Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    Lucrări de reabilitare sau construcție căi ferate

    Scheduled Pinned Închis Moved CĂI FERATE
    642 Mesaje 21 Posters 151.1k Vizualizări 1 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV
      vancouver
      ultima editare de

      Lugoj - Timisoara:

      Lotul 2 Octombrie 2026

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply
      Răspunde Citează 0
      • M
        mihai
        ultima editare de

        ⛏ Lucrări Calea Ferată Gara Brașov Ep 41 🚆 16.10.2026
        1 Reply Last reply
        Răspunde Citează 0
        • F
          fulgernc
          ultima editare de

          Gara Simeria își recapătă strălucirea
          1 Reply Last reply
          Răspunde Citează 0
          • M
            mihai
            ultima editare de

            Stadiul lucrarilor din Oradea Est Triaj &Noua Cladire a Garii / Vagoane Abandonate-03 Octombrie 2026
            1 Reply Last reply
            Răspunde Citează 0
            • vancouverV
              vancouver
              ultima editare de

              Adrian Bărbulescu  /  oct. 21

              Calea ferată Constanța-Mangalia va fi doar electrificată

              Calea ferată Constanța-Mangalia va fi doar electrificată

              În prima jumătate a anului viitor va fi relansată licitația pentru calea ferată Constanța-Mangalia, doar electrificare, fără modernizare

              Bun si asa. Se evita schimbul de loco la Constanta, plus ca nu s-au cumparat deloc locomotive diesel si o sa crape din ce in ce mai rau.

              Pe de alta parte vitezele sunt mici si era bun macar un RK greu ca lumea.

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              1 Reply Last reply
              Răspunde Citează 2
              • F
                fulgernc
                ultima editare de

                Cum arată Gara de Nord din Timișoara după primele lucrări de modernizare, de 5 milioane de euro
                1 Reply Last reply
                Răspunde Citează 1
                • vancouverV
                  vancouver
                  ultima editare de

                  Se ÎNCHIDE 5 ani! Ultima toamnă pe cea mai frumoasă linie! Nu vor mai trece trenuri pe aici!

                  Da, nu se inchide pentru 5 ani, ci pentru MINIM 5 ani. Cel mai probabil 8-10 ani.

                  Si, cel mai tare, la final:

                  • intre Drobeta si Caransebes ramane 70-80% linie simpla
                  • intre Drobeta si Caransebes vitezele nu cresc pe aprox. 80% din traseu sau doar marginal. Adica raman 65-70-80 km/h, cu rare zone de 100 km/h. In rest, unde totusi cresc, v max va fi 120 km/h.
                  • capacitatea liniei ramane infima, la nivel de linie secundara (echivalent drum judetean); asa de mica, incat trenuri cadentate devine imposibil pe aici; ce-i drept zona este slab populata.
                  • o eventuala dublare ulterioara va insemna alte inchideri de linie si investitii uriase
                  • o eventuala crestere ulterioara a vitezelor inseamna ca tot ce s-a reabilitat acum se poate arunca la gunoi, cu mici exceptii.

                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                  JohnDoeJ 1 Reply Last reply
                  Răspunde Citează 1
                  • M
                    mihai
                    ultima editare de

                    S-au montat traversele până la intrarea în Defileul Crișului- Vadu Crișului 25.10.2026
                    1 Reply Last reply
                    Răspunde Citează 1
                    • JohnDoeJ
                      JohnDoe @vancouver
                      ultima editare de

                      @vancouver said:

                      o eventuala crestere ulterioara a vitezelor inseamna ca tot ce s-a reabilitat acum se poate arunca la gunoi, cu mici exceptii.

                      Dezamagitor.

                      Culmea optimismului: am o potcoava, imi mai trebuie trei, calul si caruta.

                      1 Reply Last reply
                      Răspunde Citează 0
                      • vancouverV
                        vancouver
                        ultima editare de

                        Lugoj - TM:

                        Jalon PNRR a atins cu succes de la Lugoj la Timișoara est

                        Railway fan. But motorways have to be done first!

                        1 Reply Last reply
                        Răspunde Citează 0

                        Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                        Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                        With your input, this post could be even better 💗

                        Înregistrare Autentificare
                        • First post
                          Last post