Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A2+A4 Bucuresti - Constanța - Mangalia și drumuri express in Dobrogea

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI
    29 Mesaje 10 Posters 2.8k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • V Deconectat
      Victoras @Flo87
      ultima editare de

      @Flo87 Inteleg ca bulgarii s-au pronuntat asupra traseului. Ce te face sa crezi ca vor reveni, si vor duce traseul pe litoral, varianta proasta pentru ei?

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • vancouverV Deconectat
        vancouver
        ultima editare de

        Moment istoric pentru Cumpăna: Nodul Rutier A4 – DN39E a fost deschis circulației

        Moment istoric pentru Cumpăna: Nodul Rutier A4 – DN39E a fost deschis circulației

        Dupa mai bine de un deceniu de demersuri, proiecte si asteptari, locuitorii comunei Cumpana si soferii care tranziteaza zona au primit astazi vestea cea mare Nodul rutier de pe Autostrada A4 km ...

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
        • V Deconectat
          Victoras @vancouver
          ultima editare de

          @vancouver Da acolo parca e jumatate de nod: cum intri in Cumpana daca vii dispre sud (est)?

          O 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • vancouverV Deconectat
            vancouver
            ultima editare de

            Deocamdata este jumatate de nod. Se va completa atunci cand se va face A4 mai departe spre sud, spre Techirghiol - 23 August (adica spre Mangalia). Bretelele nodului Cumpana pe partea de est se vor impleti cu bretelele nodului A spre port / A spre Mangalia.

            Venind din sud acum (sa zicem din port) se poate merge pana la Constanta Vest, intoarcere prin nodul trefla si revenire. Sau pe drumurile clasice, ca si pana acum, 39 si 39E.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • O Deconectat
              oneLess @Victoras
              ultima editare de oneLess

              @Victoras
              Urci mai sus și întorci la treflă în siguranță !

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
              • V Deconectat
                Victoras @vancouver
                ultima editare de

                @vancouver Multumesc! Evident ca e o deschidere partiala; cunosc. Am pus intrebarea gresit, scuze, ma interesa solutia finala, nu romaneasca - mergi la Arad si intorci acolo... Norocul meu, ca ti-ai dat seama unde bat!!

                V 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                • Duta CD Deconectat
                  Duta C
                  ultima editare de

                  Vedeți că la km 132 , pe A2 ,cu aprox pe sens Cța-Buc pe banda 2 este o denivelare de-ți sar roțile, trepidează tt mașina.Treceți obligatoriu pe banda 1 in zona asta. E a2a oara cand o iau in ultima vreme si am uitat de ea. Pistol doarme in post. Cea mai proasta mentenanta din tt Europa. DEMISIA PISTOL. MULȚUMESC.

                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                  • V Deconectat
                    Victoras @Victoras
                    ultima editare de

                    Am inteles ca apare un Exit la 222, catre Pestera ( si Medgidia) .Pentru cine mamaluiStefancelMare se face asta? ca din MZA nu rezulta.. o fi altceva? e ceva ce-mi scapa..

                    M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
                    • M Conectat
                      mihai @Victoras
                      ultima editare de

                      @Victoras la DJ222? Chiar ca nu are nicio noima! Cel mult ca ar scurta distanta dintre Medgidia si Bucuresti cu cativa kilometri fata de ruta prin nodul cu DJ381. Dar asta nu justifica existenta unui nod Medgidia Vest.

                      Daca in schimb e ceva ce n-are noima in zona e lipsa unui nod A2/DN3 intre Murfatlar si Ciocarlia. Nu pentru ca ar fi mare trafic spre Murfatlar, ci pentru ca e vorba de un drum national.

                      Legatura DN3 cu A2 prin DJ381 nu este acelasi lucru, pentru ca e vorba de administratii diferite ale drumurilor (CNAIR vs. CJ Constanta) si de parametri de proiectare diferiti intre DN si DJ, foarte importanti mai ales cand e vorba de considerente militare.

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                      • M Conectat
                        mihai
                        ultima editare de

                        LUCRARI DJ301 TANGANU drum de legatura cu A2
                        1 Reply Last reply Răspunde Citează 3

                        Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                        Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                        With your input, this post could be even better 💗

                        Înregistrare Autentificare
                        • First post
                          Last post