@vancouver a spus în A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București:
Cunosc autostrada asta pe din afara. Adica A1 Sibiu-Nadlac. Nu e nici pe departe asa de rau precum prezinta autorul filmarii. De altfel culmea, se vede pe filmare ca el circula liniar fara probleme, dar se plange in continuu.
Dupa care cand ajunge la Holdea (Dobra zice el, dar e Holdea) injura ca autostrada nu e continua pana la Arad. Trebuie sa fi extrem de indolent ca sofer sa nu stii de autostrada adaptata ursilor si tot teatrul de acolo si ca in fine, e pe drumul cel bun acolo.
Petice si autostrazi de calitate si mai proasta decat asta se gasesc peste tot in Europa. Da, evident, ar fi utila o reasfaltare completa a benzii 1 si autostrazi mai proaste de la altii nu sunt o scuza, dar dincolo de asta nu e cazul sa aruncam cu rahat in ansamblu in Romania pentru asa ceva.
Cat despre banii pe care el munceste din greu pentru a plati autostrazile, poate afla ca fix A1 de la Sibiu la Nadlac este facuta 85% din bani gratis de la UE, iar in rest acea autostrada are cost de intretinere infim, neavand cine stie ce structuri. Daca in schimb s-ar reasfalta toata ziua integral toata autostrada, atunci da, el ar trebuie sa puna bani la fel ca noi toti. Ca deh, pe prima banda circula camioane multe si treptat apar probleme.
Ai perfecta dreptate.
As mai adauga ca atunci cand ne plangem de calitatea autostrazilor ar trebui sa ne uitam cat platim pentru a le utiliza ... daca nu ma insel avem cea mai ieftina vignieta din europa (exceptand DE ... ca acolo e alta poveste).
Dau un exemplu de anul trecut, Croatia + Italia = >100 euro taxe de drum, iar calitatea atat in HR (zadar udine) cat si in IT (udine verona) lasa de dorit, destul de peticita si pe acolo.
Slovania doar o atingere fulger a tarii costa 25 euro, am uitat cat e la vecinii unguri dar tot in jur de 20 euro pe 10 zile...
Ne-am obisnuit sa ne plangem din orice, poate ar trebui sa ne obisnuim sa mai si contribuim nu doar sa ne plangem.
