A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
^^ E bine si ca WeBuild a mai primit AC. km se masoara de la Sibiu spre Pitesti, asadar 46+400 trebuie sa fie inceputul lor de lot dinspre Cornet (Racovita) pana la tunel.
-
-
Nod rutier Boita - A1 Lot 2 Boita Cornetu -zona cu autorizatie construire kilometri 13+170 - 14+150
Radu Ignat
-
Autostrada A1 - Lotul 5 - Nodul Rutier Curtea de Arges
Stefan C
Filmare in zi de Paste.
21.05.2025
-
Super filmarea de mai sus. Vedem cum WeBuild a tras tare si a terminat de betonat podul spre iesirea Curtea de Arges. Bine, mai sunt de betonat grinzile laterale (lisele), dar in sine structura este gata. Bine sta si zidul de sprijin al giratoriului, pare ca mai este o singura turnare la cel mai scund segment. In rest pot sa umple si sa se apuce efectiv de giratoriu.
Final de mai eu zic ca va fi gata!
-
A1 Boita, de la SergiuPnt
Pe scurt: nimic nou, se lucreaza anemic.
-
Autostrada A1 Sibiu Pitești Lot 2 Boița Cornetu Viaduct Boița 22 04 2025
IOAN ADRIAN GICA :
Hristos a înviat!
Bună ziua tuturor pasionaților de infrastructură!
Astăzi am dat o fugă pe șantierul Autostrăzii Sibiu Pitești lot 2 Boița Cornetu unde momentan se lucrează la edificarea viaductului Boita dar și la pregătirile aferente demararii activității la încă patru viaducte cele situate în continuarea primului viaduct pana la primul tunel de pe acest lot. Se lucrează la edificarea căilor de acces și a platformelor viitoarelor viaducte Numărul muncitorilor de pe acest lot a ajuns la 200. Din informațiile pe care le am, e chestiune de cateva zile până la emiterea AC-ului pentru aceste patru viaducte. Sunt informații că urmează să apară și o prima echipă de tuneliști semn ca va fi emis AC-ul și pentru tunelul Robesti!. Cred că lucrurile la acest lot încep să intre pe un fagaș normal. La Viaductul Boița lucrările au avansat bine față de ultima mea filmare, a fost finalizată culeea dinspre Sibiu și prima pereche de pile de lângă culee, se lucrează susținut și la celelalte pile care sunt în diverse stadii.
În continuare îi invit pe cei ce încă nu s-au abonat să o facă mulțumindu-le anticipat.
Vizionare plăcută tuturor!
-
AUTOSTRADA A1 Lucrari Sectiunea 4 Curtea de Arges -Tigveni #112
Raducu P Drum
-
E atat de des filmat acest viaduct incat pare ca nu prea este activitate, mai ca as face o gluma legata de filmarile de pe lotul celor de la Aktor :))
Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 25.04.2025 - Viaduct Boita
**Proiecte la Înălțime **
-
Nod rutier Curtea de Argeș | 25.04.2025 | Stadiu lucrări
OL10X
-
-
@SergiuPnt multumim pentru aceasta filmare excelenta. La inceputul clipului traficul in nod Baiculesti ma surprinde, chiar multe masini!
Evident am urmarit clipul pe youtube, ti-am dat like si sunt abonat.
-
TUNEL Curtea de Arges Ep. #026 Ziua Portilor Deschise | Autostrada A1 Sibiu - Pitesti Sectiunea 4
Raducu P Drum
-
Porr isi propun sa termine camasuirile la final de septembrie, ambele galerii. Deja ambele sunt camasuite pana la mijloc si pot deja sa vina instalatorii din spate.
-
@vancouver Deci nu o să le mai rămână mare lucru de făcut pentru anul viitor. La structuri stau destul de bine și mai au încă luni bune de muncit anul acesta.
Cu loturile 5 și 4 terminate, și cu gaura de 10 kilometri pe mâna UMB, ne rămâne doar să vedem cum se mișcă lotul 3.
Putem începe să fim optimiști în privința A1. -
După 1 an! Autostrada A1 Lugoj - Deva | Lot 2E Margina - Holdea | Stadiu lucrări 27.04.2025 #umb
frameD Future PRODUCTIONS
@mike_us Uite aici "optimismul" comparatiei dupa 1 an de zile de pe lotul celor de la UMB
-
@PaulS Foreaza de la ambele capete si la tunelul mic pana cand se fac portalurile pentru cel mare. Bravo lor, frumos progres de la ultima filmare. Ar fi fost fain sa fi stiut cat au forat.
-
Prrobabil ca nu mai dureaza mult si tunelurile mici vor fi strapunse. Estimez primul in mai sau iunie. O sa incerc sa vad daca aflu ceva din zona CNAIR.
-
A1 Lugoj-Deva tuneluri UMB+bosniacii.
Pe scurt: Codru-i frate cu românu'
Pe lung:
- tunelul lung se apuca de excavat la final de mai, inceput de iunie
- bosniacii incep primii la o galerie si decalat cu cateva sapt. incepe si UMB (acelasi scenariu ca la tunelul scurt)
- tunelul scurt mai au de scos niste copaci din fondul forestier si nu pot finaliza excavarea pana se intampla aceasta etapa birocratica (nu se poate aprecia cat dureaza, nu depinde nici de UMB, nici de CNAIR)
- nu depinde tunelul lung de cel scurt, au (deocamdata) suficiente utilaje sa intre la cel lung in paralel cu cel scurt
Comentariul meu: din cate stiu de mai demult, nu este AC complet pentru tot lotul. Mai lipsesc niste zone scurte, care afecteaza ambele tuneluri. Este vorba despre modificari ale culoarului initial, pentru ca la proiectare li s-a impus de la mediu o anumita distanta intre cele 2 galerii. Astfel una din galerii a fost mutata "mai spre deal" si de aici rezulta exproprieri suplimentare, scoatere copaci din fondul forestier etc... Probabil galeria stânga (mergand de la Timisoara spre Deva, adica galeria prin care masinile vor circula de la Deva spre TM) nu este afectata si se poate lucra normal. Practic galeriile la care au atacat bosniacii.
De aici rezulta ca si termenul se va prelungi cu timpul scurs din momentul in care intra in impas, pana la rezolvarea acestuia. Atrag atentia ca UMB+bosniacii au contract cu CNAIR, nu cu PNRR, etc.. Cum face CNAIR rost de bani, asta pe ei nu-i interseaza. Nici ca statul pierde banii din PNRR aferent acestei lucrari, daca nu termina pana la un anumit dead-line. Sigur, nimeni nu-si doreste sa faulteze Romania, adica nimeni nu vrea numai de-al naibii sa fie depasit termenul PNRR. Daca se va putea termina la timp, o sa se termine. Dar contractual vor cere clar prelungire de termen si chiar si asa termenul masurat de cand au AC este undeva in 2027.
-
Asfalt proaspăt pe șantier! | Drum legătură DN69-A1 | Stadiu lucrari 16.04.2025
Autostrada A1 - Sibiu-Pitesti - Lot 2 - Boita - Cornetu - 25.04.2025 - Viaduct Boita