu intra banii in contul subcontractorilor de pe acest lot. -
Cu riscul de a fi înjurat: chinezii nu lucrează spectaculos și e clar că este loc de mai bine.
Dar chiar și la ritmul acesta, lotul se va termina undeva în vara anului viitor.
După ce ani de zile Bucureștiul a stat fără niciun kilometru de autostradă de centură, în următoarele 12 luni avem șansa să avem un semicerc aproape complet (circa 90%), cu doar o mică ‘gaură’ spre A1.
Acum am ajuns mai japonezi decât japonezii: o întârziere de 3–6 luni pe orice lot nu e sfârșitul lumii — important e că se lucrează pe sute de kilometri simultan. -
13 AUG 2025 AUTOSTRADA A0 NORD LOT 3 COMPLET CCECC!
-
Chinezii au cerut o extensie de timp, probabil din cauza ne-relocarii unor utilități. Și se vede parca o ușoară accelerare.