A1 - Nădlac-Timișoara-Sibiu-Pitești-București
-
-
^^ Infiorator de incet se misca Mapa!! Incredibil cat de lent este progresul la viaduct. Iar pe restul sectiunii autorizate aproape ca nu se vede progres.
In ritmul asta PiSi L2 va fi finalizat in 10 ani. Si nu exagerez deloc.
-
Autostrada A1, Pitești-Sibiu, lot 2, viaductul de la Boița, 5 august 2025
Cristian Marius Man
-
Vizită pe șantier! Se lucrează la primul tunel de autostradă din Vâlcea!
Opinia de Valcea
A1 Lot 2 - Mapa - in urmatoarele 30-45 de zile o sa inceapa forarea primului tunel ( 900m ), cel din zona Robești . Mai zice ca o sa fie gata in 8 luni.
-
@PaulS Stiu ca nu e locul potrivit dar voiam sa întreb sunt doar eu ca nu poate da full screen la video mersi.
-
@george-miller nu stiu exact sa-ti spun. Pare ca e o interferenta intre scripturile de JavaScript din forum si cele din Youtube. Personal prefer sa urmaresc videourile in Youtube.
O sa verific daca se poate remedia, ca sa avem optiune de full-screen si in forum.
-
@mihai Mersi mult pentru răspuns, în afara de acest inconvinient foarte bun forumul .
-
-
-
-
-
AUTOSTRADA A1 SIBIU - PITEȘTI SECȚIUNEA 3 TIGVENI - CORNETU 08.08.2025
Raducu P Drum
-
Reparații la podul A1 de la intrarea în București, peste DNCB și CF de centură. Circulația va fi deviată pe un fir, dar cu păstrarea a 2 benzi de circulație pe sens, îngustate la 3m. În sfârșit se pare ca aplicăm și noi aceasta soluție larg răspândită în vest, pentru ca reducerea nr. de benzi este catastrofală pentru capacitate și duce la blocaje groaznice. Desigur și îngustarea și limitarea de viteză pot duce la ambuteiaje, dar mult mult mai mici decât dacă se reduce numărul de benzi.
-
-
-
Autostrada A1 Sibiu Pitesti lot2 Boita Cornetu zona Boita 14 08 2025 #autostrada
IOAN ADRIAN GICA
-
-
Cristian Pistol :
Se lucrează cu 900 de persoane și 150 de utilaje pe secțiunea 3 (parte a tronsonului montan) a Autostrăzii Sibiu-Pitești!
Asocierea de constructori români și italieni (Webuild -Tancrad) este concentrată la ora actuală pe 9 km din această secțiune (37,4 km) cuprinsă între Cornetu și Tigveni, iar media lucrărilor pe întregul șantier a depășit 7%.
Se lucrează inclusiv la portalurile tunelului Poiana (1,78 km), pentru ca în primăvara anului viitor instalația TBM să poată începe forajul.
În șantier sunt puse deja în funcțiune două fabrici de grinzi prefabricate (Cepari și Racovița) în care se produc cele 1.400 de grinzi necesare podurilor, pasajelor și viaductelor de pe traseu.
Construcția secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu -Pitești (A1) este finanțată prin Programul Transport (PT) și trebuie finalizată până în anul 2028.