A7 Ploiești - Bacău - Suceava
-
-
-
-
A7 Nod Săbăoani, 25 octombrie 2026
-
-
Ultima structură mare, podul peste Moldova, are aproximativ o treime din placă suprabetonată, iar pe restul armarea este avansată. Umpluturile sunt aproape de nivel la ambele capete. La Săbăoani, supratraversarea are în sfârșit toate grinzile montate, iar montarea predalelor este aproape gata.
Restul structurilor până la Roman Sud/Săbăoani nu sunt nici măcar medii ca dimensiune: au o singură deschidere, cu o singură excepție care are două. Toate sunt deja ridicate, cu grinzile și predalele montate.
1 noiembrie ne prinde cu placa podului peste Moldova suprabetonată în proporție de aproximativ 50%, iar cel târziu până la 30 noiembrie va avea și borduri, hidroizolație… probabil și asfalt.
Restul structurilor mici nici o problema pina atunci.
Nu e doar o părere, ci o extrapolare a ritmului pe care l-am observat anul acesta și anul trecut, folosind o estimare conservatoare.Hai cu rectificarea și cu plățile!
-
Daca se rezolva problema banilor, loturile 1 si 2 sunt in carti pentru decembrie. Daca.
Pentru lotul 3 se pare ca nu exista nici planuri de finantare pentru anul asta, nici dorinta de a deschide anticipat pana la Mogosesti-Siret.
Singura mea curiozitate e daca o sa deschida lotul 1 cand e gata, cam peste o luna, sau il dau la pachet cu lotul 2 peste 2 luni. As prefera prima varianta, dar nu tine de preferintele mele.
-
@Adrianb1 Lotul 1 este util si fara lotul 2. Scapi de vesnicele radare de la Dumbrava-Filipesti si Oniscani-Secuieni
-
Facturile 260003248 de 215 mil. lei și 2026118 de 192 mil. lei au primit astăzi viza de control financiar preventiv, după 31, respectiv 27 de zile de la emitere.
E mult peste ritmul obișnuit din 2026, când media pentru facturile de peste 20 mil. lei a fost de aproximativ 6 zile.E un prim pas pentru deblocarea celor aproximativ 400 mil. lei și sper să fie plătiți repede.
Dar trebuie să înceapă să vină și facturi noi, pentru că în octombrie valoarea facturată este, deocamdată, MULT sub nivelul celorlalte luni.
În fine, măcar azi avem și o veste bună. Dar per ansamblu octombrie a fost mult mai lent. Asteapta bani de undeva? Asteapta decizii ale noului guvern? -
@daniel22_22 Am spus altceva? Nu imi dau seama care e punctul discutat.
Cred ca nu trec suficient pe-acolo, nu am avut probleme cu radarul. Cred ca ultima data cand am luat un radar era acum 10 ani si era la Oreavu, la intrarea dinspre sud in Ramnicu Sarat. Cred ca acum in zonele de DN2 paralele cu loturile de autostrada deschise politia chiar ar trebui sa fie mai activa si mai stricta cu radarele, ca nu mai exista nici o justificare sa se grabeasca cineva cand are autostrada la indemana.
-
-
@Adrianb1 said:
Evident ca da, asteapta o rectificare bugetara.Adrian, era oarecum o întrebare retorică. Nu vreau să trag eu concluziile, ci doar să prezint faptele.
M-aș bucura dacă cineva ar verifica ce am prezentat folosind ROGOP, măcar pentru octombrie.La fel am făcut și anul trecut, când era la modă că „toate facturile din ROGOP sunt plătite”. Formal, da, dar faptic, nu.
Am încercat, după puțina mea pricepere, să prezint datele din ROGOP și CESTRIN și să arăt diferența.
A7/Admira in detaliu incarcarile si descarcarile la Nodul Rutier Roman Sud 24.10.2026 /ora 18/UMB
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Înregistrare Autentificare