A7 Ploiești - Bacău - Suceava

vancouver

^ in general e de bine. Dintre toate eclisele de sudat, doar la un numar mic (gen 5 bucati la exterior si 10 la interior) mai are de dat proiectantul solutie individualizata pentru ca local oricat s-ar chinui nu le pot potrivi, diferentele fiind prea mari. In rest au verde sa le sudeze definitiv. Pana acum erau doar sudate punctual, ca sa vada inginerii cum vin.

mihai

@vancouver excelent! Inseamna ca deschiderea traficului nu poate fi departe. Asta sperand ca nu mai au nevoie de inca doua saptamani ca sa dea solutie pentru 5 eclise.

WSrc1

Pe lotul 2 al A7 (Ploiești – Buzău, km 38, pod peste râul Sărata), am observat această fisură (crăpătură) pe partea de sus a tablierului metalic. Știe cineva dacă e normal la sudură/îmbinare sau e o problemă de execuție?

Această problemă ridică semne de întrebare privind calitatea lucrării și mai ales siguranța circulației după deschiderea tronsonului. Dacă nu se intervine acum, există riscul ca sub sarcina traficului greu să se agraveze. Ar fi important ca CNAIR și constructorul să explice public dacă e doar o crăpătură superficială sau o fractură reală în structura de rezistență.

mihai

@WSrc1 ceea ce vezi in poza este zona imbinarii dintre doua predale ale placii de suprabetonare. Estetic nu e un finisaj stralucit, dar nu e nimic ingrijorator acolo. Deasupra sunt 20cm de beton armat.

vancouver

Da este predala fisurată. Fie când au pus-o pe poziție, fie la betonare. Nu e nici o problemă de rezistență, betonul turnat peste la fața locului (suprabetonarea) fiind groasă și suficientă, cum zice și @mihai . Totuși ar fi bine să cosmetizeze fisura, adică să o umple cu ceva material impermeabil, să nu poată să între umezeală pe acolo, care în timp o să ajungă la armătura predalelor și după 30-40 de ani o să fie doar o gaură de rugină în loc de bară de metal. Dar chiar și dacă va fi așa, rolul structural al predalei este extrem de limitat, suprabetonarea distribuie sarcinile spre elementele metalice și acelea sunt cele care chiar contează să țină podul.

mike_us

mihai

Se pare ca in noul context al lucrarilor de remediere la podul de la Km 38, descris de @vancouver mai sus, sunt sanse pentru o deschidere a A7 Mizil - Spataru in jurul datei de 15 septembrie.

Romulus

@mihai ar fi bine măcar atunci. Acum e crimă în Mizil, durează 2 ore de când intri pe străzi și ieși după sensul giratoriu dinspre Buzău la intersecția DN1B cu Centura Mizil. E inadmisibil să nu prevezi situații de genul și să începi să faci lucrări pe DN1B.

PaulS

Autostrada A7 | Focșani-Bacău Lot 1 | Segment Garoafa-Tișița | Stadiu lucrări la 01.08.2025 | UMB
SkyScraper Ro

Autostrada A7 | Focșani-Bacău Lot 1 | Segment Garoafa-Tișița | Stadiu lucrări la 01.08.2025 | UMB

vancouver

DRDP Iasi, imagini de pe Bacau-Pascani:

1,3 K vizualizări · 21 reacţii | 🎥 Imagini noi de pe șantierul...

🎥 Imagini noi de pe șantierul Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, Lot 3, Mircești – Pașcani 📌 Constructorul este mobilizat în special în zona nodurilor rutiere Mogoșești-Siret și turbion Pașcani, de la...

trismegistul

@vancouver Niste puturoși angajați la DRDP Iași de incompetentul și politrucul Laicu, pe salarii de comunicatori. Ce filmare e asta din teren? Au ridicat drona 2 minute ca să arate ce? Ca sunt 3 camioane la lucru? Halal profesionalism, noroc de pasionații de drone și cei din asociațiile de infrastructură din zona Moldovei care vor autostrăzi mai repede decât sunt dispuși să muncească cei din CNAIR.

vancouver

Prefer sa vad partea plina a paharului: au fost pe santier, au discutat cu constructorul, au luat niste date, au facut o postare cu acele date, au si filmat un pic. De acord ca se putea si mai mult, puteau sa filmeze 2-3 km dreapta stanga de locul in care se aflau...

vancouver

Si lot 1, aceeasi DRDP:

3,4 K vizualizări · 21 reacţii | 🎥 (LIVE) Mobilizare a...

🎥 (LIVE) Mobilizare a constructorului pe șantierul Autostrăzii A7, Bacău – Pașcani, Lot 1, Săucești - Trifești Imagini din zona Hârlești. Vom reveni cu imagini aeriene. ____________________________...

vancouver

Aparent din filmari se vede mai multa miscare decat la ultimele filmari ale lui stef sau raducu. Cel putin pe partea de terasamente, mai multe camioane. Era si cazul, daca vor sa termine in august la anu'