Forum Construim România
    • Categorii
    • Recente
    • Taguri
    • Populare
    • Utilizatori
    • Grupuri
    • Înregistrare
    • Autentificare

    A13 Sibiu-Brașov-Bacău

    Scheduled Pinned Închis Moved AUTOSTRĂZI ȘI DRUMURI
    70 Mesaje 16 Posters 9.9k Vizualizări 2 Watching
    Se încarcă mai multe mesaje
    • Vechi la Noi
    • Noi la Vechi
    • Most Votes
    Răspunde
    • Răspunde ca subiect
    Login pentru a răspunde
    Acest subiect a fost șters. Doar utilizatorii cu privilegii pentru moderarea subiectelor îl poate vedea.
    • vancouverV Deconectat
      vancouver
      ultima editare de

      Randare cu lotul 2 din Sibiu - Fagaras:

      Autostrada Sibiu – Făgăraș (Lot 2), KM 14+253 - KM 34+175

      Railway fan. But motorways have to be done first!

      1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
      • vancouverV Deconectat
        vancouver
        ultima editare de

        Si lotul 1 Sibiu-Fagaras, inclusiv nod Boita:

        Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș (Lot 1, KM 0+000 - KM 14+253)

        Railway fan. But motorways have to be done first!

        M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
        • M Deconectat
          mihai @vancouver
          ultima editare de

          @vancouver nu e acelasi video postat the CNAIR acum vreo 5-6 luni?

          vancouverV 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
          • vancouverV Deconectat
            vancouver @mihai
            ultima editare de

            @mihai Nu știu , posibil. Dar eu partea cu nodul Boita nu am mai văzut-o vreodată. Parcă atunci era numai lotul 3.

            Railway fan. But motorways have to be done first!

            M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
            • vancouverV Deconectat
              vancouver
              ultima editare de vancouver

              Facebook CNIR:

              Compania Națională de Investiții Rutiere

              Compania Națională de Investiții Rutiere

              𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐀 𝟏𝟑 𝐁𝐫𝐚𝐬̦𝐨𝐯-𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮 : 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐣𝐞𝐥𝐞 𝐠𝐞𝐨𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜𝐞 𝐚𝐮 𝐚𝐣𝐮𝐧𝐬 𝐥𝐚 𝟑𝟎 % (𝟗𝟎𝟖𝟖 𝐦𝐥)/𝐀𝐮 𝐢̂𝐧𝐜𝐞𝐩𝐮𝐭 𝐢𝐧𝐯𝐞𝐬𝐭𝐢𝐠𝐚𝐭̦𝐢𝐢𝐥𝐞 𝐬̦𝐢 𝐢̂𝐧 𝐣𝐮𝐝𝐞𝐭̦𝐮𝐥 𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮 ❗️Forajele necesare studiului geotehnic pentru Studiul de...

              5.jpg

              Railway fan. But motorways have to be done first!

              1 Reply Last reply Răspunde Citează 0
              • M Deconectat
                mihai @vancouver
                ultima editare de

                @vancouver uite-l aici, de la DRDP Brasov, postat acum 5 luni.

                http://forum.construim-romania.ro/post/897

                Nu prea-mi plac conturile de Youtube care reposteaza video-urile altora fara sa indice sursa. Urat.

                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                • P Conectat
                  PaulS
                  ultima editare de

                  Autostrada A13 Sibiu - Fagaras | 01.06.2025 | Filmare completa Lot 3
                  FlyAbove

                  Autostrada A13 Sibiu - Fagaras | 01.06.2025 | Filmare completa Lot 3
                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                  • ncbN Conectat
                    ncb
                    ultima editare de ncb

                    𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐀𝟏𝟑 𝐁𝐫𝐚𝐬̦𝐨𝐯-𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮 : 𝐩𝐞𝐬𝐭𝐞 𝟏𝟎 𝟑𝟎𝟎 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢 𝐥𝐢𝐧𝐢𝐚𝐫𝐢 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐭̦𝐢 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐒𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮𝐥 𝐠𝐞𝐨𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜
                    ✅Forajele geotehnice din contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov-Bacău au ajuns la o treime din totalul estimat, cu 𝟏𝟎𝟑𝟖𝟑 metri liniari forați în județele Brașov, Covasna și Bacău.
                    ➡ Echipa Companiei Naționale de Investiții Rutiere a verificat joi, lucrările pentru realizarea investigațiilor geotehnice :
                    • 𝟏𝟎𝟑𝟖𝟑 𝐦𝐥 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐭̦𝐢, 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝟏𝟑𝟎𝟎 𝐦𝐥 față de raportarea anterioară, din luna mai;
                    • Prestatorul este mobilizat corespunzător cu 𝟔 𝐢𝐧𝐬𝐭𝐚𝐥𝐚𝐭̦𝐢𝐢 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐣;
                    • Investigațiile geotehnice se desfășoară pe raza UAT Bogdănești, Târgu Trotuș, Onești, Gura Văii și Parava.
                    ✅Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa de proiectare și execuție.
                    Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7.
                    Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate are o valoare de 81 milioane lei, iar durata este de 24 luni.
                    Ilustrație : verificarea forajelor geotehnice 19.06.2025!

                    509364072_650034988065247_4086009058933803974_n.jpg

                    Sursa: Facebook - CNIR

                    M 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                    • C Deconectat
                      chapo
                      ultima editare de

                      Incredibil ce repede merg cu forajele aici.

                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                      • M Deconectat
                        mihai @ncb
                        ultima editare de

                        Trebuie sa recunosc ca nici eu nu pricep, asa cum parca si @vancouver a mai spus in trecut, ce logica are ca traseul dintre Onesti si A7 sa treaca sinuos peste dealuri pana la Racaciuni, cand ar fi putut fi drept, la profil de campie, pe valea Trotusului pana la Adjud.

                        Stie cineva motivul pentru alegerea acestui traseu bizar, mult mai dificil si, evident, mult mai scump?

                        R 1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                        • R Deconectat
                          rradu20 @mihai
                          ultima editare de

                          @mihai a spus în A13 Sibiu-Brașov-Bacău:

                          a nici eu nu pricep, asa cum parca si @vancouver a mai spus in trecut, ce logica are ca traseul dintre Onesti si A7 sa treaca sinuos peste dealuri pana la Racaciuni, cand ar fi putut fi drept, la profil de campie, pe valea Trotusului pana la Adjud.

                          Stie cineva motivul pentru alegerea acestui traseu bizar, mult mai dificil si, evident, mult mai scump?

                          E cel mai scurt traseu de la Onesti la DN2/A7 si acopera ambele variante de deplasare: Brasov - Bacau/Iasi si Brasov - Focsani/Galati

                          1 Reply Last reply Răspunde Citează 3
                          • M Deconectat
                            MihaiD
                            ultima editare de

                            Era prea mult ca, odată numită Bacău - Brașov, s-o ducă chiar la Adjud. Cred că într-o varianta anterioară se înțepa chiar în zona actualei centuri de vest a Bacăului, făcută de UMB când cu A7; nu am la îndemână, dar parca țin minte un tunel mare în capătul dinspre Bacău. Pe actualul traseu, o să cam dubleze o sumă de DJ uri pe care le modernizează acum Danlin pe POR între Onești și Parava.

                            1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                            • R Deconectat
                              rockband
                              ultima editare de rockband

                              Problema variantei actuale este ca la un moment tot va fi nevoie sa se faca ceva intre Adjud si Onesti. Nu poate sa ramana drumul actual pe termen lung. O sa existe atat trafic local, cat si trafic adus chiar de autostrada pe relatia Brasov spre: Focsani, Braila, Galati, Tulcea, Barlad, Tecuci, Reni, etc.

                              La final o sa existe 2 drumuri rapide care pleaca din acelasi punct (Onesti) si dau in A7, la ca. 30km unul de altul. Un drum prin vale si unul peste dealuri!

                              Culmea ca si cu ocol, camioanele s-ar putea sa-l prefere pe cel din vale, care nu urca in mod absurd 300m si apoi coboara 400! Ocolul va fi de ca. 40km.

                              1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                              • D Deconectat
                                daniel22_22
                                ultima editare de daniel22_22

                                Subscriu: Varianta prin Racaciuni a fost gândită în timpul perechii Ponta-Șova când ni se explica ca A13 este mai potrivită decât A8 și ca se va face doar una dintre ele. Racaciuni ar fi colectat trafic venit pe A7 de la nord de Bacău (dinspre Iași) cât și de la sud (Vaslui, Galați).
                                În contextul în care se face A8, nimic dinspre Iași-Roman nu va folosi A13 ca să continuie pe A1 spre vest. A13 va fi destinată traficului dinspre Galați (pe DX Brăila-Focșani) + dinspre Vaslui-Bârlad (pe DX Albita-Tisita).
                                Traseul normal ar fi paralel cu Trotusul (pe malul stâng, cu un nod cu A7 la sud de Adjud + pod peste Trotuș) fara cățărarea de la Parava urmată de coborârea spre Onești.

                                1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                • vancouverV Deconectat
                                  vancouver
                                  ultima editare de

                                  Virtual Press:

                                  ȘANTIER Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș, la Avrig

                                  Railway fan. But motorways have to be done first!

                                  1 Reply Last reply Răspunde Citează 2
                                  • ncbN Conectat
                                    ncb
                                    ultima editare de

                                    𝐀𝐮 𝐢̂𝐧𝐜𝐞𝐩𝐮𝐭 𝐟𝐨𝐫𝐚𝐣𝐞𝐥𝐞 𝐠𝐞𝐨𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜𝐞 𝐢̂𝐧 𝐳𝐨𝐧𝐚 𝐦𝐨𝐧𝐭𝐚𝐧𝐚̆ 𝐚 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 𝐀𝟏𝟑 𝐁𝐫𝐚𝐬̦𝐨𝐯-𝐁𝐚𝐜𝐚̆𝐮
                                    ℹ️ Forajele geotehnice pentru Studiul de Fezabilitate al Autostrăzii A13 Brașov-Bacău au început, săptămâna aceasta, și în zona montană (km 92- km 124).
                                    ✅️ Prestatorul este mobilizat în teren cu 6 instalații de foraj și a ajuns la aprox. 11 000 metri liniari, realizând o treime din totalul estimat.
                                    Echipa CNIR a fost pe teren și săptămâna aceasta, rezultatul verificărilor fiind următorul :
                                    • au fost forați aprox. 11000 metri liniari în județele Brașov, Covasna și Bacău;
                                    • mobilizarea este corespunzătoare cu 6 instalații de foraj din care un echipament în zona localității Brețcu (jud. Covasna) și alte cinci instalații de foraj în zona localităților Poiana Sărată, Hârja, Nicorești, Bogdănești și Dumbrava;
                                    Sectorul Brașov-Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei -A 7. Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate are o valoare de 81 milioane lei, iar durata este de 24 luni.

                                    513841527_655812117487534_4033558718106951834_n.jpg

                                    CNIR

                                    1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                    • P Conectat
                                      PaulS
                                      ultima editare de

                                      A13-Sibiu-Brașov-L1- Boita-Avrig OS Turnu Rosu-L2 - Avrig Arpasu de Jos Nod Rutier Avrig 29.06.2025
                                      **Proiecte la Înălțime **

                                      A13-Sibiu-Brașov-L1- Boita-Avrig OS Turnu Rosu-L2 - Avrig Arpasu de Jos Nod Rutier Avrig 29.06.2025
                                      1 Reply Last reply Răspunde Citează 1
                                      • First post
                                        Last post